多分野性はエリート主義の世界に根付く F1. の導入に続き、 予算上限 の最大カテゴリ内でサイズ変更が作成されました モータースポーツ. が望む経済的制限 FIA 非常に具体的な目的があります: チーム間のパフォーマンスギャップを埋めること (詳細については、ここをクリックしてください)
厩舎が必然的に費用を報告しなければならない特定の登録簿があります。 に知らせることが目的です。 FIA シングルシーターの設計段階から世界選手権の終わりまでのコスト。 このシナリオは厩舎内のスタッフを効果的に制限し、多くの仕事を危険にさらしています。
したがって、技術およびエンジニアリングのプロフェッショナリズムは明らかな変化を遂げています。 しかし、侵略的なダウンサイジング操作は、人員の制限に対して有用な慣行を使用しました。 学際性の原則は、 サーカス、自動車の実現に適した作業プログラムを実行するために割り当てられた横断的な知識を通じて フォーミュラワン.
F1: 学際性が働き方を変える
組織スキームには、作業を担当する人々が複数の取締役に言及する構造が含まれているため、異なるセクターマネージャーに報告する必要があります。 続きを読むには、サイトにアクセスしてください フォーミュラワンのテクニカル分析、 使って 専用テキストはこのリンクからアクセスできます.
著者： アレッサンドロ・アルカリ –@berrageiz
