Το 2023 TT θα μπορούσε να γίνει η έκδοση των ρεκόρ, αλλά έχει ήδη δημιουργήσει την ταχύτερη εβδομάδα εξάσκησης ποτέ. Επιβεβαίωση για το θέμα προκύπτει από τα αποτελέσματα των προκριματικών την Πέμπτη 1 Ιουνίου, με 134 mph σχεδόν και ένα απογοητευτικό νούμερο. Και οι δύο, ικανοί να σπάσουν τον μέσο όρο των 133 μιλίων την ώρα (214 χλμ./ώρα) ανά γύρο, ο Peter Hickman και ο Michael Dunlop βρίσκονται χωρισμένοι κατά μόλις 162 χιλιοστά, όλα μετά από 60 χιλιόμετρα και περάσματα από το Snaefell Mountain Course!
HICKMAN ΚΑΙ DUNLOP ΟΔΗΓΟΥΝ ΣΤΟ TT 2023
Σωστά. Στο αποκορύφωμα των πιο διάσημων 37.733 μιλίων (60.761 χιλιομέτρων) στον πλανήτη, το χάσμα μεταξύ των δύο καλύτερων χρόνων του Peter Hickman (FHO Racing BMW) και του Michael Dunlop (Hawk Racing Honda) είναι στενό. Μια ανάσα, σχεδόν τίποτα: 162 χιλιοστά, ταξιδεύοντας σε μέσο γύρο 214 ωρών με κορυφές ταχύτητας στα 320 km/h κατά την ανίχνευση του Sulby. Ένα Τουριστικό Τρόπαιο που λικνίζεται χάρη στην κατάσταση της χάρης των καλύτερων δρομέας δρόμου του πλανήτη, τώρα κοντά στην αντιμετώπιση του πρώτου προγραμματισμένου αγώνα που προορίζεται για Superbikes το Σάββατο 3 Ιουνίου.
133.797 ΜΕ ΣΤΕΡΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΑΠΟ ΤΗΝ HICKMAN
Ο κάτοχος του ρεκόρ του Συνολικού Mountain Course ως ο πρώτος και μοναδικός αναβάτης με μέσο όρο 135 μίλια/ώρα, ο Peter Hickman επιβεβαίωσε τους λόγους για τους οποίους θα είναι και πάλι ο καλύτερος αναβάτης στο TT. Στον πρώτο γύρο της Πέμπτης, από όρθια εκκίνηση, σταμάτησε το ρολόι στα 16’55″181 με μέση ταχύτητα 133.797 μίλια την ώρα, ίση με 215.325 km/h. Μια υπερηχητική αναφορά επιβεβαιώθηκε, οδηγώντας το FHO Racing BMW M 1000 RR Superbike, στον επόμενο γύρο (133,55 mph), πριν αφοσιωθεί σε δύο γύρους με το BMW Superstock.
MICHAEL DUNLOP ΕΓΓΥΗΣΗ
Αν πέρυσι εναλλάσσονταν μεταξύ Suzuki Superbike και Honda Superstock, σε αυτό το TT 2023 ο Michael Dunlop έχει δύο CBR 1000RR-R που ετοίμασε η Hawk Racing και για τις δύο κατηγορίες, ταξιδεύοντας σε εντυπωσιακά επίπεδα σε κάθε περίπτωση. Ο γιος και ο ανιψιός της τέχνης, με 21 νίκες στο ενεργητικό του κυνηγώντας τον John McGuinness (23 επιτυχίες) και τον αείμνηστο θείο του Joey (ρεκόρμαν στα 26), συγκέντρωσε 133.775 στα Superbikes και την ηγεσία στο Superstock με 132.728. Όσο ήταν σε αυτό, με το Yamaha R6 του, διέπρεψε μεταξύ των Supersports, υπογράφοντας έναν καλύτερο γύρο 17’44″844 με μέσο όρο 127.557 mph.
Ο ΧΑΡΙΣΟΝ ΠΡΩΤΟΣ ΑΥΤΟΣ ΣΤΟ 2023 TT
Αν ο Hickman και ο Dunlop πήραν την πρώτη σελίδα, ο Dean Harrison (DAO Racing Kawasaki) δεν είναι λιγότερος, όχι μακριά και από τους δύο και υποψήφιος για ακόμη ένα TT ως πρωταγωνιστής. Ο Davey Todd (Padgett’s Honda) και ο James Hillier (OMG Racing Yamaha) έσπασαν επίσης τον μέσο όρο των 130 mph. Ο τελευταίος, επιστρέφοντας από την εμπειρία που έζησε στο Ντακάρ, με το R1 Superstock έχει δείξει ότι έχει ξαναβρεί τη σωστή αίσθηση με το Βουνό. Μια ομιλία που μπορεί να επεκταθεί στον επιστρέφοντα πρωταθλητή bi-BSB Josh Brookes, με το δεύτερο FHO Racing BMW να απέχει μόλις μια τρίχα από τον μέσο όρο των 130 mph στα 129.833. Αξιοσημείωτες κατά τη διάρκεια των δοκιμών ήταν οι βελτιώσεις που έκανε ο Stefano Bonetti, ο οποίος εναλλάσσονταν μεταξύ της Honda Superbike και της Yamaha Gomma Racing Supersport, ενώ ο Francesco Curinga θα επιστρέψει στη δράση στις προκριματικές συνεδρίες που προορίζονται για τους Supertwins, οι οποίες δεν θα πραγματοποιηθούν στο το απόγευμα της Πέμπτης 1 Ιουνίου.