Fabio 和 Omar Menghi，兄弟，前车手和车队经理。 Fabio年龄最小，36岁，是他父亲1992年创立的车队VFT Racing的负责人，2023年他将与Maiki Abe和Nicholas Spinelli一起参加Supersport World Championship。 Omar 比他大 11 岁，他是 WSSP300 的 ProGP 车队经理，他将押注 Devis Bergamini 和 John Peristeras。 最小的儿子拥有工程学位，是全职车队负责人，而奥马尔则与父亲一起经营家族企业。
Fabio Menghi，你和你弟弟是什么关系？
“我们是不同的世代，都是车手。 我们的关系很好，我们住得很近，我们有一个棚子，我们的孩子总是和他们的祖父母在一起，但我们不可能并肩工作。 我是一名工程师，非常理性，而奥马尔则一团糟。 我们做不同的事情，我有 Supersport 团队，而他帮助孩子们成长。 当他责骂他的车手时，他们会跑到我的车库里避难，因为他们知道我比较冷静”。
如果 ProGP 想升级到 WSSP 怎么办？
“我们会扫描自己！ 我们将成为鸡舍中的两只公鸡，实际上，鸡舍中的两名飞行员将会发生大混乱。 我们每个人都想把他的自行车排在其他人的前面。 我们都非常有竞争力，挑战是我们的血液，我不会接受看到我的自行车落后于他。 另一方面，拥有不同类别的团队，我们互相帮助、协作、支持彼此的团队：每个人都有自己的角色和空间”。
明年你将有 Norifumi 的儿子 Maiki Abe。 你是怎么和他达成协议的？
“当雅马哈正在寻找一支能让他在没有任何压力的情况下平静成长的团队时，他们把他送到了我们这里。 直到最近他还经常和他的祖父一起出去玩，所以他还是一个非常不成熟的骑手，一开始我们当然不以结果为目标。 我们希望通过一个面向未来的节目让他的才华绽放”
相反，有了 Nicholas Spinelli，您会处于领先地位吗？
“是的，和他一起，我们的目标很高。 圣诞节后我们去卡塔赫纳进行测试，为锦标赛的开始做准备。 和尼古拉斯有点一见钟情，一见钟情，无需多言。 他非常兴奋，他想成为一名职业车手并且目标很高。 他习惯骑杜卡迪斯，所以他必须稍微适应一下雅马哈，但我们有信心。 有了斯皮内利，我们希望在 2022 年低于预期、迄今为止仅登上领奖台的情况下赎回自己。”
