Ο Cal Crutchlow βλέπει τον εαυτό του στα paddock του MotoGP, η τελευταία του έξοδος στον αγώνα χρονολογείται από την Aragon 2021, η οποία τελείωσε μόλις ένα μουστάκι έξω από τη ζώνη πόντων. Ο δοκιμαστικός οδηγός της Yamaha θα πρέπει να αντιμετωπίσει έξι Grand Prix από εδώ στη Βαλένθια στη θέση του Andrea Dovizioso, ο οποίος αποφάσισε να λύσει νωρίς το συμβόλαιο και να αποχαιρετήσει φίλους και συναδέλφους στο Misano του. Δεν έχει άλλο στόχο από το να βοηθήσει τους τεχνικούς της Iwata να αναπτύξουν το YZR-M1 2023, από το επόμενο έτος θα υπάρχουν μόνο δύο πρωτότυπα στην πίστα μετά την αναχώρηση της δορυφορικής ομάδας RNF. Τα δεδομένα του θα χρησιμοποιηθούν για την προετοιμασία ενός καλού πακέτου για το τεστ της Βαλένθια.
Ο αποχαιρετισμός του Dovizioso στο MotoGP
Δεν διακυβεύεται τίποτα για τον Cal Crutchlow, ούτε τον τίτλο ούτε μια νίκη αγώνα, αλλά εξασφαλίζει 100% σε κάθε Σαββατοκύριακο MotoGP. “Ο κόσμος μου λέει «θα αντικαταστήσεις τον Ντόβι», αλλά δεν μπορείς να τον αντικαταστήσεις, ο Ντόβι είναι υπέροχος αναβάτης“. Είναι ο κόσμος»έχασε τον τελευταίο αυθεντικό οδηγό, ένα πραγματικό πρόσωπο που δεν είναι ρομπότ, τίποτα να πει εναντίον των άλλων πιλότων. Ήταν υπέροχο που μπορούσα να αγωνιστώ με τον Dovi για τόσα πολλά χρόνια. Ήταν ένα ιδιαίτερο αγόρι, πάντα πιστός στον εαυτό του, δεν άλλαξε ποτέ νοοτροπία, ό,τι κι αν συνέβαινε. Αυτό λέει πολλά για το άτομο που είναι“Είπε ο δοκιμαστικός οδηγός του Κόβεντρι.
Δεν λείπει το χιούμορ που πάντα διέκρινε τον Κράτσλοου μέσα στη μάντρα, με τον Τζακ Μίλερ να χαίρεται που ξαναβλέπει τον αγαπημένο του φίλο της «καληνύχτας». Όταν η Yamaha τον ενημέρωσε ότι θα αντικαταστήσει τον Andrea Dovizioso από την Aragon και μετά, έπρεπε να ακυρώσει κάποιες δεσμεύσεις. “Του τηλεφώνησα και του είπα ότι μου χρωστούσε πολλά χρήματα επειδή έπρεπε να ακυρώσω διακοπές με τα κορίτσια μου, επειδή συνέπεσε με αυτούς τους αγώνες.», αστειεύτηκε ο πρώην αναβάτης της Honda. Θα είναι πολύ απασχολημένες οκτώ εβδομάδες για τον Cal, συμπεριλαμβανομένων όχι μόνο έξι αγώνων αλλά και δύο δοκιμών. “Μόνο ένας Θεός ξέρει πόσες φορές θα γυρίσω τον κόσμο, αλλά έτσι είναι. Είναι κάτι που αποδέχτηκα εδώ και πολύ καιρό“.
Η Yamaha και το «σύνδρομο Marquez»
Ο Cal Crutchlow ξέρει ότι παρεμβαίνει σε μια λεπτή φάση του έργου Yamaha MotoGP. Μόνο ο Fabio Quartararo καταφέρνει να φτάσει την M1 στα άκρα, η πρόθεση των ανδρών της Iwata είναι να φέρουν τους υπόλοιπους οδηγούς πιο κοντά στον Γάλλο πρωταθλητή. “Νομίζω ότι [Yamaha] έχουν το φαινόμενο Marc Marquez ότι είναι ο μόνος που μπορεί να οδηγήσει τη Honda… Η Yamaha εργάζεται σκληρά για να φέρει τους άλλους αναβάτες πιο κοντά στην ταχύτητα του Fabio“. Όλα είναι θέμα στυλ οδήγησης, απλό στη θεωρία, αλλά δύσκολο να εφαρμοστεί στην πράξη. Ο βετεράνος Andrea Dovizioso έχει αποτύχει στην επιχείρηση. “Δεν νομίζω ότι οι άλλοι αναβάτες κάνουν κακή δουλειά. Νομίζω ότι ο Φάμπιο κάνει απίστευτη δουλειά. Αυτό που κάνει με το ποδήλατο είναι πολύ, πολύ ιδιαίτερο, ξέρει πώς να το αξιοποιήσει στο έπακρο. Επειδή λέω ότι είναι το φαινόμενο Marc Marquez… γιατί ξέρω πώς το κάνει, μπορώ να δω πώς το κάνει, ακόμη και να το βλέπω στην τηλεόραση, αλλά δεν μπορείς να το κάνεις“.