Pluridisciplinariteit wortelt in de elitaire wereld van F1. Na de introductie van de budgetplafond er is een formaatwijziging gemaakt binnen de maximale categorie van autosport. De door de FIA hebben een heel specifiek doel: de prestatiekloof tussen de teams dichten (klik hier voor meer informatie)
Er is een specifiek register waar de stallen noodzakelijkerwijs de onkosten moeten aangeven. Het doel is om de FIA op kosten vanaf de ontwerpfase van de eenzitter tot aan het einde van het wereldkampioenschap. Dit scenario heeft het personeel in de stallen effectief beperkt, waardoor veel banen op de tocht staan.
De technische en technische professionaliteit heeft dus een duidelijke mutatie ondergaan. Invasief, gebruikte de inkrimpingsoperatie echter een nuttige praktijk tegen de beperking van personeel. Het principe van multidisciplinariteit heeft voet aan de grond gekregen Circusdoor de transversale kennis toegewezen om een werkprogramma uit te voeren dat geschikt is voor de realisatie van een auto van Formule een.
F1: Multidisciplinariteit verandert werkwijzen
Het organisatieschema omvat een structuur waarbij de verantwoordelijken voor het werk referenten zijn naar meerdere directeuren en dus moeten rapporteren aan verschillende sectormanagers. Ga naar de site om verder te lezen Formule 1 technische analyseer doorheen de speciale tekst is toegankelijk via deze link.
Schrijver: Alessandro Arcari –@berrageiz
