F1: インテルラゴスのスプリントレースでフェルスタッペンが勝利

マックス・フェルスタッペンもインテルラゴスのスプリントレースに出場し、ランド・ノリスとセルジオ・ペレスを抑えて優勝した。 オランダ人選手は2番手からスタートしたが、第1コーナーですでにグループをリードしていた。 フェルスタッペンはノリスよりも優れたスプリントを見せたが、英国人はマックスにほとんど対処できなかった。世界チャンピオンは今季4回目、レッドブルにとっては5回目のスプリント優勝を果たした。 明日、マックスはポールポジションからスタートし、連勝の継続を目指します。 今日のショートレースはとても楽しかった、ドライバー間での追い越し操作が何度もあった。

他のポイントはマックス・フェルスタッペンの後ろに位置します

ノリスは前述の通りスプリントが遅く、グリッド上の最初のポジションを最大限に活かすことができず、ジョージ・ラッセルの攻撃にも遭った。 しかし、このイギリス人選手はそれでも表彰台に到達し、興味深いペースを見せた。明日フェルスタッペンとバトルできるかどうかは分からないが、彼が6番手からスタートするということは覚えておこう。 オーストリアのメーカーのもう一人の旗手によって表彰台は閉ざされましたが、ペレスが何とか戻ってきて説得力のあるパフォーマンスを披露しました。 しかし、メキシコ人選手はレースでメルセデスと苦戦した後もスタートポジションを維持した。

シュトゥットガルトの会社からの矢が表彰台の端に置かれ、微笑みます。 ラッセルはなんとか良いスタートを切り、上位3位を争えるかと思われたほどだった。 5位はシャルル・ルクレールで、フェラーリはソフトタイヤに苦戦しているようだ。 決勝では許容可能なタイムに戻ったようだったことを考えると、跳ね馬がソフトタイヤでどう反応するかは明日のレースで分かるだろう。 角田裕毅もモナコとの戦いに挑戦したが、素晴らしい6位だった。 ルイス・ハミルトンは7位となったが、最終的に5位から7位に後退した。 ポイントゾーンはもう一人の赤、カルロス・サインツによって閉じられている。 スペイン人選手は少し落ち着いているように見えたが、明日はもう少し頑張らなければならないだろう。

インテルラゴスでのスプリントレースの到着

1- マックス・フェルスタッペン (レッドブル) ビンシトーレ

2- ランド・ノリス (マクラーレン) +4.2

3- セルジオ・ペレス (レッドブル) +13.6

4- ジョージ・ラッセル (メルセデス) +25.8

5- シャルル・ルクレール (フェラーリ) +28.5

6- YUKI TSUNODA (ALPHA TAURI) +29.2

7- ルイス・ハミルトン (メルセデス) +34.7

8- カルロス・サインツ (フェラーリ) 35.1

9- ダニエル・リカルド (アルファ・タウリ) +35.3

10- オスカー・ピアストリ (マクラーレン) +38.2

11- フェルナンド・アロンソ (アストン・マーティン) +39.0

12- ランス・ストロール (アストン・マーティン) +39.4

13- ピエール・ガスリー (アルペン) +40.6

14- エステバン・オコン (アルパイン) +42.8

15- アレキサンダー・アルボン (ウィリアムズ) +43.3

16- ケビン・マグヌッセン (HAAS) +56.5

17- 周冠宇 (アルファロメオ) +58.7

18- ニコ・ヒュルケンベルグ (HAAS) +60.3

19- ヴァルテリ・ボッタス (アルファロメオ) +60.7

20- ローガン・サージェント (ウィリアムズ) +60.9

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マックス・フェルスタッペンもインテルラゴスのスプリントレースに出場し、ランド・ノリスとセルジオ・ペレスを抑えて優勝した。 オランダ人選手は2番手からスタートしたが、第1コーナーですでにグループをリードしていた。 フェルスタッペンはノリスよりも優れたスプリントを見せたが、英国人はマックスにほとんど対処できなかった。世界チャンピオンは今季4回目、レッドブルにとっては5回目のスプリント優勝を果たした。 明日、マックスはポールポジションからスタートし、連勝の継続を目指します。 今日のショートレースはとても楽しかった、ドライバー間での追い越し操作が何度もあった。

他のポイントはマックス・フェルスタッペンの後ろに位置します

ノリスは前述の通りスプリントが遅く、グリッド上の最初のポジションを最大限に活かすことができず、ジョージ・ラッセルの攻撃にも遭った。 しかし、このイギリス人選手はそれでも表彰台に到達し、興味深いペースを見せた。明日フェルスタッペンとバトルできるかどうかは分からないが、彼が6番手からスタートするということは覚えておこう。 オーストリアのメーカーのもう一人の旗手によって表彰台は閉ざされましたが、ペレスが何とか戻ってきて説得力のあるパフォーマンスを披露しました。 しかし、メキシコ人選手はレースでメルセデスと苦戦した後もスタートポジションを維持した。

シュトゥットガルトの会社からの矢が表彰台の端に置かれ、微笑みます。 ラッセルはなんとか良いスタートを切り、上位3位を争えるかと思われたほどだった。 5位はシャルル・ルクレールで、フェラーリはソフトタイヤに苦戦しているようだ。 決勝では許容可能なタイムに戻ったようだったことを考えると、跳ね馬がソフトタイヤでどう反応するかは明日のレースで分かるだろう。 角田裕毅もモナコとの戦いに挑戦したが、素晴らしい6位だった。 ルイス・ハミルトンは7位となったが、最終的に5位から7位に後退した。 ポイントゾーンはもう一人の赤、カルロス・サインツによって閉じられている。 スペイン人選手は少し落ち着いているように見えたが、明日はもう少し頑張らなければならないだろう。

インテルラゴスでのスプリントレースの到着

1- マックス・フェルスタッペン (レッドブル) ビンシトーレ

2- ランド・ノリス (マクラーレン) +4.2

3- セルジオ・ペレス (レッドブル) +13.6

4- ジョージ・ラッセル (メルセデス) +25.8

5- シャルル・ルクレール (フェラーリ) +28.5

6- YUKI TSUNODA (ALPHA TAURI) +29.2

7- ルイス・ハミルトン (メルセデス) +34.7

8- カルロス・サインツ (フェラーリ) 35.1

9- ダニエル・リカルド (アルファ・タウリ) +35.3

10- オスカー・ピアストリ (マクラーレン) +38.2

11- フェルナンド・アロンソ (アストン・マーティン) +39.0

12- ランス・ストロール (アストン・マーティン) +39.4

13- ピエール・ガスリー (アルペン) +40.6

14- エステバン・オコン (アルパイン) +42.8

15- アレキサンダー・アルボン (ウィリアムズ) +43.3

16- ケビン・マグヌッセン (HAAS) +56.5

17- 周冠宇 (アルファロメオ) +58.7

18- ニコ・ヒュルケンベルグ (HAAS) +60.3

19- ヴァルテリ・ボッタス (アルファロメオ) +60.7

20- ローガン・サージェント (ウィリアムズ) +60.9

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他のポイントはマックス・フェルスタッペンの後ろに位置します

ノリスは前述の通りスプリントが遅く、グリッド上の最初のポジションを最大限に活かすことができず、ジョージ・ラッセルの攻撃にも遭った。 しかし、このイギリス人選手はそれでも表彰台に到達し、興味深いペースを見せた。明日フェルスタッペンとバトルできるかどうかは分からないが、彼が6番手からスタートするということは覚えておこう。 オーストリアのメーカーのもう一人の旗手によって表彰台は閉ざされましたが、ペレスが何とか戻ってきて説得力のあるパフォーマンスを披露しました。 しかし、メキシコ人選手はレースでメルセデスと苦戦した後もスタートポジションを維持した。

シュトゥットガルトの会社からの矢が表彰台の端に置かれ、微笑みます。 ラッセルはなんとか良いスタートを切り、上位3位を争えるかと思われたほどだった。 5位はシャルル・ルクレールで、フェラーリはソフトタイヤに苦戦しているようだ。 決勝では許容可能なタイムに戻ったようだったことを考えると、跳ね馬がソフトタイヤでどう反応するかは明日のレースで分かるだろう。 角田裕毅もモナコとの戦いに挑戦したが、素晴らしい6位だった。 ルイス・ハミルトンは7位となったが、最終的に5位から7位に後退した。 ポイントゾーンはもう一人の赤、カルロス・サインツによって閉じられている。 スペイン人選手は少し落ち着いているように見えたが、明日はもう少し頑張らなければならないだろう。

インテルラゴスでのスプリントレースの到着

1- マックス・フェルスタッペン (レッドブル) ビンシトーレ

2- ランド・ノリス (マクラーレン) +4.2

3- セルジオ・ペレス (レッドブル) +13.6

4- ジョージ・ラッセル (メルセデス) +25.8

5- シャルル・ルクレール (フェラーリ) +28.5

6- YUKI TSUNODA (ALPHA TAURI) +29.2

7- ルイス・ハミルトン (メルセデス) +34.7

8- カルロス・サインツ (フェラーリ) 35.1

9- ダニエル・リカルド (アルファ・タウリ) +35.3

10- オスカー・ピアストリ (マクラーレン) +38.2

11- フェルナンド・アロンソ (アストン・マーティン) +39.0

12- ランス・ストロール (アストン・マーティン) +39.4

13- ピエール・ガスリー (アルペン) +40.6

14- エステバン・オコン (アルパイン) +42.8

15- アレキサンダー・アルボン (ウィリアムズ) +43.3

16- ケビン・マグヌッセン (HAAS) +56.5

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他のポイントはマックス・フェルスタッペンの後ろに位置します

ノリスは前述の通りスプリントが遅く、グリッド上の最初のポジションを最大限に活かすことができず、ジョージ・ラッセルの攻撃にも遭った。 しかし、このイギリス人選手はそれでも表彰台に到達し、興味深いペースを見せた。明日フェルスタッペンとバトルできるかどうかは分からないが、彼が6番手からスタートするということは覚えておこう。 オーストリアのメーカーのもう一人の旗手によって表彰台は閉ざされましたが、ペレスが何とか戻ってきて説得力のあるパフォーマンスを披露しました。 しかし、メキシコ人選手はレースでメルセデスと苦戦した後もスタートポジションを維持した。

シュトゥットガルトの会社からの矢が表彰台の端に置かれ、微笑みます。 ラッセルはなんとか良いスタートを切り、上位3位を争えるかと思われたほどだった。 5位はシャルル・ルクレールで、フェラーリはソフトタイヤに苦戦しているようだ。 決勝では許容可能なタイムに戻ったようだったことを考えると、跳ね馬がソフトタイヤでどう反応するかは明日のレースで分かるだろう。 角田裕毅もモナコとの戦いに挑戦したが、素晴らしい6位だった。 ルイス・ハミルトンは7位となったが、最終的に5位から7位に後退した。 ポイントゾーンはもう一人の赤、カルロス・サインツによって閉じられている。 スペイン人選手は少し落ち着いているように見えたが、明日はもう少し頑張らなければならないだろう。

インテルラゴスでのスプリントレースの到着

1- マックス・フェルスタッペン (レッドブル) ビンシトーレ

2- ランド・ノリス (マクラーレン) +4.2

3- セルジオ・ペレス (レッドブル) +13.6

4- ジョージ・ラッセル (メルセデス) +25.8

5- シャルル・ルクレール (フェラーリ) +28.5

6- YUKI TSUNODA (ALPHA TAURI) +29.2

7- ルイス・ハミルトン (メルセデス) +34.7

8- カルロス・サインツ (フェラーリ) 35.1

9- ダニエル・リカルド (アルファ・タウリ) +35.3

10- オスカー・ピアストリ (マクラーレン) +38.2

11- フェルナンド・アロンソ (アストン・マーティン) +39.0

12- ランス・ストロール (アストン・マーティン) +39.4

13- ピエール・ガスリー (アルペン) +40.6

14- エステバン・オコン (アルパイン) +42.8

15- アレキサンダー・アルボン (ウィリアムズ) +43.3

16- ケビン・マグヌッセン (HAAS) +56.5

17- 周冠宇 (アルファロメオ) +58.7

18- ニコ・ヒュルケンベルグ (HAAS) +60.3

19- ヴァルテリ・ボッタス (アルファロメオ) +60.7

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他のポイントはマックス・フェルスタッペンの後ろに位置します

ノリスは前述の通りスプリントが遅く、グリッド上の最初のポジションを最大限に活かすことができず、ジョージ・ラッセルの攻撃にも遭った。 しかし、このイギリス人選手はそれでも表彰台に到達し、興味深いペースを見せた。明日フェルスタッペンとバトルできるかどうかは分からないが、彼が6番手からスタートするということは覚えておこう。 オーストリアのメーカーのもう一人の旗手によって表彰台は閉ざされましたが、ペレスが何とか戻ってきて説得力のあるパフォーマンスを披露しました。 しかし、メキシコ人選手はレースでメルセデスと苦戦した後もスタートポジションを維持した。

シュトゥットガルトの会社からの矢が表彰台の端に置かれ、微笑みます。 ラッセルはなんとか良いスタートを切り、上位3位を争えるかと思われたほどだった。 5位はシャルル・ルクレールで、フェラーリはソフトタイヤに苦戦しているようだ。 決勝では許容可能なタイムに戻ったようだったことを考えると、跳ね馬がソフトタイヤでどう反応するかは明日のレースで分かるだろう。 角田裕毅もモナコとの戦いに挑戦したが、素晴らしい6位だった。 ルイス・ハミルトンは7位となったが、最終的に5位から7位に後退した。 ポイントゾーンはもう一人の赤、カルロス・サインツによって閉じられている。 スペイン人選手は少し落ち着いているように見えたが、明日はもう少し頑張らなければならないだろう。

インテルラゴスでのスプリントレースの到着

1- マックス・フェルスタッペン (レッドブル) ビンシトーレ

2- ランド・ノリス (マクラーレン) +4.2

3- セルジオ・ペレス (レッドブル) +13.6

4- ジョージ・ラッセル (メルセデス) +25.8

5- シャルル・ルクレール (フェラーリ) +28.5

6- YUKI TSUNODA (ALPHA TAURI) +29.2

7- ルイス・ハミルトン (メルセデス) +34.7

8- カルロス・サインツ (フェラーリ) 35.1

9- ダニエル・リカルド (アルファ・タウリ) +35.3

10- オスカー・ピアストリ (マクラーレン) +38.2

11- フェルナンド・アロンソ (アストン・マーティン) +39.0

12- ランス・ストロール (アストン・マーティン) +39.4

13- ピエール・ガスリー (アルペン) +40.6

14- エステバン・オコン (アルパイン) +42.8

15- アレキサンダー・アルボン (ウィリアムズ) +43.3

16- ケビン・マグヌッセン (HAAS) +56.5

17- 周冠宇 (アルファロメオ) +58.7

18- ニコ・ヒュルケンベルグ (HAAS) +60.3

19- ヴァルテリ・ボッタス (アルファロメオ) +60.7

20- ローガン・サージェント (ウィリアムズ) +60.9

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マックス・フェルスタッペンもインテルラゴスのスプリントレースに出場し、ランド・ノリスとセルジオ・ペレスを抑えて優勝した。 オランダ人選手は2番手からスタートしたが、第1コーナーですでにグループをリードしていた。 フェルスタッペンはノリスよりも優れたスプリントを見せたが、英国人はマックスにほとんど対処できなかった。世界チャンピオンは今季4回目、レッドブルにとっては5回目のスプリント優勝を果たした。 明日、マックスはポールポジションからスタートし、連勝の継続を目指します。 今日のショートレースはとても楽しかった、ドライバー間での追い越し操作が何度もあった。

他のポイントはマックス・フェルスタッペンの後ろに位置します

ノリスは前述の通りスプリントが遅く、グリッド上の最初のポジションを最大限に活かすことができず、ジョージ・ラッセルの攻撃にも遭った。 しかし、このイギリス人選手はそれでも表彰台に到達し、興味深いペースを見せた。明日フェルスタッペンとバトルできるかどうかは分からないが、彼が6番手からスタートするということは覚えておこう。 オーストリアのメーカーのもう一人の旗手によって表彰台は閉ざされましたが、ペレスが何とか戻ってきて説得力のあるパフォーマンスを披露しました。 しかし、メキシコ人選手はレースでメルセデスと苦戦した後もスタートポジションを維持した。

シュトゥットガルトの会社からの矢が表彰台の端に置かれ、微笑みます。 ラッセルはなんとか良いスタートを切り、上位3位を争えるかと思われたほどだった。 5位はシャルル・ルクレールで、フェラーリはソフトタイヤに苦戦しているようだ。 決勝では許容可能なタイムに戻ったようだったことを考えると、跳ね馬がソフトタイヤでどう反応するかは明日のレースで分かるだろう。 角田裕毅もモナコとの戦いに挑戦したが、素晴らしい6位だった。 ルイス・ハミルトンは7位となったが、最終的に5位から7位に後退した。 ポイントゾーンはもう一人の赤、カルロス・サインツによって閉じられている。 スペイン人選手は少し落ち着いているように見えたが、明日はもう少し頑張らなければならないだろう。

インテルラゴスでのスプリントレースの到着

1- マックス・フェルスタッペン (レッドブル) ビンシトーレ

2- ランド・ノリス (マクラーレン) +4.2

3- セルジオ・ペレス (レッドブル) +13.6

4- ジョージ・ラッセル (メルセデス) +25.8

5- シャルル・ルクレール (フェラーリ) +28.5

6- YUKI TSUNODA (ALPHA TAURI) +29.2

7- ルイス・ハミルトン (メルセデス) +34.7

8- カルロス・サインツ (フェラーリ) 35.1

9- ダニエル・リカルド (アルファ・タウリ) +35.3

10- オスカー・ピアストリ (マクラーレン) +38.2

11- フェルナンド・アロンソ (アストン・マーティン) +39.0

12- ランス・ストロール (アストン・マーティン) +39.4

13- ピエール・ガスリー (アルペン) +40.6

14- エステバン・オコン (アルパイン) +42.8

15- アレキサンダー・アルボン (ウィリアムズ) +43.3

16- ケビン・マグヌッセン (HAAS) +56.5

17- 周冠宇 (アルファロメオ) +58.7

18- ニコ・ヒュルケンベルグ (HAAS) +60.3

19- ヴァルテリ・ボッタス (アルファロメオ) +60.7

20- ローガン・サージェント (ウィリアムズ) +60.9

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マックス・フェルスタッペンもインテルラゴスのスプリントレースに出場し、ランド・ノリスとセルジオ・ペレスを抑えて優勝した。 オランダ人選手は2番手からスタートしたが、第1コーナーですでにグループをリードしていた。 フェルスタッペンはノリスよりも優れたスプリントを見せたが、英国人はマックスにほとんど対処できなかった。世界チャンピオンは今季4回目、レッドブルにとっては5回目のスプリント優勝を果たした。 明日、マックスはポールポジションからスタートし、連勝の継続を目指します。 今日のショートレースはとても楽しかった、ドライバー間での追い越し操作が何度もあった。

他のポイントはマックス・フェルスタッペンの後ろに位置します

ノリスは前述の通りスプリントが遅く、グリッド上の最初のポジションを最大限に活かすことができず、ジョージ・ラッセルの攻撃にも遭った。 しかし、このイギリス人選手はそれでも表彰台に到達し、興味深いペースを見せた。明日フェルスタッペンとバトルできるかどうかは分からないが、彼が6番手からスタートするということは覚えておこう。 オーストリアのメーカーのもう一人の旗手によって表彰台は閉ざされましたが、ペレスが何とか戻ってきて説得力のあるパフォーマンスを披露しました。 しかし、メキシコ人選手はレースでメルセデスと苦戦した後もスタートポジションを維持した。

シュトゥットガルトの会社からの矢が表彰台の端に置かれ、微笑みます。 ラッセルはなんとか良いスタートを切り、上位3位を争えるかと思われたほどだった。 5位はシャルル・ルクレールで、フェラーリはソフトタイヤに苦戦しているようだ。 決勝では許容可能なタイムに戻ったようだったことを考えると、跳ね馬がソフトタイヤでどう反応するかは明日のレースで分かるだろう。 角田裕毅もモナコとの戦いに挑戦したが、素晴らしい6位だった。 ルイス・ハミルトンは7位となったが、最終的に5位から7位に後退した。 ポイントゾーンはもう一人の赤、カルロス・サインツによって閉じられている。 スペイン人選手は少し落ち着いているように見えたが、明日はもう少し頑張らなければならないだろう。

インテルラゴスでのスプリントレースの到着

1- マックス・フェルスタッペン (レッドブル) ビンシトーレ

2- ランド・ノリス (マクラーレン) +4.2

3- セルジオ・ペレス (レッドブル) +13.6

4- ジョージ・ラッセル (メルセデス) +25.8

5- シャルル・ルクレール (フェラーリ) +28.5

6- YUKI TSUNODA (ALPHA TAURI) +29.2

7- ルイス・ハミルトン (メルセデス) +34.7

8- カルロス・サインツ (フェラーリ) 35.1

9- ダニエル・リカルド (アルファ・タウリ) +35.3

10- オスカー・ピアストリ (マクラーレン) +38.2

11- フェルナンド・アロンソ (アストン・マーティン) +39.0

12- ランス・ストロール (アストン・マーティン) +39.4

13- ピエール・ガスリー (アルペン) +40.6

14- エステバン・オコン (アルパイン) +42.8

15- アレキサンダー・アルボン (ウィリアムズ) +43.3

16- ケビン・マグヌッセン (HAAS) +56.5

17- 周冠宇 (アルファロメオ) +58.7

18- ニコ・ヒュルケンベルグ (HAAS) +60.3

19- ヴァルテリ・ボッタス (アルファロメオ) +60.7

20- ローガン・サージェント (ウィリアムズ) +60.9

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マックス・フェルスタッペンもインテルラゴスのスプリントレースに出場し、ランド・ノリスとセルジオ・ペレスを抑えて優勝した。 オランダ人選手は2番手からスタートしたが、第1コーナーですでにグループをリードしていた。 フェルスタッペンはノリスよりも優れたスプリントを見せたが、英国人はマックスにほとんど対処できなかった。世界チャンピオンは今季4回目、レッドブルにとっては5回目のスプリント優勝を果たした。 明日、マックスはポールポジションからスタートし、連勝の継続を目指します。 今日のショートレースはとても楽しかった、ドライバー間での追い越し操作が何度もあった。

他のポイントはマックス・フェルスタッペンの後ろに位置します

ノリスは前述の通りスプリントが遅く、グリッド上の最初のポジションを最大限に活かすことができず、ジョージ・ラッセルの攻撃にも遭った。 しかし、このイギリス人選手はそれでも表彰台に到達し、興味深いペースを見せた。明日フェルスタッペンとバトルできるかどうかは分からないが、彼が6番手からスタートするということは覚えておこう。 オーストリアのメーカーのもう一人の旗手によって表彰台は閉ざされましたが、ペレスが何とか戻ってきて説得力のあるパフォーマンスを披露しました。 しかし、メキシコ人選手はレースでメルセデスと苦戦した後もスタートポジションを維持した。

シュトゥットガルトの会社からの矢が表彰台の端に置かれ、微笑みます。 ラッセルはなんとか良いスタートを切り、上位3位を争えるかと思われたほどだった。 5位はシャルル・ルクレールで、フェラーリはソフトタイヤに苦戦しているようだ。 決勝では許容可能なタイムに戻ったようだったことを考えると、跳ね馬がソフトタイヤでどう反応するかは明日のレースで分かるだろう。 角田裕毅もモナコとの戦いに挑戦したが、素晴らしい6位だった。 ルイス・ハミルトンは7位となったが、最終的に5位から7位に後退した。 ポイントゾーンはもう一人の赤、カルロス・サインツによって閉じられている。 スペイン人選手は少し落ち着いているように見えたが、明日はもう少し頑張らなければならないだろう。

インテルラゴスでのスプリントレースの到着

1- マックス・フェルスタッペン (レッドブル) ビンシトーレ

2- ランド・ノリス (マクラーレン) +4.2

3- セルジオ・ペレス (レッドブル) +13.6

4- ジョージ・ラッセル (メルセデス) +25.8

5- シャルル・ルクレール (フェラーリ) +28.5

6- YUKI TSUNODA (ALPHA TAURI) +29.2

7- ルイス・ハミルトン (メルセデス) +34.7

8- カルロス・サインツ (フェラーリ) 35.1

9- ダニエル・リカルド (アルファ・タウリ) +35.3

10- オスカー・ピアストリ (マクラーレン) +38.2

11- フェルナンド・アロンソ (アストン・マーティン) +39.0

12- ランス・ストロール (アストン・マーティン) +39.4

13- ピエール・ガスリー (アルペン) +40.6

14- エステバン・オコン (アルパイン) +42.8

15- アレキサンダー・アルボン (ウィリアムズ) +43.3

16- ケビン・マグヌッセン (HAAS) +56.5

17- 周冠宇 (アルファロメオ) +58.7

18- ニコ・ヒュルケンベルグ (HAAS) +60.3

19- ヴァルテリ・ボッタス (アルファロメオ) +60.7

20- ローガン・サージェント (ウィリアムズ) +60.9

写真:ソーシャルF1

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F1: インテルラゴスのスプリントレースでフェルスタッペンが勝利

マックス・フェルスタッペンもインテルラゴスのスプリントレースに出場し、ランド・ノリスとセルジオ・ペレスを抑えて優勝した。 オランダ人選手は2番手からスタートしたが、第1コーナーですでにグループをリードしていた。 フェルスタッペンはノリスよりも優れたスプリントを見せたが、英国人はマックスにほとんど対処できなかった。世界チャンピオンは今季4回目、レッドブルにとっては5回目のスプリント優勝を果たした。 明日、マックスはポールポジションからスタートし、連勝の継続を目指します。 今日のショートレースはとても楽しかった、ドライバー間での追い越し操作が何度もあった。

他のポイントはマックス・フェルスタッペンの後ろに位置します

ノリスは前述の通りスプリントが遅く、グリッド上の最初のポジションを最大限に活かすことができず、ジョージ・ラッセルの攻撃にも遭った。 しかし、このイギリス人選手はそれでも表彰台に到達し、興味深いペースを見せた。明日フェルスタッペンとバトルできるかどうかは分からないが、彼が6番手からスタートするということは覚えておこう。 オーストリアのメーカーのもう一人の旗手によって表彰台は閉ざされましたが、ペレスが何とか戻ってきて説得力のあるパフォーマンスを披露しました。 しかし、メキシコ人選手はレースでメルセデスと苦戦した後もスタートポジションを維持した。

シュトゥットガルトの会社からの矢が表彰台の端に置かれ、微笑みます。 ラッセルはなんとか良いスタートを切り、上位3位を争えるかと思われたほどだった。 5位はシャルル・ルクレールで、フェラーリはソフトタイヤに苦戦しているようだ。 決勝では許容可能なタイムに戻ったようだったことを考えると、跳ね馬がソフトタイヤでどう反応するかは明日のレースで分かるだろう。 角田裕毅もモナコとの戦いに挑戦したが、素晴らしい6位だった。 ルイス・ハミルトンは7位となったが、最終的に5位から7位に後退した。 ポイントゾーンはもう一人の赤、カルロス・サインツによって閉じられている。 スペイン人選手は少し落ち着いているように見えたが、明日はもう少し頑張らなければならないだろう。

インテルラゴスでのスプリントレースの到着

1- マックス・フェルスタッペン (レッドブル) ビンシトーレ

2- ランド・ノリス (マクラーレン) +4.2

3- セルジオ・ペレス (レッドブル) +13.6

4- ジョージ・ラッセル (メルセデス) +25.8

5- シャルル・ルクレール (フェラーリ) +28.5

6- YUKI TSUNODA (ALPHA TAURI) +29.2

7- ルイス・ハミルトン (メルセデス) +34.7

8- カルロス・サインツ (フェラーリ) 35.1

9- ダニエル・リカルド (アルファ・タウリ) +35.3

10- オスカー・ピアストリ (マクラーレン) +38.2

11- フェルナンド・アロンソ (アストン・マーティン) +39.0

12- ランス・ストロール (アストン・マーティン) +39.4

13- ピエール・ガスリー (アルペン) +40.6

14- エステバン・オコン (アルパイン) +42.8

15- アレキサンダー・アルボン (ウィリアムズ) +43.3

16- ケビン・マグヌッセン (HAAS) +56.5

17- 周冠宇 (アルファロメオ) +58.7

18- ニコ・ヒュルケンベルグ (HAAS) +60.3

19- ヴァルテリ・ボッタス (アルファロメオ) +60.7

20- ローガン・サージェント (ウィリアムズ) +60.9

写真:ソーシャルF1

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F1: インテルラゴスのスプリントレースでフェルスタッペンが勝利

マックス・フェルスタッペンもインテルラゴスのスプリントレースに出場し、ランド・ノリスとセルジオ・ペレスを抑えて優勝した。 オランダ人選手は2番手からスタートしたが、第1コーナーですでにグループをリードしていた。 フェルスタッペンはノリスよりも優れたスプリントを見せたが、英国人はマックスにほとんど対処できなかった。世界チャンピオンは今季4回目、レッドブルにとっては5回目のスプリント優勝を果たした。 明日、マックスはポールポジションからスタートし、連勝の継続を目指します。 今日のショートレースはとても楽しかった、ドライバー間での追い越し操作が何度もあった。

他のポイントはマックス・フェルスタッペンの後ろに位置します

ノリスは前述の通りスプリントが遅く、グリッド上の最初のポジションを最大限に活かすことができず、ジョージ・ラッセルの攻撃にも遭った。 しかし、このイギリス人選手はそれでも表彰台に到達し、興味深いペースを見せた。明日フェルスタッペンとバトルできるかどうかは分からないが、彼が6番手からスタートするということは覚えておこう。 オーストリアのメーカーのもう一人の旗手によって表彰台は閉ざされましたが、ペレスが何とか戻ってきて説得力のあるパフォーマンスを披露しました。 しかし、メキシコ人選手はレースでメルセデスと苦戦した後もスタートポジションを維持した。

シュトゥットガルトの会社からの矢が表彰台の端に置かれ、微笑みます。 ラッセルはなんとか良いスタートを切り、上位3位を争えるかと思われたほどだった。 5位はシャルル・ルクレールで、フェラーリはソフトタイヤに苦戦しているようだ。 決勝では許容可能なタイムに戻ったようだったことを考えると、跳ね馬がソフトタイヤでどう反応するかは明日のレースで分かるだろう。 角田裕毅もモナコとの戦いに挑戦したが、素晴らしい6位だった。 ルイス・ハミルトンは7位となったが、最終的に5位から7位に後退した。 ポイントゾーンはもう一人の赤、カルロス・サインツによって閉じられている。 スペイン人選手は少し落ち着いているように見えたが、明日はもう少し頑張らなければならないだろう。

インテルラゴスでのスプリントレースの到着

1- マックス・フェルスタッペン (レッドブル) ビンシトーレ

2- ランド・ノリス (マクラーレン) +4.2

3- セルジオ・ペレス (レッドブル) +13.6

4- ジョージ・ラッセル (メルセデス) +25.8

5- シャルル・ルクレール (フェラーリ) +28.5

6- YUKI TSUNODA (ALPHA TAURI) +29.2

7- ルイス・ハミルトン (メルセデス) +34.7

8- カルロス・サインツ (フェラーリ) 35.1

9- ダニエル・リカルド (アルファ・タウリ) +35.3

10- オスカー・ピアストリ (マクラーレン) +38.2

11- フェルナンド・アロンソ (アストン・マーティン) +39.0

12- ランス・ストロール (アストン・マーティン) +39.4

13- ピエール・ガスリー (アルペン) +40.6

14- エステバン・オコン (アルパイン) +42.8

15- アレキサンダー・アルボン (ウィリアムズ) +43.3

16- ケビン・マグヌッセン (HAAS) +56.5

17- 周冠宇 (アルファロメオ) +58.7

18- ニコ・ヒュルケンベルグ (HAAS) +60.3

19- ヴァルテリ・ボッタス (アルファロメオ) +60.7

20- ローガン・サージェント (ウィリアムズ) +60.9

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F1: インテルラゴスのスプリントレースでフェルスタッペンが勝利

マックス・フェルスタッペンもインテルラゴスのスプリントレースに出場し、ランド・ノリスとセルジオ・ペレスを抑えて優勝した。 オランダ人選手は2番手からスタートしたが、第1コーナーですでにグループをリードしていた。 フェルスタッペンはノリスよりも優れたスプリントを見せたが、英国人はマックスにほとんど対処できなかった。世界チャンピオンは今季4回目、レッドブルにとっては5回目のスプリント優勝を果たした。 明日、マックスはポールポジションからスタートし、連勝の継続を目指します。 今日のショートレースはとても楽しかった、ドライバー間での追い越し操作が何度もあった。

他のポイントはマックス・フェルスタッペンの後ろに位置します

ノリスは前述の通りスプリントが遅く、グリッド上の最初のポジションを最大限に活かすことができず、ジョージ・ラッセルの攻撃にも遭った。 しかし、このイギリス人選手はそれでも表彰台に到達し、興味深いペースを見せた。明日フェルスタッペンとバトルできるかどうかは分からないが、彼が6番手からスタートするということは覚えておこう。 オーストリアのメーカーのもう一人の旗手によって表彰台は閉ざされましたが、ペレスが何とか戻ってきて説得力のあるパフォーマンスを披露しました。 しかし、メキシコ人選手はレースでメルセデスと苦戦した後もスタートポジションを維持した。

シュトゥットガルトの会社からの矢が表彰台の端に置かれ、微笑みます。 ラッセルはなんとか良いスタートを切り、上位3位を争えるかと思われたほどだった。 5位はシャルル・ルクレールで、フェラーリはソフトタイヤに苦戦しているようだ。 決勝では許容可能なタイムに戻ったようだったことを考えると、跳ね馬がソフトタイヤでどう反応するかは明日のレースで分かるだろう。 角田裕毅もモナコとの戦いに挑戦したが、素晴らしい6位だった。 ルイス・ハミルトンは7位となったが、最終的に5位から7位に後退した。 ポイントゾーンはもう一人の赤、カルロス・サインツによって閉じられている。 スペイン人選手は少し落ち着いているように見えたが、明日はもう少し頑張らなければならないだろう。

インテルラゴスでのスプリントレースの到着

1- マックス・フェルスタッペン (レッドブル) ビンシトーレ

2- ランド・ノリス (マクラーレン) +4.2

3- セルジオ・ペレス (レッドブル) +13.6

4- ジョージ・ラッセル (メルセデス) +25.8

5- シャルル・ルクレール (フェラーリ) +28.5

6- YUKI TSUNODA (ALPHA TAURI) +29.2

7- ルイス・ハミルトン (メルセデス) +34.7

8- カルロス・サインツ (フェラーリ) 35.1

9- ダニエル・リカルド (アルファ・タウリ) +35.3

10- オスカー・ピアストリ (マクラーレン) +38.2

11- フェルナンド・アロンソ (アストン・マーティン) +39.0

12- ランス・ストロール (アストン・マーティン) +39.4

13- ピエール・ガスリー (アルペン) +40.6

14- エステバン・オコン (アルパイン) +42.8

15- アレキサンダー・アルボン (ウィリアムズ) +43.3

16- ケビン・マグヌッセン (HAAS) +56.5

17- 周冠宇 (アルファロメオ) +58.7

18- ニコ・ヒュルケンベルグ (HAAS) +60.3

19- ヴァルテリ・ボッタス (アルファロメオ) +60.7

20- ローガン・サージェント (ウィリアムズ) +60.9

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F1: インテルラゴスのスプリントレースでフェルスタッペンが勝利

マックス・フェルスタッペンもインテルラゴスのスプリントレースに出場し、ランド・ノリスとセルジオ・ペレスを抑えて優勝した。 オランダ人選手は2番手からスタートしたが、第1コーナーですでにグループをリードしていた。 フェルスタッペンはノリスよりも優れたスプリントを見せたが、英国人はマックスにほとんど対処できなかった。世界チャンピオンは今季4回目、レッドブルにとっては5回目のスプリント優勝を果たした。 明日、マックスはポールポジションからスタートし、連勝の継続を目指します。 今日のショートレースはとても楽しかった、ドライバー間での追い越し操作が何度もあった。

他のポイントはマックス・フェルスタッペンの後ろに位置します

ノリスは前述の通りスプリントが遅く、グリッド上の最初のポジションを最大限に活かすことができず、ジョージ・ラッセルの攻撃にも遭った。 しかし、このイギリス人選手はそれでも表彰台に到達し、興味深いペースを見せた。明日フェルスタッペンとバトルできるかどうかは分からないが、彼が6番手からスタートするということは覚えておこう。 オーストリアのメーカーのもう一人の旗手によって表彰台は閉ざされましたが、ペレスが何とか戻ってきて説得力のあるパフォーマンスを披露しました。 しかし、メキシコ人選手はレースでメルセデスと苦戦した後もスタートポジションを維持した。

シュトゥットガルトの会社からの矢が表彰台の端に置かれ、微笑みます。 ラッセルはなんとか良いスタートを切り、上位3位を争えるかと思われたほどだった。 5位はシャルル・ルクレールで、フェラーリはソフトタイヤに苦戦しているようだ。 決勝では許容可能なタイムに戻ったようだったことを考えると、跳ね馬がソフトタイヤでどう反応するかは明日のレースで分かるだろう。 角田裕毅もモナコとの戦いに挑戦したが、素晴らしい6位だった。 ルイス・ハミルトンは7位となったが、最終的に5位から7位に後退した。 ポイントゾーンはもう一人の赤、カルロス・サインツによって閉じられている。 スペイン人選手は少し落ち着いているように見えたが、明日はもう少し頑張らなければならないだろう。

インテルラゴスでのスプリントレースの到着

1- マックス・フェルスタッペン (レッドブル) ビンシトーレ

2- ランド・ノリス (マクラーレン) +4.2

3- セルジオ・ペレス (レッドブル) +13.6

4- ジョージ・ラッセル (メルセデス) +25.8

5- シャルル・ルクレール (フェラーリ) +28.5

6- YUKI TSUNODA (ALPHA TAURI) +29.2

7- ルイス・ハミルトン (メルセデス) +34.7

8- カルロス・サインツ (フェラーリ) 35.1

9- ダニエル・リカルド (アルファ・タウリ) +35.3

10- オスカー・ピアストリ (マクラーレン) +38.2

11- フェルナンド・アロンソ (アストン・マーティン) +39.0

12- ランス・ストロール (アストン・マーティン) +39.4

13- ピエール・ガスリー (アルペン) +40.6

14- エステバン・オコン (アルパイン) +42.8

15- アレキサンダー・アルボン (ウィリアムズ) +43.3

16- ケビン・マグヌッセン (HAAS) +56.5

17- 周冠宇 (アルファロメオ) +58.7

18- ニコ・ヒュルケンベルグ (HAAS) +60.3

19- ヴァルテリ・ボッタス (アルファロメオ) +60.7

20- ローガン・サージェント (ウィリアムズ) +60.9

写真:ソーシャルF1

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F1: インテルラゴスのスプリントレースでフェルスタッペンが勝利

マックス・フェルスタッペンもインテルラゴスのスプリントレースに出場し、ランド・ノリスとセルジオ・ペレスを抑えて優勝した。 オランダ人選手は2番手からスタートしたが、第1コーナーですでにグループをリードしていた。 フェルスタッペンはノリスよりも優れたスプリントを見せたが、英国人はマックスにほとんど対処できなかった。世界チャンピオンは今季4回目、レッドブルにとっては5回目のスプリント優勝を果たした。 明日、マックスはポールポジションからスタートし、連勝の継続を目指します。 今日のショートレースはとても楽しかった、ドライバー間での追い越し操作が何度もあった。

他のポイントはマックス・フェルスタッペンの後ろに位置します

ノリスは前述の通りスプリントが遅く、グリッド上の最初のポジションを最大限に活かすことができず、ジョージ・ラッセルの攻撃にも遭った。 しかし、このイギリス人選手はそれでも表彰台に到達し、興味深いペースを見せた。明日フェルスタッペンとバトルできるかどうかは分からないが、彼が6番手からスタートするということは覚えておこう。 オーストリアのメーカーのもう一人の旗手によって表彰台は閉ざされましたが、ペレスが何とか戻ってきて説得力のあるパフォーマンスを披露しました。 しかし、メキシコ人選手はレースでメルセデスと苦戦した後もスタートポジションを維持した。

シュトゥットガルトの会社からの矢が表彰台の端に置かれ、微笑みます。 ラッセルはなんとか良いスタートを切り、上位3位を争えるかと思われたほどだった。 5位はシャルル・ルクレールで、フェラーリはソフトタイヤに苦戦しているようだ。 決勝では許容可能なタイムに戻ったようだったことを考えると、跳ね馬がソフトタイヤでどう反応するかは明日のレースで分かるだろう。 角田裕毅もモナコとの戦いに挑戦したが、素晴らしい6位だった。 ルイス・ハミルトンは7位となったが、最終的に5位から7位に後退した。 ポイントゾーンはもう一人の赤、カルロス・サインツによって閉じられている。 スペイン人選手は少し落ち着いているように見えたが、明日はもう少し頑張らなければならないだろう。

インテルラゴスでのスプリントレースの到着

1- マックス・フェルスタッペン (レッドブル) ビンシトーレ

2- ランド・ノリス (マクラーレン) +4.2

3- セルジオ・ペレス (レッドブル) +13.6

4- ジョージ・ラッセル (メルセデス) +25.8

5- シャルル・ルクレール (フェラーリ) +28.5

6- YUKI TSUNODA (ALPHA TAURI) +29.2

7- ルイス・ハミルトン (メルセデス) +34.7

8- カルロス・サインツ (フェラーリ) 35.1

9- ダニエル・リカルド (アルファ・タウリ) +35.3

10- オスカー・ピアストリ (マクラーレン) +38.2

11- フェルナンド・アロンソ (アストン・マーティン) +39.0

12- ランス・ストロール (アストン・マーティン) +39.4

13- ピエール・ガスリー (アルペン) +40.6

14- エステバン・オコン (アルパイン) +42.8

15- アレキサンダー・アルボン (ウィリアムズ) +43.3

16- ケビン・マグヌッセン (HAAS) +56.5

17- 周冠宇 (アルファロメオ) +58.7

18- ニコ・ヒュルケンベルグ (HAAS) +60.3

19- ヴァルテリ・ボッタス (アルファロメオ) +60.7

20- ローガン・サージェント (ウィリアムズ) +60.9

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