Toàn bộ sự nghiệp của Ryuichi Kiyonari là một “Ai biết được nó sẽ diễn ra như thế nào nếu …“. Với tài năng siêu phàm, ‘Vua Kiyo‘những mục tiêu nghề nghiệp mà anh ấy đã đạt được và bằng cách nào. Ba danh hiệu Superbike của Anh, bốn thành công tại Suzuka 8 Hours, chiến thắng thế giới và một chút ở khắp mọi nơi giữa All Japan và ARRC. Những giải thưởng danh giá, nhưng, như đã đề cập, luôn có suy nghĩ về những lựa chọn nghề nghiệp khác nhau (đôi khi không phụ thuộc trực tiếp vào anh ấy) và lối sống, hãy nói, hơn thế nữa “thường xuyên“. Tuy nhiên, ở tuổi 40, “Kiyo’s Still Got It“. Nếu việc giành chức vô địch giải Siêu mô tô toàn Nhật Bản tại Suzuka không phải là tin tức, thì đó là những cách đã giúp anh đạt được kết quả này. Thậm chí quản lý để làm cho anh ta phấn khích và, kỳ lạ để nói đối với anh ta, mỉm cười.
TAI NẠN TRÊN CATWALK CHO RYUICHI KIYONARI
Trên thực tế, năm 2022 đối với Ryuichi Kiyonari gần giống như một mùa giải trước khi giải nghệ. Chuyển sang TOHO Racing, không hẳn là một đội hàng đầu từ rạp xiếc Toàn Nhật Bản, nghe có vẻ như là một sự tụt hạng sau hai năm gắn bó với SI Racing của Shinichi Ito. Như thể điều đó là chưa đủ, thậm chí một tình tiết vô lý đã diễn ra. Tháng 3 năm ngoái tại Suzuka, nhân sự kiện Honda Thanks Days, với chiếc CBR 1000RR-R của riêng mình, anh đã hạ cánh xuống đất trong một buổi catwalk thực thụ. Một cuộc triển lãm, không hơn không kém, nhưng nơi anh ta bị ngã nặng khi đi bộ, đang chữa trị một chấn thương nặng buộc anh ta phải chạy vào bệnh viện và nghỉ không dưới 4 tháng.
QUAY LẠI LÚC 8 GIỜ
Trên thực tế, Kiyo chỉ trở lại hoạt động trong 8 giờ Suzuka vào tháng 8. Từng tranh giành những vị trí quan trọng, anh đã rơi vào tình trạng chạy đua để giành vị trí và giữ màu sắc của chiếc Honda # 104 ở mức cao. Xét về hiệu suất, anh ấy không tệ chút nào, khiến anh ấy trở thành kiến trúc sư chính của việc cán đích ở vị trí thứ 5 tích cực hơn.
NIỀM VUI CỦA PODIUM Ở SUZUKA
‘Vua Kiyo‘Vào lúc 8 giờ, anh ấy đã đua không chính xác trong điều kiện thể chất tốt nhất, được tìm thấy đúng lúc cho hành động cuối cùng của All Japan Superbike. Trong cuộc thi MFJ nổi tiếng của Liên đoàn Xe máy Nhật Bản, vào thứ Bảy, anh ấy đã về thứ 3 trong Cuộc đua số 1. Một kết quả giúp giải cứu mùa giải và, xem xét cách anh ấy đến đó, hợp thức hóa cảm xúc của đội và của những người liên quan. Ryuichi Kiyonari, không hề xúc động khi giành được danh hiệu BSB trong 8 giờ, đã rất xúc động trên bục nhận giải. Trên thực tế, anh ấy thậm chí còn mỉm cười. “Ai biết được nó sẽ diễn ra như thế nào nếu …“Vẫn là danh hiệu trong sự nghiệp của anh ấy, nhưng có lẽ nó sẽ không trở thành thế này”Vua Kiyo‘, tác giả của những chiến công đôi khi đáng nhớ.
