Top du classement des essais à Sachsenring
Marc Márquez a ouvert les essais du GP d’Allemagne avec un chrono de 1’19.394, conservant la première place au terme de la session.
Raúl Fernández le suit à 1’19.560 (+0.166), Fabio Di Giannantonio se place troisième à 1’19.674 (+0.280) et Álex Márquez complète le top 4 à 1’19.711 (+0.317).
| Pos. | Pilote | Moto | Temps | Écart |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Marc Márquez | Ducati | 1’19.394 | |
| 2 | Raúl Fernández | Aprilia | 1’19.560 | +0.166 |
| 3 | Fabio Di Giannantonio | Ducati | 1’19.674 | +0.280 |
| 4 | Álex Márquez | Ducati | 1’19.711 | +0.317 |
| 5 | Jack Miller | Yamaha | 1’19.841 | +0.447 |
Déroulement de la séance et incidents
Les débuts ont été marqués par un duel entre Pedro Acosta (tendre à l’arrière) et Marco Bezzecchi (medium), Bezzecchi gagnant 0.041 s grâce au medium avant d’améliorer de 0.070 s avec le tendre.
Une fois le tireur d’élite passé au tendre, Di Giannantonio a passé Bezzecchi de 0.431 s, avant que Márquez ne reprenne la tête dans le dernier quart d’heure, franchissant la barre des 1’20.
Jack Miller a égalé le temps Ducati au millième près, tandis que Pedro Acosta a abandonné un tour rapide suite à l’obstruction de Franco Morbidelli ; la direction a ouvert une enquête mais a exclu toute sanction, la séance étant hors des 20 dernières minutes.
Enea Bastianini est tombé au virage 8, déclenchant un drapeau jaune qui a interrompu la progression de Pecco Bagnaia, l’empêchant de revenir dans le top 10 avant la fin des essais.
Perspectives pour la Q2
Bagnaia, après un passage provisoire en huitième, a reculé à la douzième, mais demeure favori pour l’une des deux places encore à attribuer lors de la Q1, face à Fabio Quartararo (15e) et Joan Mir (16e).
Les dix pilotes qualifiés pour la Q2 sont déjà connus ; Acosta et Morbidelli occupent les deux dernières places attribuées ce vendredi, deux places restant à pourvoir samedi matin.
Chaque milliseconde compte désormais, la composition du départ du Grand Prix étant déterminée par les rangs serrés de cette séance d’essais.