Απογοητευμένος, αλλά φορτωμένος και έτοιμος να λυτρωθεί. Alexander Zaccone έτσι ορίζει τον εαυτό του στο τέλος της πρώτης του πλήρους σεζόν στο Moto2, μοναδικός αυτή τη στιγμή αφού του χρόνου θα αλλάξει ξανά. Ο 23χρονος από το Ρίμινι θα επιστρέψει στο MotoE με το Tech3, σε ένα πρωτάθλημα που κινδύνευσε να κερδίσει το 2021. Φυσικά θα ανανεωθεί βαθιά, αλλά είναι άλλη μια ενδιαφέρουσα πρόκληση για τον Zaccone, που αναζητά μια νέα κυκλοφορία μετά από μια διαφορετική χρονιά από αναμενόμενος. Τώρα είναι η σειρά του χειμερινού διαλείμματος, με ορισμένες σωματικές παθήσεις να επιλυθούν (συμπεριλαμβανομένων των συνεπειών του άσχημου ατυχήματος το 2021) και μετά να αρχίσουν να γίνονται και πάλι σοβαρές. Με την ελπίδα να μπορέσουμε να επιστρέψουμε στο Moto2 μια μέρα… Ο Alessandro Zaccone μας είπε πολλά πράγματα, ιδού το πρώτο μέρος της συνέντευξής μας.
Πώς βαθμολογείτε τη σεζόν σας στο Moto2;
Καταστροφική θα έλεγα, ίσως μια από τις πιο δύσκολες σεζόν από τότε που ξεκίνησα τους αγώνες. Λυπάμαι γιατί ήλπιζα ότι θα πήγαινε διαφορετικά, αλλά ήταν δύσκολο όλη τη χρονιά. Δεν μπόρεσα ποτέ να βρω ένα καλό συναίσθημα, υπάρχουν τόσα πολλά πράγματα που δεν πέτυχαν και είμαι λίγο θυμωμένος γι’ αυτό. Και η απώλεια της φούσκας διαρκεί μια στιγμή… SΚατάφερα να μείνω ήρεμος, αλλά ποτέ δεν ήμουν ήρεμος. Θα ήθελα να το παίξω διαφορετικά: έπρεπε να είναι η ευκαιρία μου να δείξω τον εαυτό μου, επίσης γιατί πολλές φορές το τρένο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, που έρχεται απ’ έξω, περνά μόνο μία φορά… Ελπίζω όμως μια μέρα να επιστρέψω στο Moto2 και να γίνω μπροστά!
Υπάρχει κάτι να σώσετε στο Zaccone’s 2022;
Σίγουρα ήταν μια καλή εμπειρία, έμαθα όλες τις πίστες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα που μου έλειπαν ακόμα. Αυτό είναι ένα καλό πράγμα. Αλλά εκτός από μερικές περιπτώσεις, μερικούς γύρους στους οποίους κατάφερα να βρω λίγο περισσότερη αίσθηση, ήταν μια αρκετά δύσκολη σεζόν, ειδικά προς το τέλος.
Μπορούμε να πούμε ότι περίμενες τη μη ανανέωση ή ήταν έκπληξη για σένα;
Είχαμε μιλήσει για ανανέωση στη μέση της σεζόν, για να συνεχίσουμε. Επίσης γιατί μια χρονιά για έναν πρωτάρη που έχει έρθει από έξω, που δεν έχει κάνει ποτέ Moto2, είναι δύσκολη και χρειάζεται πάντα να κάνεις περισσότερο από ένα χρόνο. Αλλά δεν υπήρχαν οι προϋποθέσεις για να συνεχίσω, αφενός ήταν καλύτερα έτσι. Τώρα ας προσπαθήσουμε να τα πάμε καλά στο MotoE και μετά ίσως βάλουμε στόχο να επιστρέψουμε, ελπίζοντας να βρούμε ένα καλύτερο πακέτο.
Το 2023 θα επιστρέψετε στο πρωτάθλημα των ηλεκτρικών. Πώς προέκυψε αυτή η υπογραφή;
Ο στόχος ήταν να παραμείνουμε στα paddock του παγκόσμιου πρωταθλήματος και το MotoE ήταν η πιο εύλογη λύση. Μετά την επόμενη χρονιά θα κάνει ένα μεγάλο ποιοτικό άλμα σε τεχνικό επίπεδο και θα γίνει Παγκόσμιο Πρωτάθλημα: είναι κάτι πιο σημαντικό, με κύρος. Με τον Ερβέ [Poncharal] Τα πήγα αμέσως καλά, θέλαμε ο ένας τον άλλον και είμαι σίγουρος ότι μπορούμε να έχουμε καλά αποτελέσματα.
Θυμίζουμε ότι το 2021 έφτασες πολύ κοντά στον τίτλο.
Σίγουρα η πρόθεση είναι ότι, πάω να κερδίσω, μετά θα δούμε. Είναι μια νέα κατάσταση για όλους, ξεκινώντας από το μηδέν, αλλά θέλω πραγματικά να δείξω κάτι που δεν κατάφερα να επιδείξω φέτος. Πρέπει να αφαιρέσω κάποια προσωπική ιδιοτροπία. Προφανώς όλοι αρχίζουν να κερδίζουν, οπότε δεν θα είναι εύκολο, αλλά προσπαθούμε.
Δεν μπορείτε να το δοκιμάσετε ακόμα, αλλά είχατε ήδη την ευκαιρία να «μελετήσετε» τη νέα Ducati;
Δεν το έχω δει ακόμα, αλλά έχω δει πολλές φωτογραφίες και προσπάθησα να μάθω όσο το δυνατόν περισσότερες πληροφορίες. Το ποδήλατο είναι πολύ όμορφο! Είναι ένα πρωτότυπο, όχι μια οδική παραγωγή ή οτιδήποτε άλλο. Τότε η Ducati μας συνήθισε καλά, δεν κάνουν πράγματα μόνο για να κάνουν. Είμαι περίεργος να το δοκιμάσω, σίγουρα θα είναι πολύ διασκεδαστικό. Νομίζω ότι μπορεί να είναι ένα ωραίο παιχνίδι!
Ποιος θα είναι αυτός που θα παρακολουθήσει για το 2023;
Κάθε χρόνο το MotoE είναι όλο και πιο ανταγωνιστικό, συνεχίζει να αποκτά όλο και μεγαλύτερη αξία. Υπάρχουν πολλοί γρήγοροι οδηγοί, ξεκινώντας από αυτούς που είναι ήδη εκεί όπως οι Granado, Casadei, Torres, Ferrari. Θα προστεθούν όμως και άλλοι όπως οι Krummenacher, Spinelli… Τα ονόματα αρχίζουν να φαίνονται, αλλά καλύτερα έτσι: όσοι περισσότεροι αναβάτες στο πρωτάθλημα δίνουν μεγαλύτερη αξία στο αποτέλεσμα. Ελπίζω να είμαι ένας από αυτούς στον αγώνα!
Κατά τη γνώμη σας, ποια θα μπορούσε να είναι μια ωραία πίστα για να αγωνιστείτε με τη νέα Ducati;
Κατά τη γνώμη μου θα είναι διασκεδαστικό να αγωνιστώ στο Silverstone με το MotoE, το απόλαυσα πολύ και φέτος. Είμαι πολύ περίεργος να επιστρέψω, επίσης επειδή αυτά τα ελαστικά είναι τρομερά: θα είναι πολύ, πολύ ωραία. Πείτε επίσης στο Mugello, τότε θα δούμε: πρέπει επίσης να κατανοήσουμε τα χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας και να καταλάβουμε πού ταιριάζει καλύτερα.
Θα επιστρέψετε επίσης στο Misano, για πρώτη φορά με το MotoE μετά από εκείνο το ατύχημα το 2021. Ή μήπως τώρα έχει ξεχαστεί;
Όχι αυτό, εξακολουθώ να τρίζει τα πάντα… Αλλά αυτά είναι πράγματα που δυστυχώς συμβαίνουν, είναι μέρος του παιχνιδιού. Το Misano είναι ένα κομμάτι όπως όλα τα άλλα, δεν έχει καμία διαφορά. Έλα όμως που είναι και πάλι το τελευταίο στάδιο, ελπίζω τουλάχιστον να τελειώσει διαφορετικά!
Τέλος του πρώτου μέρους, θα ακολουθήσει η υπόλοιπη συνέντευξή μας. Φωτογραφία: Facebook
Jonathan Rea η υπέροχη βιογραφία: “In Testa” διαθέσιμη στο Amazon