Την Τετάρτη 6 Μαρτίου όχι μόνο πραγματοποιήθηκαν οι κανονικές συνεντεύξεις τύπου των οδηγών της F1, αλλά υπήρξε και μια περαιτέρω ανακοίνωση. Η Σαουδική Αραβία παρουσίασε την κατασκευή της νέας της πίστας στην Qiddiya, με την πόλη να πρόκειται να γίνει το νέο σπίτι του μηχανοκίνητου αθλητισμού στο σαουδαραβικό έδαφος. Ένα απίστευτο σιρκουί, με μοναδικά χαρακτηριστικά. Αυτό μας δείχνει ακόμη περισσότερο πώς η Μέση Ανατολή έχει πλέον εισέλθει στον κόσμο της F1 με ευκολία. Το πρόβλημα, αν θέλουμε να το ονομάσουμε έτσι, είναι ότι η Formula 1 είχε αναλάβει πρωτοβουλίες ένταξης και ότι με αυτές τις επιλογές μειώνονται ολοένα και περισσότερο ή, χειρότερα, γελοιοποιούν τη Liberty Media.
Η νέα πίστα Qiddiya, το νέο σπίτι του σαουδαραβικού μηχανοκίνητου αθλητισμού
Το νέο σιρκουί στη Σαουδική Αραβία είχε ήδη δηλωθεί, πράγματι, ήταν γνωστό από τότε που έφτασε η Formula 1 στη Τζέντα. Μάλιστα, το 2021, οι διοργανωτές δήλωσαν αμέσως ότι η πίστα της πόλης της Τζέντα ήταν μια προσωρινή κατάσταση. Μάλιστα, δούλευαν σε κάτι ακόμα μεγαλύτερο. Η νέα πίστα θα ονομάζεται Qiddiya Speed Track Park και σχεδιάστηκε από τον σχεδιαστή πίστας Hermann Tilke και τον πρώην οδηγό Alexander Wurz. Η πίστα πρόκειται να είναι μία από τις μεγαλύτερες στο παγκόσμιο πρωτάθλημα και θα έχει ένα καλά καθορισμένο χαρακτηριστικό. Το όνειρο είναι να δημιουργηθεί μια πίστα που να έχει τα καλύτερα χαρακτηριστικά μιας μόνιμης πίστας συγχωνευμένη με εκείνα των σιρκουί της πόλης.
Η πίστα θα έχει τότε πολλά σκαμπανεβάσματα, με διαφορά υψομέτρου που θα φτάνει τα 108 μέτρα από το ύψος. Η καμπύλη «The Blade» προκαλεί ήδη συζήτηση, δεδομένου ότι πρόκειται για ένα τμήμα πέδησης που θα πραγματοποιηθεί σε ύψος 70 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, πρακτικά σαν το GP να αγωνιζόταν στον εικοστό όροφο ενός κτιρίου. Επιπλέον, η καμπύλη φωτίζεται εξ ολοκλήρου από LED. Ένα επιπλέον χαρακτηριστικό της πίστας της Σαουδικής Αραβίας θα είναι ότι δεν θα υπάρχουν πλέον οι κανονικές κερκίδες, αλλά θα υπάρχουν πραγματικές πανοραμικές βεράντες. Αυτό θα αυξήσει σημαντικά την ορατότητα των θεατών, οι οποίοι θα διαθέτουν επίσης χώρο για μουσικές εκδηλώσεις κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης μηχανοκίνητου αθλητισμού. Μέχρι σήμερα, δεν γνωρίζουμε πότε η εγκατάσταση θα φιλοξενήσει τη F1, πιστεύεται ότι δεν θα συμβεί πριν από το 2030. Τέλος, χάρη στα χαρακτηριστικά του, η πίστα θα μπορεί επίσης να φιλοξενήσει το παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP και WEC.
Η Formula 1 απαρνήθηκε γρήγορα όλους τους στόχους της
Πόσοι θυμούνται το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 2020; Πολλοί και όλοι θυμούνται τις εκστρατείες που ξεκίνησε η Liberty Media για την υπεράσπιση των μειονοτήτων. Μια δέσμευση που μειώθηκε όλο και περισσότερο και ακυρώθηκε με την αποχώρηση του Sebastian Vettel από τους αγώνες. Στη συνέχεια, η μονιμότητα του GP της Σαουδικής Αραβίας έρχεται σε αντίθεση με αυτούς τους στόχους και το κάνει επειδή αυτοί οι αγώνες εκεί ακυρώνονται. Η 25η Μαρτίου 2022 είναι μια ημερομηνία που οι οπαδοί δεν θα ξεχάσουν ποτέ, γιατί εκείνη την ημέρα το GP της Τζέντα διέτρεχε μεγάλο κίνδυνο και όχι λόγω ατμοσφαιρικών γεγονότων αλλά λόγω πολεμικών γεγονότων. Εκείνη την ημέρα, οι αντάρτες της Υεμένης έπληξαν ένα εργοστάσιο πετρελαίου της Aramco μόλις 20 χιλιόμετρα από το κύκλωμα με πύραυλο.
Η F1, μετά από ενδείξεις από επαγγελματίες και οδηγούς, ήθελε να ακυρωθεί η διοργάνωση, ο κίνδυνος ήταν πολύ υψηλός. Τίποτα δεν έπρεπε να γίνει, η Liberty Media και οι διοργανωτές της Σαουδικής Αραβίας ήθελαν να διεξαχθεί αγώνας και επιπλέον, οι αρχές ήταν βέβαιες ότι κανείς μέσα στο σιρκουί δεν θα υποστεί ζημιά. Όσοι ήταν μέσα όχι, αλλά έξω ναι, οπότε ενώ ο αγώνας γινόταν ο αεροπορικός στόλος της Σαουδικής Αραβίας χτύπησε το έδαφος της Υεμένης, προκαλώντας αρκετούς θανάτους. Ο εμφύλιος πόλεμος στην Υεμένη ξεκίνησε το 2014 και η Σαουδική Αραβία είναι ένας σημαντικός πρωταγωνιστής. Ο ΟΗΕ έχει δηλώσει ότι η Υεμένη έχει μια από τις πιο σοβαρές ανθρωπιστικές κρίσεις της εποχής μας, που μόλις πρόσφατα ξεπέρασε ο πόλεμος στη Γάζα. Η Liberty Media κατέβασε το κεφάλι της εκεί, όπως έκανε πάντα στις ανατολικές χώρες και μετά σήκωσε ξανά το κεφάλι στη Δύση, όπου είναι άχρηστο να το κάνει δεδομένης της νοοτροπίας. Τώρα αυτό το νέο κύκλωμα καθιερώνει ότι, όπως και για το ποδόσφαιρο, τα χρήματα έχουν προτεραιότητα.
Η Formula 1 παλεύει με συναισθηματικά προβλήματα
Η Formula 1 δεν είναι η πρώτη φορά που αναλαμβάνει μια πρωτοβουλία αντίθετη από αυτή που θέλει να περιγράψει τον εαυτό της, απλά σκεφτείτε τη θέση που αφαιρέθηκε από τον Ρώσο οδηγό Nikita Mazepin μετά την είσοδο του ρωσικού στρατού στη σύγκρουση στο Donbass εναντίον της Ουκρανίας. Μια κατάσταση, ωστόσο, που δεν έγινε σεβαστή απέναντι στον Ισραηλινό Roy Nissany που αγωνίζεται τακτικά στο πρωτάθλημα της Formula 2 ακόμα και μετά την έναρξη της σύγκρουσης στη Γάζα. Με λίγα λόγια, η Formula 1 που έχει καλές προθέσεις λιώνει πάντα σαν πάγος στον ήλιο. Ο GP στη Σαουδική Αραβία είναι σωστός για να συμβεί, ας μην το παρεξηγούμε, ο αθλητισμός χρησιμοποιείται για να ενωθεί και να μάθει για νέες παραδόσεις, αλλά αν μάλιστα επισκιαστούν, δεδομένου ότι ένα Las Vegas 2 πρόκειται να γεννηθεί στη Μέση Ανατολή, τι νόημα έχει;; Το ίδιο ισχύει και για τους οδηγούς Mazepin και Nissany, που και οι δύο αξίζουν να αγωνιστούν, επίσης επειδή ο αθλητισμός γεννήθηκε για να ενώνει τους ανθρώπους, όπως μας διδάσκουν οι Ολυμπιακοί Αγώνες, που δημιούργησαν οι Έλληνες για αυτόν ακριβώς τον λόγο.
Best seller: «How I Planned My Dream», η βιογραφία του Adrian Newey NEW EDITION
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: social Qiddiya.
