Mercedes a dominé les essais libres du Grand Prix de Belgique 2026 à Spa‑Francorchamps, reléguant la Ferrari de Lewis Hamilton à 0,747 seconde derrière.
Classements des séances d’essais libres
Kimi Antonelli (Mercedes) a enregistré le meilleur temps avec 1’45”944, suivi de Lando Norris (McLaren) à deux dixièmes près et Max Verstappen (Red Bull) devançant la Ferrari de Hamilton d’une demi‑seconde.
Dans la même session, la meilleure performance Ferrari s’est établie en EL1, puis a reculé légèrement en EL2, illustrant un gain global modeste du pack italien.
Commentaires de Lewis Hamilton sur la Ferrari
Hamilton a rappelé que Mercedes reste « l’équipe à battre », surtout sur un circuit aux longues lignes droites comme Spa, où la puissance en ligne droite compte davantage.
Il a également souligné la forme de McLaren, capable de se montrer rapide dans les virages rapides, tout en précisant que la Ferrari perd du terrain dans le second secteur, où l’appui aérodynamique semble limité.
« Nous cherchons à augmenter l’appui sans sacrifier la vitesse de pointe », a déclaré le septuple champion, ajoutant que les ingénieurs analyseront les données ce soir pour optimiser le secteur central.
Réaction du directeur de Ferrari, Frédéric Vasseur
Vasseur a insisté sur le caractère préliminaire des essais, rappelant que les équipes utilisent des configurations et des niveaux de carburant très variés.
« Les séances de vendredi ne reflètent pas toujours le résultat des qualifications », a-t-il affirmé, avant de laisser le temps aux ingénieurs de peaufiner les réglages avant la séance de l’après‑midi.
Enjeux pour les qualifications
Lors des trois dernières courses sans format sprint, l’écurie qui menait les essais le vendredi n’a décroché la pole position qu’une seule fois, indiquant que la performance en qualification reste incertaine.
Avec Mercedes en tête, McLaren en progression et Ferrari en quête d’un meilleur équilibre aérodynamique, la séance de qualification promet d’être très disputée.
Le week‑end à Spa‑Francorchamps s’annonce serré : Mercedes domine les essais, mais la Ferrari de Hamilton travaille déjà à combler son déficit sur le secteur clé.