Federica Macciotta ma w swoim DNA pasję do silników. Jego ojciec, Claudio, ukończył 125 mistrzostw Europy, a później został głównym technikiem VR46. Nie ma go od 2017 roku, ale jego pamięć żyje w promiennym uśmiechu Federiki, jednej z najbardziej atrakcyjnych hostess na padoku MotoGP, byłej finalistki Miss Włoch. Młody Piemont ma zapierające dech w piersiach ciało i około 75 000 obserwujących na Instagramie. Federica Macciotta była partnerem Alexa De Angelisa.
“Zbliżyłem się do motocykla dzięki ojcu – mówi Federica Macciotta – Zacząłem uprawiać sporty motorowe jako dziecko. Jako dziecko byłem kilka razy w boksach, nawet na Magny Cours, aby zobaczyć wyścigi Formuły 1. Świat silników zawsze był moją miłością. Pierwszy raz pojechałem do MotoGP w Misano w 2012 roku. To było fantastyczne doświadczenie. Z ojcem w środy udało mi się jeździć na hulajnogach po torze. To był niezapomniany weekend i zakochałam się w tym świecie jeszcze bardziej ”.
Dorna postanowiła usunąć parasolki z siatki WSBK. Co myślisz?
„Decyzja mnie trochę przeraża i byłam bardzo rozczarowana. Dużo mówimy o emancypacji, potem hostessy są usuwane z pola startowego. Problem polega na tym, jak dostrzec rolę parasola. Moim zdaniem jest to płatna, godna praca, która sprawia, że ludzie przeżywają fantastyczne, a także bardzo kształtujące doświadczenia. Jeśli to się nie powiedzie, dziewczyny nie mają już szansy na nauczenie się czegoś nowego, brakuje szansy, której nie mogą mieć na co dzień. Po drugie, jest kwestia upodmiotowienia kobiet. Jeśli kobiety są usuwane z sieci, ponieważ „wprowadzają w błąd”, to o jakiej emancypacji mówimy? Moim zdaniem powinniśmy lepiej zrozumieć powód tej decyzji, ale nie będę się dalej wypowiadał ”.
Co robisz w swoim codziennym życiu?
„To, co robię w wyścigach lub w sieciach społecznościowych, reprezentuje mój wolny czas. Na co dzień jestem zupełnie inną osobą: jestem kupcem, kierownikiem firmy i zajmuję się żywnością i napojami. To moja prawdziwa praca, która daje mi stabilność, prawdziwą niezależność ekonomiczną, która pozwoli mi kupić dom i mieć przyszłość. Moja praca daje mi satysfakcję i bardzo mnie cieszy”.
Byłeś partnerem Alexa De Angelisa. Chcesz o tym porozmawiać?
„Sprawa jest delikatna, ponieważ wchodzi w sferę prywatną. Nie trzeba dodawać, że aby być dziewczyną pilota trzeba być trochę szalonym, bo trzeba zrozumieć jego potrzebę adrenaliny. Mają naprawdę wyjątkowe rytmy. Może z zewnątrz wygląda to na fantastyczny, łatwy cyrk, gdzie wstają rano i idą pobiegać, potem jeżdżą na rowerze, trochę trenują i gotowe. Absolutnie tak nie jest. Przynajmniej nie dla Alexa. To była osoba, która wiele mnie nauczyła. Jako człowiek jest wart sto tysięcy i zawsze będę o tym dobrze mówił. Dla mnie Alex De Angelis to człowiek przez duże U. Wtedy każdy z nas ma swój własny charakter. Piloci mają zupełnie inną potrzebę życia niż ci, którzy chodzą do biura i są przyzwyczajeni do codziennej stabilności. Piloci w rutynie giną. Musimy dostosować się do tej perspektywy: tajemnicą jest właśnie to „.
Przypisano ci flirt z Erosem Ramazzottim, któremu natychmiast odmówiono. Co się stało?
„Byłem na lunchu biznesowym, na którym Eros Ramazzotti był razem z innymi ludźmi. Zrobiono zdjęcie, a pozostałe skasowano, również bardzo źle. Zabawne jest to, że mieszkałem wtedy z Alexem De Angelisem, który, gdy się o tym dowiedział, zaczął się śmiać. Zostało to odrzucone w rekordowym czasie. Widać było, że ktoś chciał tam maszerować, może z mojej naiwności albo nie wiem. Już nie myślę o tym nonsensie, dla mnie jest on wart mniej niż zero. Mój własny partner w tym czasie bardzo się ze mnie śmiał ”.
Jakie są Twoje projekty na 2023 w branży motoryzacyjnej?
„Mam nadzieję, że w 2023 roku uda mi się rozegrać kilka rund MotoGP między Włochami a sąsiednimi krajami. Chciałbym ocenić kilka ważniejszych współpracy z samochodami, ponieważ bardzo podobały mi się te doświadczenia, więc zobaczymy. W tej chwili nie mam nic na pewno, zobaczymy co się stanie ”.
58, ilustrowana historia inspirowana legendarnym Marco Simoncelli, dostępna na Amazon
