Η πίστα δρόμου του Μπακού ήταν το ιδανικό έδαφος για να ενέδρα τη Red Bull. Η Ferrari είχε κάνει τη δυνατή φωνή της στις κατατακτήριες, εκτοξεύοντας τον Charles Leclerc στο βάθρο, αλλά οι 51 γύροι στο κολασμένο και πολύ γρήγορο έλκηθρο στην πρωτεύουσα του Αζερμπαϊτζάν ήταν για άλλη μια φορά κυνήγι για τα RB19 που σχεδίασε ο μάγος Adrian Newey. Τη συνηθισμένη ισορροπία ανέτρεψε ένας εκπληκτικός Σέρχιο Πέρεθ, ένας ιπτάμενος Μεξικανός που κατάφερε να κερδίσει τον δύο φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Μαξ Φερστάπεν σε μια τεταμένη ευθεία αναμέτρηση στην οικογένεια. Το “Checo” είναι μια μανία της φύσης σε αυτό το είδος πίστας: είναι ο πέμπτος θρίαμβος σε πίστες δρόμου. Ο Verstappen προσπάθησε μέχρι το τέλος, αλλά αυτή τη φορά δεν υπήρχε περίπτωση να νικήσει τον συμπαίκτη του, όπως ακριβώς συνέβη στον αγώνα σπριντ του Σαββάτου.
Η Ferrari μεγαλώνει αλλά αυτό δεν είναι αρκετό
Στην αρχή, ο Charles Leclerc υπερασπίστηκε την καλύτερη θέση, αλλά μόνο για λίγο. Ακόμη και σε μια πίστα με ελάχιστη κάθετη δύναμη, οι Red Bulls εκμεταλλεύτηκαν τη σούπερ κορυφαία ταχύτητα που εγγυάται τα νέα κόλπα που επινόησε ο Newey, τα οποία εγγυώνται ένα σημαντικό πλεονέκτημα για το DRS. Πρώτα ο Verstappen και στη συνέχεια ο Perez όρμησαν στον Red, παίρνοντας μια μόνο μπουκιά. Έμοιαζε σαν μια άλλη μαγική μέρα για τον Ολλανδό, αλλά το αυτοκίνητο ασφαλείας που μπήκε στον 15ο γύρο λόγω του ατυχήματος του De Vries άλλαξε τα χαρτιά στο τραπέζι. Ο Μαξ ανακλήθηκε λίγο πριν την εξουδετέρωση, η οποία στη συνέχεια αντάμειψε τον Πέρεθ που πήδηξε στο προβάδισμα. Όταν οι εχθροπραξίες αναζωπυρώθηκαν, ο Verstappen ξανάρχισε το κυνήγι από την τρίτη θέση. Πέρασε τον Leclerc αλλά μέχρι τώρα ο Perez είχε αυτό το προβάδισμα 2-3 δευτερολέπτων που παρέμενε αγεφύρωτο. «Και αυτό είναι εντάξει», φιλοσοφούσε ο Μαξ.
Φωτογραφία: Instagram
