La Formule 1 fera son entrée sur le circuit de Budapest en 2026 avec la toute nouvelle Mercedes‑AMG GT 63 PRO 4MATIC+ comme Safety Car officiel.
Une transmission intégrale modulable au service du safety car
Premier modèle de la catégorie à proposer une propulsion à quatre roues motrices entièrement réglable, la GT 63 PRO 4MATIC+ promet une maîtrise de l’adhérence supérieure lors des relances sous drapeau jaune.
Le châssis, issu de la gamme GT hautes performances, a été retapé pour supporter les exigences du paddock : refroidissement optimisé, réglages de différentiel adaptatifs et capacité à basculer entre mode traction intégrale et propulsion arrière selon la météo.
Spécifications moteur et vitesse
Au cœur du Safety Car se cache un V8 biturbo de 4,0 litres délivrant 450 kW (≈ 610 ch), poussant la berline à une vitesse maximale annoncée de 317 km/h, soit une marge de sécurité confortable derrière les monoplaces.
Le régime moteur atteint 7 200 tr/min, tandis que le système d’échappement sport contribue à un timbre sonore reconnaissable sans excéder les limites sonores du circuit.
Signalétique lumineuse intégrée
Un dispositif d’éclairage dynamique a été installé dans l’aileron arrière : deux modules verts et orange transmettent, respectivement, l’autorisation ou l’interdiction de dépassement du Safety Car.
En complément, les phares et feux arrière peuvent clignoter selon des séquences prédéfinies, tandis qu’une petite caméra logée à l’avant de l’aileron assure la transmission d’images aux directeurs de course.
Historique des Safety Cars Mercedes depuis 1996
| Période | Véhicule |
| 1996 | Mercedes‑Benz C 36 AMG |
| 1997‑1999 | Mercedes‑Benz CLK 55 AMG |
| 1999‑2001 | Mercedes‑Benz CL 55 AMG |
| 2001‑2002 | Mercedes‑Benz SL 55 AMG |
| 2003 | Mercedes‑Benz CLK 55 AMG |
| 2004‑2005 | Mercedes‑Benz SLK 55 AMG |
| 2006‑2007 | Mercedes‑Benz CLK 63 AMG |
| 2008‑2009 | Mercedes‑Benz SL 63 AMG |
| 2010‑2012 | Mercedes‑Benz SLS AMG |
| 2012‑2014 | Mercedes‑Benz SLS AMG GT |
| 2015‑2017 | Mercedes‑AMG GT S |
| 2018‑2021 | Mercedes‑AMG GT R |
| 2022‑2026 | Mercedes‑AMG GT Black Series |
| 2026‑ | Mercedes‑AMG GT 63 PRO 4MATIC+ |
Livrée célébrant 30 ans de partenariat
Pour marquer trois décennies d’alliance, la GT 63 PRO 4MATIC+ arborera une peinture noire rehaussée de vinyles rouges, le logo du sponsor CrowdStrike et le badge du 30ᵉ anniversaire inscrit sur le capot, le toit et l’aileron.
Le pilote derrière le volant
Bernd Mayländer, pilote du Safety Car depuis plus d’une décennie, conservera son rôle lors du Grand Prix de Hongrie 2026, après avoir franchi le cap du 500ᵉ Grand Prix en Australie.
Alors que la Formule 1 s’apprête à dévoiler cette Safety Car ultra‑connectée, la combinaison de puissance, d’éclairage intelligent et de transmission intégrale annonce un nouveau standard pour la sécurité sur les circuits du futur.