Leclerc en pole dès le premier essai libre du Grand Prix de Hongrie
Charles Leclerc a réalisé le meilleur chrono du samedi matin, 1 min 19,075 sur les pneus souples, devançant Max Verstappen et Lewis Hamilton et offrant à Ferrari la première place du classement.
Incidents et drapeaux rouges
À la fin de la séance, la suspension arrière de Lance Stroll s’est rompue en sortie du virage 2, déclenchant un drapeau rouge de plusieurs minutes. Carlos Sainz a subi un blocage de roue au premier virage, entraînant un bref drapeau jaune, tandis que Verstappen a également été retenu sous enquête pour « pilotage erratique ».
Rookies au volant des monoplaces titulaires
La séance a vu plusieurs pilotes titulaires remplacer par de jeunes talents : Kimi Antonelli (absent) a cédé sa place à Frederik Vesti, Oscar Piastri à Leonardo Fornaroli, Oliver Bearman à Ryo Hirakawa, Franco Colapinto à Paul Aron, et Valtteri Bottas à Colton Herta.
Analyse des performances des équipes
Ferrari a occupé les deux premières places en permanence, avant que Verstappen ne s’empare de la tête avec un temps de 1 min 19,559. Mercedes, représentée par Lewis Hamilton, a rencontré une piste peu gommée, expliquant son écart de 0,059 s sur le second Ferrari. Aston Martin a présenté la « version B », affichée à la treizième place par Fernando Alonso (1 min 21,550) malgré les difficultés de la suspension. McLaren, grâce à son rookie Leonardo Fornaroli, a exploité un nouvel aileron arrière rotatif, se classant sixième avec le temps 1 min 19,997, tandis qu’Audi a démontré un potentiel compétitif avec Nico Hülkenberg à la cinquième position (1 min 20,623).
Classement des dix meilleurs du FP1
| Pos. | Pilote | Équipe | Temps |
|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’19.075 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 1’19.559 |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1’19.618 |
| 4 | Isack Hadjar | Red Bull | 1’19.997 |
| 5 | George Russell | Mercedes | 1’20.066 |
| 6 | Gian Bortoleto | Audi | 1’20.360 |
| 7 | Frederik Vesti | Mercedes | 1’20.467 |
| 8 | Nico Hülkenberg | Audi | 1’20.623 |
| 9 | Alain Lindblad | Racing Bulls | 1’20.760 |
| 10 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1’20.866 |
Avec la suspension d’Aston Martin brisée et plusieurs équipes testant des packages majeurs, le FP1 a offert un aperçu précoce des enjeux à venir avant la pause estivale.
