メルセデスは、2023 年の F1 チャンピオンシップを望んでいたほどうまくスタートできていません。 新しい W14 は、現時点では勝者であることが証明されていない車です。 昨シーズン、W13 が生まれつき改善されたという教訓にもかかわらず、ブラックリー チームはルイス ハミルトンとジョージ ラッセルをすぐにレッドブルと競争できるようにすることができませんでした。
金曜日のサウジアラビアでのフリー走行でも、新しいシングルシーターの難しさが確認された。高いレベルの競争力に到達するには、抜本的な介入が必要だ。 メルセデスは勝つために F1 に参加しており、2022 年のマイナスの結果の後、再び失望の年を経験したくありません。 その間、レッドブル自体がRB19を改善するため、ギャップを埋めることは容易ではありませんが、8回のワールドチャンピオンチームには、前に戻るためのリソースがあります.
F1、トト・ヴォルフが新しいメルセデスを発表
インタビューを受けるトト・ヴォルフ スカイスポーツ F1、チームはすでにW14の重要な変更に取り組んでおり、ゼロサイドポッドの哲学を放棄する必要があると説明しました。車の乗り換え方法はもう決まっている – 彼は宣言しました – それは2週間前に始まったプロセスです。 予算の上限があると、より複雑になりますが、モデルに焦点を合わせれば実行できます. 他のモデルに似たモデルを用意します。今日、完全に異なる外観を持つのは私たちだけです。」。
イモラ グランプリ (5 月 19 ～ 21 日) で、メルセデスの異なるバージョンがデビューする可能性があります。 ヴォルフはまた、2023 年のワールドカップの開始時に発生した状況に対する罪悪感を認めました。チームプリンシパルであり、グループ全体の責任者である私をはじめ、私たちは皆間違いを犯しました」。
ルイス・ハミルトンがアンジェラ・カレンと別居
ジェッダから届いた発表の中には、ルイス・ハミルトンと、ドライバーの理学療法士であり、7年間パフォーマンスコーチを務めてきたアンジェラ・カレンとのコラボレーションの中断に関するものもある。 48 歳のニュージーランド人は、彼の勝利と困難な時期に彼をサポートしました。これは非常に重要な人物です。 それらの間の摩擦のために分離は起こりませんでした。 の コリエレ デッラ セラ 彼女は、旅行を減らして家族と一緒に過ごすことで、人生を変える決心をしたと説明しています。
ソーシャル ネットワークでこのニュースを伝えたのはルイス自身でした。過去 7 年間、アンジェラは私のそばにいて、私が自分自身の最高のバージョンになるよう後押ししてくれました。 彼女のおかげで、私はより強いアスリートになり、より良い人間になりました。 彼女が夢に向かって次の一歩を踏み出すとき、彼女が最善を尽くすことを願っています。 アンのすべてに感謝します。あなたの将来がどうなるかを知るのが待ちきれません」。
写真：フォーミュラ1