Με τη σεζόν του MotoE 2023 να έχει τελειώσει, ήρθε η ώρα να κάνουμε έναν απολογισμό. Ο Kevin Zannoni ολοκλήρωσε την τρίτη του χρονιά στο ηλεκτρικό πρωτάθλημα, τη δεύτερη με το SIC58 και την πρώτη, όπως όλοι, οδηγώντας το Ducati V21L. Η κορυφή ήρθε στην Αυστρία με την pole position και το διπλό βάθρο, τα πρώτα αποτελέσματα αυτού του τύπου από τότε που αγωνίστηκε σε αυτή την κατηγορία. Ωστόσο, το συνολικό ρεκόρ διαδρομής δεν είναι καθόλου άσχημο: εκτός από τον αγώνα 2 στο Silverstone (KO λόγω επαφής με τη Ferrari), ο Zannoni σκόραρε πάντα στους βαθμούς, με τη 12η θέση ως το χειρότερο αποτέλεσμα της χρονιάς. Είσαι ικανοποιημένος από το πρωτάθλημα σου; Του ζητήσαμε ευθέως, τη συνέντευξή μας.
Kevin Zannoni, πώς αξιολογείς το 2023 σου;
Τελικά το ισοζύγιο είναι θετικό. Από τα μέσα του πρωταθλήματος και μετά ήμασταν πάντα στην πρώτη ομάδα και ειδικά στους τελευταίους έξι αγώνες είμαι από αυτούς που έχουν συγκεντρώσει τους περισσότερους βαθμούς. Σε κάποιες περιπτώσεις, λόγω διαφόρων παραγόντων, δεν παίρναμε πάντα αυτό που θέλαμε, αλλά είμαι ικανοποιημένος. Είδαν τις δυνατότητές μας και ήμασταν γρήγοροι.
Υπάρχει κάποια λύπη όμως για το πρώτο μέρος της σεζόν;
Ναι, ναι λίγο, αλλά ήταν η πρώτη χρονιά με αυτές τις μοτοσυκλέτες, δεν ήταν εύκολο να βρεθεί η σωστή λύση αμέσως, ούτε για τους αναβάτες ούτε για τις ομάδες. Ακόμη και στην αρχή της σεζόν δεν τα πήγαμε πολύ άσχημα, αλλά δεν ήμασταν τόσο ανταγωνιστικοί όσο αργότερα, όταν μπορούσαμε να είχαμε παλέψει για το βάθρο σε σχεδόν κάθε αγώνα.
Πώς είναι τώρα τα συναισθήματα με τη Ducati;
Μεγάλωσε αγώνα με αγώνα, τώρα το ξέρω καλά. Εξακολουθεί να είναι μια ιδιαίτερη μοτοσυκλέτα σε σύγκριση με τις «κλασικές», αλλά μάθαμε να την οδηγούμε στα άκρα και κατά τη γνώμη μου αυτό έκανε τα πράγματα πιο δύσκολα στον αγώνα. Τώρα είμαστε όλοι δυνατοί σε σχέση με την αρχή της σεζόν, το επίπεδο των αναβατών έχει ανέβει και η μοτοσυκλέτα επιτρέπει πολλά περισσότερα πράγματα.
Kevin Zannoni, ας δούμε τον Misano. Ξεκίνησες με τις δοκιμές της Πέμπτης. Ήταν «ενόχληση» ή βοήθεια;
Κάναμε την πρώτη συνεδρία με τα φετινά ελαστικά, μετά δοκιμάσαμε τα άλλα ελαστικά, αλλά δεν υπήρξαν δραστικές αλλαγές. Υπήρχε λίγο κάτι διαφορετικό αλλά δεν αποσπούσε την προσοχή, ας πούμε στην πραγματικότητα ότι μας βοήθησαν πολύ. Με τη βάση που είχα δεν ένιωθα καλά, αλλά εκτός από τη δουλειά για την επόμενη χρονιά καταφέραμε να τακτοποιηθούμε καλύτερα για το Σαββατοκύριακο.
Στη συνέχεια ξεκινάμε με τον τελευταίο γύρο MotoE.
Ξεκινήσαμε αμέσως αρκετά ανταγωνιστικά από την πρώτη ελεύθερη προπόνηση. Το μόνο πράγμα είναι ότι στην αρχή είχα λίγο κράτημα στο πίσω μέρος και δεν μπορούσα να στρίψω καλά τη μοτοσυκλέτα: παλέψαμε να λύσουμε το πρόβλημα, στην πραγματικότητα το κουβαλούσαμε λίγο μαζί μας όλο το Σαββατοκύριακο. Στις κατατακτήριες λοιπόν δεν μπόρεσα να κάνω καλό γύρο και ξεκίνησα από την τρίτη σειρά, κάτι που στο MotoE δεν συμφέρει.
Kevin Zannoni, πώς αξιολογείς τους δύο αγώνες στο Misano;
Πολύ καλό: Ήμουν γρήγορος, ειδικά στο πρώτο. Λόγω της πτώσης ενός άλλου αναβάτη μπροστά μου, είχα πάρει δύο δευτερόλεπτα από τους αρχηγούς και μετά κατάφερα να τα ανακτήσω όλα στο τέλος του αγώνα. Μόλις έφτασα εκεί, όμως, τελείωσα το μπροστινό λάστιχο και δεν υπήρχε χρόνος να προσπαθήσω, απλώς έχασα το βάθρο. Τερμάτισα με τον 2ο καλύτερο γύρο του αγώνα, τον 4ο στον αγώνα 2, οπότε ήμουν πάντα από τους ταχύτερους και κατά τη γνώμη μου κάναμε ό,τι καλύτερο μπορούσαμε ξεκινώντας από αυτή τη θέση.
Επιτέλους ένα Σαββατοκύριακο με πάντα τον ίδιο καιρό.
Χρειαζόμασταν λίγη Ρομάνια για να έχουμε σταθερές συνθήκες! Φέτος ήταν ένα πολύ έντονο πρωτάθλημα και από αυτή την άποψη, στους τελευταίους αγώνες ήμασταν λίγο ‘χαριτωμένοι’, καταφέρνοντας να κάνουμε ολοκληρωμένη δουλειά όλο το Σαββατοκύριακο.
Kevin Zannoni, πώς είναι να αγωνίζεσαι στο Misano;
Πάντα όμορφη! Υπάρχουν πολλοί θαυμαστές που σας γνωρίζουν, σας υποστηρίζουν και βλέποντας ότι έμειναν για να παρακολουθήσουν επίσης τον αγώνα MotoE ήταν πολύ ωραίο.
Κοιτάζοντας τη σεζόν, περιμένατε ο Casadei να είναι πρωταθλητής;
Στην αρχή της σεζόν όχι, μετά στους τελευταίους αγώνες, βλέποντας τη Ferrari και τον Τόρες σε λίγο περισσότερο κρίση, ενώ ο Mattia πήγαινε πιο γρήγορα, τότε ναι. Στο τελευταίο μέρος του πρωταθλήματος είδαμε ότι ήταν σε καλύτερη φόρμα, ένιωθε καλύτερα με τη μοτοσυκλέτα, ήταν σε καλύτερη φόρμα από τους άλλους δύο διεκδικητές του τίτλου.
Στην αρχή της σεζόν βάζεις στόχους και προσδοκίες. Σέβεσαι ή όχι;
Κοιτάζοντας μετά υπάρχει πάντα κάτι που δεν μας άρεσε. Υπάρχουν αγώνες με τους οποίους ήμουν ευχαριστημένος και άλλοι όπου έκανα κάποια λάθη. Τον χειμώνα θα προσπαθήσω να αναλύσω τα πράγματα που δεν πήγαν καλά, να βελτιωθώ σε προσωπικό επίπεδο και να είμαι καλύτερα προετοιμασμένος για την επόμενη σεζόν, σε όποιο πρωτάθλημα κι αν αγωνιστώ.
Kevin Zannoni, τι βαθμολογία δίνεις στον εαυτό σου;
Θα έδινα στον εαυτό μου ένα 8-. Ωστόσο, υπήρξε μια καλή εξέλιξη: η pole position, τα πρώτα βάθρα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος… Προφανώς αν θέλεις να βάλεις στόχο τον τίτλο, κάτι λείπει ακόμα, αλλά είμαι αρκετά ικανοποιημένος.
Τι σου λείπει συγκεκριμένα;
Δεν μπορώ να πω… Τελικά έλειπαν διάφορα μέσα στη χρονιά. Για παράδειγμα, στη Βαρκελώνη έχασα το πρώτο κόρνερ, όπου δεν ήμουν πολύ επιθετικός, ενώ στο Misano δεν προκρίθηκα. Στην Αυστρία ήμουν πολύ δυνατός στις κατατακτήριες και στις πρώτες στροφές, το ίδιο και στο Άσεν… Είναι διάφορα, διαφορετικά λάθη σε διαφορετικές καταστάσεις.
Υπάρχουν νέα για το 2024;
Φυσικά πέρασα πολύ καλά με το SIC58 φέτος και θα ήθελα να συνεχίσω μαζί τους, σε μια κατηγορία όπως το MotoE που μου αρέσει τόσο πολύ και στην οποία νιώθω ανταγωνιστική. Ελπίζω να υπάρξει κάτι σύντομα.
Φωτογραφία: Valter Magatti