Όπως και στην Πορτογαλία, ο Johann Zarco ανακάτεψε τα χαρτιά στους τελευταίους γύρους. Για τον Γάλλο της Pramac Ducati, που αναζητά το κάτι παραπάνω μετά από ένα σύνθετο Sprint, ιδού άλλη μια απίστευτη επιστροφή σχολικών βιβλίων στους τελευταίους γύρους του GP της Αργεντινής. Και όχι, στη συνέντευξη Τύπου μετά τον αγώνα ήθελε να ξεκαθαρίσει ότι δεν είναι σκόπιμη τακτική. Γεγονός είναι ότι στον τελικό, με το χαμηλότερο επίπεδο πρόσφυσης, κατάφερε να ξαναβάλει το τούρμπο και να κάνει άλλη μια σούπερ επιστροφή, καταφέρνοντας να είναι σωστός τόσο για τον Φράνκο Μορμπιντέλι, που κατέληξε τόσο μακριά από το βάθρο, όσο και για τον Άλεξ Μάρκες. . Αναρωτιέται κανείς τι θα μπορούσε να είχε συμβεί με τον Marco Bezzecchi υποθετικά πιο κοντά… Μην χαμηλώνετε ποτέ το βλέμμα σας με ένα Zarco έτσι!
Επιστροφή στο βάθρο
Γίναμε μάρτυρες της μεγάλης επιστροφής στο Portimao, στο στεγνό, αλλά εκεί ο Zarco κατάφερε να φτάσει στην 4η θέση. Αυτή τη φορά επανέλαβε το κατόρθωμα σε βρεγμένη πίστα, κλείνοντας γύρο με γύρο το σημαντικό κενό που συσσωρεύτηκε στο πρώτο μέρος του αγώνα, και αναγκάστηκε να επιστρέψει στο βάθρο, ολοκληρώνοντας ένα ακόμη χατ-τρικ της Ducati. Συγκεκριμένα, πηγαίνοντας από την 7η-8η, πάντα στη μάχη για αυτές τις θέσεις, στη 2η στη γραμμή τερματισμού, σπάζοντας τη νηστεία που κρατούσε από το γερμανικό GP του 2022. Ας ρίξουμε μια ματιά στη γενική κατάταξη: τώρα ο Johann Zarco καταλαμβάνει τον τρίτο κόσμο θέση πρωταθλήματος, πίσω από τους Bezzecchi και Bagnaia, μπροστά από τον Alex Marquez. Η επίδειξη μέχρι τώρα της συντριπτικής δύναμης της Ducati στο MotoGP, όχι μόνο με την εργοστασιακή ομάδα αλλά και με όλους τους δορυφόρους. Μάλιστα, οι VR46, Pramac και Gresini ήταν οι τρεις πρωταγωνιστές της εξέδρας της Αργεντινής.
“Όλοι είχαν καλύτερο ρυθμό”
«Στην πραγματικότητα, ήμουν επίσης πολύ συγκεντρωμένος στο πρώτο μέρος του αγώνα, σκέφτηκα ότι σε αυτές τις συνθήκες το βάθρο ήταν δυνατό, ή ίσως ακόμη και να σκεφτόμουν τη νίκη». Για άλλη μια φορά, ωστόσο, ο Zarco δεν μπόρεσε να είναι τόσο ανταγωνιστικός αμέσως όσο θα ήθελε. «Στους πρώτους 8-9 γύρους οι άλλοι είχαν καλύτερο ρυθμό από εμένα. Προσπάθησα να παλέψω, αλλά μπορούσα μόνο να προσπαθήσω να κρατήσω τη θέση και οι πρώτοι επτά αναβάτες ξέφυγαν αρκετά γρήγορα». παραδέχτηκε ο αναβάτης της Pramac Ducati. Αυτό δεν σήμαινε ότι παρέμεινε ήρεμος, αντίθετα έπρεπε να δουλέψει σκληρά για να διατηρήσει αυτές τις θέσεις, παλεύοντας ακούραστα με τους αντιπάλους γύρω του. Για άλλη μια φορά, όμως, στα μισά του αγώνα η κατάσταση άλλαξε. «Είδα ότι είχαν περισσότερα προβλήματα με το κράτημα πίσω από εμένα, ενώ ο ρυθμός μου βελτιώθηκε. Άρχισα λοιπόν να ανεβαίνω, αλλά ήταν δύσκολο να σκεφτώ το βάθρο». δήλωσε ο Γιόχαν Ζάρκο. «Με 11 γύρους για να τελειώσω, δεν τους είδα καν, ήμουν ακόμα 7ος, αλλά έμεινα συγκεντρωμένος».
Ο Ζάρκο αγριεύει
Μας λείπει και ένα αστείο στη συνέντευξη Τύπου. «Κάποια στιγμή διάβασα ότι ήμουν 5ος, αλλά είδα μόνο τρεις μπροστά!» Η αναφορά είναι στον Bezzecchi, που κυριολεκτικά πέταξε και στον οποίο ο Zarco δεν φύλαξε πολλά κομπλιμέντα. «Αργά ή γρήγορα θα έρθει και η ευκαιρία μου» στη συνέχεια πρόσθεσε, αναφερόμενος σε εκείνη την πρώτη πολυπόθητη νίκη στο MotoGP. «Ξέρουμε τι πρέπει να δουλέψουμε, είναι το ίδιο πρόβλημα στο στεγνό». Αλλά γιατί όλη αυτή η διαφορά μόνο στο τέλος του αγώνα; «Δεν το κάνω επίτηδες, δεν μπορώ να πω ακριβώς γιατί» είναι η απάντηση του Ζάρκο. «Όταν υπάρχει καλό επίπεδο πρόσφυσης, όλοι μπορούν να βρουν τον ρυθμό αμέσως, αλλά είμαι πιο περιορισμένος μέχρι να πέσει λίγο». Αλλά μετράει η επιστροφή στο βάθρο, που αξίζει πολλά για τον Γάλλο αναβάτη. Άλλο ένα σημαντικό βήμα σε αυτό το ξεκίνημα της σεζόν.
Πηγή φωτογραφίας: motogp.com