Carmelo Ezpeleta a déclaré à plusieurs reprises qu’il regarde beaucoup la F1 pour avoir des idées qui peuvent être utilisées pour améliorer le MotoGP. Il n’a eu aucun problème à dire qu’il était prêt à copier la solution qu’il jugeait appropriée. Et le nouveau directeur commercial Dan Rossomondo a avoué qu’il espère qu’à l’avenir ce sera la F1 qui imitera le championnat du monde.
Toto Wolff punit le MotoGP : Carlos Ezpeleta répond
Le MotoGP s’est également inspiré de la Formule 1 en introduisant la course sprint dans le championnat 2023. Toto Wolff, directeur de l’équipe Mercedes, estime que cela n’a aucun sens d’adopter le nouveau format à chaque grand prix : «Je crois aux traditions – ha detto a Tiroler Tageszeitung – et je suis le MotoGP, j’aime beaucoup ça. Mais il y a des choses que je ne comprends pas. Le coureur se plaint samedi, mais est à nouveau heureux dimanche. Tu ne peux pas supporter tout ça, je n’aime pas ça. Le MotoGP montre comment ne pas faire les choses“.
Carlos Ezpeleta, directeur sportif de Dorna Sports, a été sollicité par Speedweek pour répondre aux déclarations de Wolff : «J’accepte de garder les bases du sport aussi simples et compréhensibles que possible. Pour cela nous avons introduit la course sprint dans toutes les épreuves, afin d’avoir un programme identique“.
En F1, il y a eu trois courses de sprint jusqu’en 2022 et à partir de cette année, il y en a six. Liberty Media, la société américaine propriétaire du championnat, ne verrait pas d’inconvénient à les augmenter encore mais les équipes et les pilotes se retiennent. En MotoGP, il a été décidé d’adopter la nouvelle fonctionnalité pour chaque rendez-vous du calendrier, sans faire de distinction.
Ezpeleta, creusez et félicitations à la F1
Ezpeleta a également fait quelques remarques critiques sur le format de la Formule 1 : «Vous vous qualifiez le vendredi pour le dimanche et le samedi pour le samedi. Personne ne peut dire qu’il est plus facile à comprendre que le concept MotoGP“.
Le directeur sportif de Dorna Sports a également reconnu les prouesses de la F1 pour avoir gagné en popularité grâce à la série docu Drive To Survive sur Netflix : «Ils ont fait un excellent travail pour essayer de gagner de nouveaux fans. Beaucoup de gens n’arrêtent pas de dire que le sport n’a pas d’importance, ils sont attirés par le spectacle et le forfait. Je ne sais pas combien de temps ils peuvent continuer à grandir avec l’état actuel du sport, où un pilote gagne d’une minute“.
En Formule 1, il y a une domination totale de Max Verstappen avec Red Bull, tandis que dans la catégorie reine du Championnat du Monde, il y a plus de combats même si Ducati est le constructeur prédominant. Ezpeleta conclut : «Il est important de présenter un bon salon ou un bon concept marketing. Nous faisons des efforts pour nous améliorer commercialement, mais présenter un sport spectaculaire et passionnant fait une grande différence“.
Photo : MotoGP/Formule 1