Tính đa ngành bắt nguồn từ thế giới tinh hoa của F1. Sau phần giới thiệu của giới hạn ngân sách thay đổi kích thước đã được tạo trong danh mục tối đa đua xe thể thao. Các hạn chế kinh tế mong muốn của FIA có một mục đích rất cụ thể: thu hẹp khoảng cách hiệu suất giữa các đội (Nhấp vào đây để biết thông tin nhiều hơn)
Có một sổ đăng ký cụ thể mà các chuồng nhất thiết phải báo cáo các khoản chi tiêu. Mục đích là để thông báo cho FIA về chi phí bắt đầu từ giai đoạn thiết kế một chỗ ngồi cho đến khi kết thúc giải vô địch thế giới. Kịch bản này đã hạn chế một cách hiệu quả số lượng nhân viên trong chuồng ngựa, khiến nhiều công việc gặp rủi ro.
Do đó, tính chuyên nghiệp về kỹ thuật và kỹ thuật đã trải qua một sự đột biến rõ ràng. Tuy nhiên, hoạt động cắt giảm quy mô mang tính xâm lấn đã sử dụng một phương pháp hữu ích để chống lại việc hạn chế nhân sự. Nguyên tắc đa ngành đã đặt chân vào xiếcthông qua kiến thức chuyên sâu được phân bổ để thực hiện một chương trình làm việc phù hợp với việc thực hiện một chiếc ô tô của Công thức một.
F1: Đa ngành thay đổi phương pháp làm việc
Đề án tổ chức bao gồm một cấu trúc trong đó những người phụ trách công việc được giới thiệu đến một số giám đốc, do đó phải báo cáo cho các nhà quản lý khu vực khác nhau. Để tiếp tục đọc, hãy truy cập trang web Phân tích Kỹ thuật Công thức Mộtbởi vì văn bản chuyên dụng có thể được truy cập tại liên kết này.
Tác giả: Alessandro Arcari –@berrageiz
