Du Championnat du Monde FIM Ice Speedway au Championnat du Monde FIM de Snowcross. Les défis sur glace ont toujours fasciné les motocyclistes. Si les usagers de la route s’essayent parfois à l’Elefantentreffen, le légendaire rallye sur neige, les pilotes d’Europe du Nord participent aux différents championnats du monde de motos vraiment spéciales. Ils se déroulent sous l’égide de la Fédération Internationale de Motocyclisme et le Snowcross est organisé par Infront.
Le Championnat du Monde FIM Ice Speedway débute cette semaine avec la première épreuve à Örnsköldsvik en Suède. Il y aura ensuite la première finale les 23 et 24 mars à Inzell, en Allemagne, suivie de la deuxième finale deux semaines plus tard à Heerenveen, aux Pays-Bas. Ce championnat existe depuis plus de cinquante ans. Il circule sur des pistes ovales d’une longueur comprise entre 260 et 425 mètres et présente diverses similitudes avec les circuits en terre battue, par exemple, il n’inclut pas de freins. La spécialité est divisée en catégories, définies en fonction du type de pneus, tous cloutés, utilisés.
Normalement, les pilotes russes gagnaient mais ils étaient exclus par la FIM (lire ici). Les deux dernières éditions ont été remportées par le Suédois Martin Haarahiltunen. En 2023, l’Italien Luca Bauer s’est illustré, deuxième du Championnat d’Europe et quatrième du Championnat du monde.
Le Championnat du Monde FIM de Snowcross 2024 débutera en mars en Turquie et les deux prochaines étapes se dérouleront en Finlande et en Norvège. Ce championnat est relativement récent : il est né en 2004. Sur dix-huit éditions, treize ont été remportées par des pilotes suédois et Adam Renheim a récolté six titres. En 2023, cependant, le Finlandais Aki Pihlaja a gagné après des années en tant que protagoniste. Les pilotes italiens ont rarement réussi à se démarquer mais il ne faut pas oublier Alessandro Ploner qui s’est battu pour le podium il y a plusieurs années.
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