선두 그룹에서 보낸 첫 MotoGP 스프린트의 정점에서 5위를 차지한 Marc Marquez의 활짝 웃는 모습을 보면 혹시 Gresini 팀이 Fabio Quartararo를 위해 Ducati를 남겨두고 있는지 궁금할 수도 있습니다. 사실, 2021년 월드 챔피언이 너무 뒤처져 있어 중요한 그룹에서 멀리 떨어져 있음에도 불구하고 어려움에 처해 있는 것을 보는 것은 마음이 아픕니다. 우리는 혼다의 실적과 결과에 있어서 현재의 위기에 대해 정당하게 이야기하지만, 아사카 센터가 울면 이와타(혹은 게르노 디 레스모)는 웃지 않는다. 발표된 혁명적인 M1 2024는 아직 본 적이 없습니다. 물론 여기저기서 개선이 이루어지고 있지만 충분하지 않습니다. ‘악마‘는 이미 파란색 상자에서 멀리 떨어진 미래를 열었지만, 함께 경험할 수 있는 (아주 긴) 2024년 시즌은 여전히 남아 있을 것입니다.
파비오 콰르타라로 훌륭한 전문가
파비오 콰타라로의 자질은 약간 고양되고 밑줄이 그어져 있습니다. 2024년은 이제 그가 2-3 그룹에서 싸우게 되는 두 번째 시즌을 의미하지만 그는 결코 포기하지 않습니다. 여기에 모자를 벗을 가치가 있는 검증된 전문가의 특징이 추가되었습니다. 엉뚱한 말 한 마디도, 히스테리적인 장면도, 좋든 나쁘든 M1을 예전처럼 경쟁력 있는 자전거로 만들기 위해 노력하는 사람들을 불법화하기 위한 단절된 반응도 결코 없습니다. 요즘 보기 드문 퀄리티인데 파비오가 그렇더라구요. 그의 영혼에서는 아마도 더 이상 참을 수 없지만 그것을 보여주지는 않을 것입니다. 하지만 야마하의 지난 5년을 생각해보면 만약 그가 없었다면 트레 디아파손 심벌즈는 오랫동안 울고 있었을 것입니다.
YAMAHA MOTOGP의 약속
Yamaha에서 Rossi-Lorenzo 이후 시대의 최초이자 유일한 타이틀을 창안한 Quartararo는 2022년 첫 달에 2년 계약을 체결하여 회사에 대한 신뢰를 다시 얻었습니다. 당시 모두가 그를 찾고 있었지만 그는 개발 및 투자 보장(풍부한 보상은 물론, 이 말을 꼭 해야 합니다)으로 Yamaha를 2년 동안 지원했습니다. 부분적으로 유지된 약속: Bartolini부터 Yamaha는 지난 기간 최고의 구매 캠페인을 달성한 회사였습니다. 엔진이 더 세게 밀지만 여전히 접지력이 없습니다. 최근 몇 년간의 일반적인 짧은 데크와 향후 몇 달 내에 도착할 양보 업데이트 패키지가 결합되었습니다.
2025 MOTOGP를 향하여
진정으로 “다른” M1이 Mugello에 도착해야 하지만 Fabio Quartararo가 미래에 머물도록 설득하기에는 이제 너무 늦은 것 같습니다. 카타르 스프린트가 11위로 끝났을 때 DAZN Espana는 다음과 같이 확신했습니다.야마하 프로젝트를 믿지만 단기적으로도 봐야 한다“. 전 애인처럼 들리지는 않더라도 이미 언급된 12개월 전의 Marc Marquez를 연상시키는 단어입니다. 더욱이, 라이더 시장은 이미 시작되었습니다. 시간이 얼마 남지 않았고 Quartararo는 더 이상 Lesmo의 Iwata-Gerno 축에 대한 좋은 소식을 기다릴 시간이 없습니다.
