Ο Brad Binder είναι τέταρτος στην κατάταξη αναβατών του MotoGP, αυτή τη στιγμή ο μοναδικός αναβάτης που καταφέρνει να σπάσει το μονοπώλιο της Ducati στο πρωτάθλημα. Δύο νίκες (Αργεντινή, Ισπανία) και ένα βάθρο (Γαλλία) σε αγώνες σπριντ, μια δεύτερη θέση στη Χερέθ, πήγε διακοπές με 114 βαθμούς και εξακολουθεί να έχει πραγματικές πιθανότητες στον αγώνα για τον παγκόσμιο τίτλο. Ο εργοστασιακός αναβάτης της KTM αποδίδει την πρόοδό του ιδιαίτερα στο τεχνικό βήμα του RC16 και στον νέο συμπαίκτη του Jack Miller.
L’exploit della KTM RC16
Η preseason δεν προέβλεψε τίποτα καλό, το πρωτότυπο του 2023 του Mattighofen δεν φαινόταν να έχει αυτό που χρειάζεται για να συμβαδίσει με τους αντιπάλους. Ακόμη και τα αποτελέσματα του πρωτοεμφανιζόμενου Jack Miller δεν άφησαν αισιόδοξα συναισθήματα, αντίθετα ήταν απλώς θέμα έρευνας του σκηνικού, για μια μοτοσυκλέτα που έκανε εντελώς επανάσταση απευθείας από τον κινητήρα. “Ένας νέος κινητήρας, ένα νέο πλαίσιο, όλα ήταν διαφορετικά», εξήγησε ο Brad Binder σε συνέντευξή του στο Motogp.com για τις δυσκολίες στις χειμερινές δοκιμές. Στο Portimo όλα άλλαξαν και οι δύο αναβάτες της KTM έδειξαν ότι το νέο πακέτο ήταν ανταγωνιστικό.
Ήταν μόνο θέμα χρόνου, έπρεπε να εξοικειωθείς με το RC16. «Η νέα μοτοσυκλέτα είχε δυνατότητες, αλλά στην αρχή δεν ξέραμε πώς να την εκμεταλλευτούμε. Μόνο την Παρασκευή στο Portimao καταλάβαμε τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία της μοτοσυκλέτας και μπορέσαμε να εκμεταλλευτούμε τις δυνατότητές της για πρώτη φορά», είπε ο 27χρονος Νοτιοαφρικανός. Οι αναβάσεις στο βάθρο στο Termas, Jerez, Le Mans έφτασαν σύντομα: στην Ισπανία οι δύο αναβάτες της KTM έφτασαν στο βάθρο. “Το να έχω τον Τζακ ως νέο συμπαίκτη μου με βοήθησε πολύ γιατί βγήκε από τη μοτοσυκλέτα που έπρεπε να νικήσεις πέρυσι. Γι’ αυτό δεν έφερε μαζί του μόνο την πολυετή εμπειρία του, αλλά και τις εντυπώσεις του από τη μοτοσυκλέτα αναφοράς“.
Η ανάβαση του Μπραντ Μπάιντερ
Οι δυο τους έχουν μια μακροχρόνια αντιπαλότητα που ξεκίνησε στην κατηγορία Moto3, σήμερα κινούνται αρμονικά μέσα στο γκαράζ, η σχέση είναι καλή και έξω. Τα αποτελέσματα είναι επίσης το αποτέλεσμα της προόδου που σημειώθηκε στις κατατακτήριες: Ο Binder μπήκε στο Q2 έξι φορές στους πρώτους οκτώ αγώνες. Υπάρχουν ακόμη περιθώρια βελτίωσης: “Ακόμα δεν έχω καταλάβει πώς να φτιάξω την τέλεια βόλτα. Αλλά εδώ είναι που ο Τζακ είναι πολύ χρήσιμος ως συμπαίκτης, καθώς είναι ένα από τα μεγαλύτερα δυνατά του σημεία. Πάντα καταφέρνει να κάνει καλό γύρο στις κατατακτήριες, έμαθα ένα-δύο πράγματα από αυτόν“.
Το 2015 εντάχθηκε στη μεγάλη οικογένεια της KTM, από τότε είναι παγκόσμιος πρωταθλητής στην κατηγορία Moto3 (2016), αντιπρόεδρος παγκόσμιος πρωταθλητής στην κατηγορία Moto2 (2019), δύο φορές έκτος στην κατηγορία MotoGP (2021 και 2022). Έχει ακόμη ένα χρόνο συμβόλαιο με την αυστριακή φίρμα και είναι νοητό ότι θα υπάρξει περαιτέρω επέκταση. “Θέλω απλώς να συνεχίσω να οδηγώ αυτό το κύμα και να το απολαμβάνω μαζί με την ομάδα όσο το δυνατόν περισσότερο“.
Jonathan Rea η υπέροχη βιογραφία: “In Testa” διαθέσιμη στο Amazon