Είναι αυτό που φαίνεται να είναι η πιο μπερδεμένη κατάσταση στο MotoGP. Φαινόταν ότι η KTM θα έπρεπε να ανακοινώσει τα προγράμματα για το 2024 κατά τη διάρκεια του GP στην Αυστρία, αντ ‘αυτού έφτασε μόνο η (προφανής) επιβεβαίωση του Brad Binder. Για όλα τα άλλα κομμάτια, ωστόσο, πρέπει ακόμα να περιμένουμε την επίσημη ανακοίνωση, αλλά υπάρχει ένα μεγάλο πρόβλημα στη βάση: στην πραγματικότητα, τέσσερα λέγεται ότι θα είναι στο MotoGP του χρόνου, αλλά απομένουν μόνο τρία RC16! Μια κατάσταση που μοιάζει απίστευτη, κι όμως είναι το χάος στο οποίο βρίσκεται αυτή τη στιγμή το σπίτι του Mattinghofen. Και δεν ξέρουμε πώς θα βγει από αυτό…
Ο Φερνάντεθ και ο Μίλερ δεν έχουν αμφιβολίες
«Έμαθα ότι θα συνεχίσω στην ίδια ομάδα του χρόνου, για τα υπόλοιπα δεν ξέρω». Στο τέλος του GP της Αυστρίας, ο Augusto Fernandez μίλησε εν συντομία για το μέλλον του στο MotoGP. Εν ολίγοις, ο μοναδικός πρωτάρης αυτής της σεζόν θα αγωνιστεί επίσης με τα χρώματα της ομάδας GASGAS Tech3 με επικεφαλής τον Hervé Poncharal το 2024. Ας προχωρήσουμε στη συνέχεια στον Jack Miller, ο οποίος αντ’ αυτού εντάχθηκε στην εργοστασιακή ομάδα φέτος: ο αριθμός του εργοστασίου KTM #43 είναι μάλλον λακωνικός αλλά ξεκάθαρος ως προς το θέμα. Δεν προβλέπεται αλλαγή κατασκευαστή για την επόμενη σεζόν MotoGP, θα είναι πάντα με τα χρώματα της αυστριακής φίρμας.
Pol Espargaro: «Έχω συμβόλαιο»
Δεν δείχνει ανησυχία. Ο Pol Espargaro κάνει μικρά αλλά σταθερά βήματα μετά τον σοβαρό τραυματισμό του στο Portimao, αλλά δεν βλέπει σκιές για το μέλλον του στο MotoGP. «Έχω συμβόλαιο σε ισχύ για τη φετινή και την επόμενη σεζόν με τον ΓΑΣΓΑ, δεν έχω καμία ανησυχία» Ο αναβάτης #44 επιβεβαιώθηκε στο motogp.com. «Το μόνο πρόβλημα αυτή τη στιγμή είναι μόνο τα αποτελέσματά μου, αυτό που κάνω». Πώς εξηγείτε λοιπόν τα πάρα πολλά ονόματα που σχετίζονται με την KTM για την επόμενη χρονιά; «Δεν ξέρω τι να πω, ξέρω ότι έχω συμβόλαιο» είναι η απάντηση του Espargaro. «Ποιος ξέρει, μπορεί να μην το λένε αλλά βρήκαν τη λύση…»
Πού πάει λοιπόν ο Ακόστα;
Θεωρητικά, όλες οι σέλες έχουν ήδη κλείσει, δεν θα υπήρχε χώρος για τον σημερινό ηγέτη του Moto2. Ωστόσο, ο Pedro Acosta έχει δηλώσει ότι έχει συμφωνήσει να κάνει το άλμα στο MotoGP. Μια αντίφαση από κάθε άποψη, αλλά αυτή είναι η τρέχουσα κατάσταση της KTM, που εξακολουθεί να αναζητά λύση στο πρόβλημα. Δύο ακόμη σέλες φαίνονται εκτός θέματος, επομένως η μόνη θα ήταν να κόψει έναν αναβάτη που έχει ήδη συμβόλαιο. Και αυτός θα μπορούσε απλώς να είναι ο Pol Espargaro, για να «μετακινηθεί» στο ρόλο του δοκιμαστή δίπλα στον Dani Pedrosa. Πώς θα τελειώσει; Προς το παρόν δεν ξέρουμε, περιμένουμε τις επόμενες κινήσεις.
Φωτογραφία: GASGAS Factory Racing Tech3