바쿠의 스트리트 서킷은 레드불을 기습하기에 이상적인 지형이었습니다. Ferrari는 예선에서 큰 목소리를 내며 Charles Leclerc를 연단에 올렸지만 아제르바이잔의 수도에서 지옥과도 같은 매우 빠른 터보건의 51랩은 다시 한 번 마술사 Adrian Nevey가 설계한 RB19의 사냥터였습니다. 평범한 균형은 가족의 긴장된 직접 대결에서 두 번의 세계 챔피언 Max Verstappen을 이길 수 있었던 비행 멕시코 인 놀라운 Sergio Perez에 의해 뒤집 혔습니다. “Checo”는 이러한 유형의 트랙에서 자연의 분노입니다. 이는 스트리트 서킷에서 다섯 번째 승리입니다. Verstappen은 끝까지 노력했지만 이번에는 토요일 스프린트 레이스에서와 마찬가지로 팀 동료를 이길 기회가 없었습니다.
페라리는 성장하지만 그것만으로는 부족하다
처음에는 Charles Leclerc가 최고의 위치를 수비했지만 잠깐만 방어했습니다. 다운포스가 거의 없는 트랙에서도 레드불스는 뉴이가 고안한 새로운 트릭이 보장하는 초고속 스피드를 살려 DRS에게 상당한 이점을 보장했다. 먼저 Verstappen과 Perez가 Red를 공격하여 한 입 베어 물었습니다. 네덜란드인에게는 또 다른 마법 같은 날처럼 보였지만, De Vries의 사고로 인해 랩 15에 들어온 세이프티 카가 테이블의 카드를 바꿨습니다. Max는 무력화 직전에 리콜되었고 선두로 뛰어든 Perez에게 보상을 제공했습니다. 적대 행위가 다시 시작되자 Verstappen은 세 번째 위치에서 사냥을 재개했습니다. 그는 Leclerc를 통과했지만 지금까지 Perez는 연결할 수 없는 2-3초 리드를 가졌습니다. “그것도 괜찮아요.” 맥스가 철학적으로 말했다.
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