Tahun 2023 yang sangat sulit, Enea Bastianini memiliki keinginan besar untuk melakukan penebusan. Niatnya adalah untuk menunjukkan bahwa dirinya adalah pebalap papan atas, bahwa tahun 2022 yang fantastis di tim Gresini bukan sekadar tahun yang “acak”. Sayangnya, musim lalu dimulai dengan cedera serius pada grand prix pertama di Portimao dan ini sangat mempengaruhi dirinya. Di Barcelona, cedera baru membuatnya kembali kesulitan dan memaksanya absen di pertandingan lain. Memang benar perasaan dengan Ducati Desmosedici GP23 bukanlah yang terbaik, namun tidak mudah untuk menemukan kecepatan yang tepat dengan segala permasalahan yang dimilikinya.
MotoGP, Desmosedici GP24 Jadi Titik Balik Bastianini?
Kemenangan baru di Sepang memberinya angin segar di tahun 2023 yang penuh dengan kekecewaan, dan tes akhir musim di Valencia membuatnya percaya diri untuk tahun depan. Faktanya, Ducati Desmosedici GP24 baru memberinya sensasi yang bagus: “Saya menemukan kecepatan lagi – katanya kepada La Gazzetta dello Sport – dan senang rasanya bisa menemukan perasaan lagi pada hari itu. Motornya lebih mirip dengan yang saya kendarai di Gresini. Di level mesin, ada banyak daya dorong. Mereka telah mengambil langkah lain ke arah itu, saya pikir kita tidak bisa mengeluh. Masih ada sedikit perbaikan yang harus dilakukan pada sasis, tapi kami belum memiliki motor final. Sesuatu yang baru akan tiba di Malaysia dan kami juga harus sedikit memperbaiki aspek aerodinamisnya. Namun, ini adalah sepeda yang langsung membuat saya merasa nyaman”.
Dengan GP23 dia tidak dapat sepenuhnya memanfaatkan gaya mengemudinya, mungkin Rossa baru dapat membantunya dalam hal ini. Salah satu kelebihannya di tahun 2022 adalah saat memasuki tikungan, di mana ia mengalami banyak kesulitan di kejuaraan terakhir. Kembali membuat perbedaan dalam aspek tersebut akan menjadi langkah maju yang besar.
Bagaimana masa depan Eneas?
Meski ada kendala di tahun 2023, Ducati sudah memastikannya masuk tim resmi dan dia akan berusaha semaksimal mungkin untuk bertahan di sana. Dia tahu dia harus memulai dengan kuat dan bahwa grand prix pertama sudah bisa menjadi penentu baginya. Tempatnya sangat didambakan, terutama oleh Jorge Martin. Pembalap Spanyol itu baru-baru ini menyatakan bahwa ia pantas mendapatkan promosi pada tahun 2024 dan menggarisbawahi betapa buruknya musim Bastianini, karena ia hanya bisa menang di Sepang berkat tekanan ban depan yang sangat rendah.
Pria asli Rimini itu tidak perlu membuktikan apa pun kepada Martin, dia harus mendapatkan hasil sendiri dan meyakinkan Ducati. Bagaimanapun, menjalani musim yang bagus juga bisa membuka pintu lain baginya. Pada bulan November, manajernya Carlo Pernat belum menutup hipotesis KTM, meskipun Brad Binder memiliki kontrak untuk membalap di tim resmi hingga 2026 dan tempat yang saat ini menjadi milik Jack Miller kemungkinan akan jatuh ke tangan Pedro Acosta. Tanpa melupakan rumor tentang Marc Marquez. Peluang lainnya bisa jadi adalah Aprilia, yang pasangan Espargaro-Vinales akan habis masa berlakunya pada akhir tahun 2024. Massimo Rivola ingin mendatangkan pebalap Italia (dan kuat) ke dalam tim. Jika Binatang buas dia akan melakukannya dengan baik di Piala Dunia berikutnya, dia tidak akan kesulitan menemukan posisi yang baik untuk tahun 2025.
Foto: Ducati
