Mick Schumacher har ikke fundet en plads i F1 for 2023 og har måttet falde tilbage på en tredje kørerrolle i Mercedes. Den nye erfaring i et så vigtigt team vil stadig være nyttig for ham, men hans håb er at vende tilbage til nettet i 2024.
Haas’ beslutning om ikke at bekræfte ham og erstatte ham med den 35-årige Nico Hulkenberg skuffede ham meget, men det er en historie, han nu vil have metaboliseret. Nu skal han se fremad og give alt som reservekører for Brackley-teamet, som bød ham velkommen efter hans militante optræden i Ferrari Driver Academy, som varede fra 2018.
Mercedes, Toto Wolff har tillid til Schumacher
Da der stadig ikke var underskrifter på kontrakten, havde Toto Wolff brugt gode ord over for Schumacher og havde kritiseret Haas for, hvordan de havde forvaltet ham. Han er overbevist om, at han kan klare sig godt som tredje kører: “Det vil hjælpe meget ved at køre vores bil – rapporterer Speedweek – fordi han har været i Formel 1 i to år, kender han dækkene og den nuværende generation af enkeltsæder. Han er ung og dygtig, det er en fordel at have ham med. Hvis du giver ham et trygt miljø til at vokse videre, kan han være en god chauffør og have et fast job“.
Mercedes-teamchefen understregede endnu en gang, hvor vigtigt det er for Mick at have et miljø omkring sig, der favoriserer hans modning. Måske var klimaet ikke det rigtige for ham i Haas garagen, og han var ikke i stand til at udtrykke sit fulde potentiale.
Vil Mick vende tilbage til F1?
Wolff er sikker på, at Schumacher har talentet til at være en kører værdig til Formel 1-gitteret og udelukker ikke, at han kan få en ny chance i 2024: “Ligesom vi lod De Vries gå ind i hans karriere, kunne det samme ske med Mick. Vi ved ikke om med vores hold eller med et andet“.
Den østrigske manager minder om sagen med Nyck De Vries, i årevis den tredje Mercedes-kører, og som i 2023 har fået en plads i F1 med AlphaTauri. Noget lignende kunne ske for kunstens søn, selvom det ikke er indlysende, at det sker næste år. Det vil være nødvendigt at se de nuværende chaufførers præstationer og forstå, hvilket sæde der eventuelt kan frigøres.
Foto: Mercedes-AMG Petronas F1 Team
