Ο Nicola Carrato θα επιστρέψει για να αγωνιστεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 το 2024. Το Σαββατοκύριακο στο Misano επισημοποιήθηκε η συμφωνία με την Angeluss MTA Racing, θα είναι ο νέος συνεργάτης στο garage του επιβεβαιωμένου Stefano Nepa μετά τον αποχαιρετισμό του Ivan Ortola. Σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα έφτασε συμφωνία και πολλή ικανοποίηση για τον οδηγό από την Πάντοβα, που αυτή τη φορά θα ξεκινήσει από την έναρξη του επόμενου παγκοσμίου πρωταθλήματος.
Η μισή σεζόν του 2022 ως αλλαγή του τραυματία Μπερτέλ ήταν περίπλοκη, το 2024 είναι αποφασισμένος να δείξει τι μπορεί να κάνει. Αλλά πρώτα ο Carraro θέλει να τελειώσει το JuniorGP με την Aspar Team σε υψηλό επίπεδο. Μάλιστα, την Τετάρτη και την Πέμπτη θα γίνουν δύο μέρες σημαντικών δοκιμών στην Αραγονία για να προετοιμαστεί για τον γύρο στις αρχές Οκτωβρίου, ανυπομονεί να ξεκινήσει ξανά. Είχαμε την ευκαιρία να τον ακούσουμε, να τι μας είπε.
Nicola Carraro, τώρα υπάρχει μια πλήρης υπογραφή για το Παγκόσμιο Κύπελλο.
Ναι, επιτέλους! Τώρα είμαι σε καλό μέρος, ακόμα και ψυχικά: του χρόνου ξέρω τι θα κάνω.
Πώς προέκυψε αυτή η συμφωνία με το MTA;
Έφτασα στο Misano το Σάββατο στις 11, στις 11.30-12 βγάλαμε φωτογραφίες, στις δύο έφυγα. Έχω βαρεθεί να είμαι εκεί χωρίς να τρέχω, με κάνει πραγματικά νευρικό! Εκτός από αυτό, δεν είμαι σίγουρος πώς έφτασε… Γνωρίζω καλά τον Tonucci και τον επικεφαλής του πληρώματος Frigno [Federico Frignani], το 2017 είχαμε κάνει μαζί μπαλαντέρ και κρατούσαμε πάντα επαφή. Κάναμε τα πάντα σε λιγότερο από μια εβδομάδα: Δεν το φρόντισα, έμαθα μετά τον αγώνα CIV στο Mugello ότι έπρεπε να πάμε και να μιλήσουμε με το MTA. Μετά την Πέμπτη μου είπαν να πάω στο Misano να βγάλω φωτογραφίες.
Nicola Carraro, θα είναι η πρώτη πλήρης χρονιά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 μετά τη μέση σεζόν του 2022.
Είναι σίγουρα καλύτερο από το να φτάσετε εκεί τρέχοντας. Υπάρχουν οι δοκιμές, που είναι πάντα σημαντικές, μετά γνωρίζεις την ομάδα, βολεύεσαι με τη μοτοσυκλέτα… Θα γνωρίσω επίσης εκείνες τις πίστες που μου λείπουν: Κατάρ, Ινδία, Αργεντινή, Τέξας, Λε Μαν, Sachsenring. Θα κάνω επίσης τα πάντα για να μάθω από τον Νέπα, ο οποίος είναι αρκετά χρόνια στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και άρα σίγουρα έχει εμπειρία. Πέρυσι, όμως, τα πήγαινα έτσι, χωρίς να ξέρω ούτε τη μοτοσυκλέτα, την ομάδα, τις πίστες ή τίποτα απολύτως. Ήταν μια αρκετά δύσκολη κατάσταση.
Πόσο σας κινητοποιεί για τους τελευταίους γύρους του JuniorGP;
Σίγουρα θα δώσω τον καλύτερό μου εαυτό. Πάντα προσπαθώ, αλλά αυτό με διεγείρει ακόμα περισσότερο να προσπαθήσω να κερδίσω, να δώσω περισσότερα.
Nicola Carraro, σωματικά όλα είναι καλά τώρα, σωστά;
Τώρα ναι. Έχουν περάσει περίπου τρεις μήνες από τότε που έσπασα τον ώμο μου, δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα με αυτό.
Εν τω μεταξύ, τώρα ήρθε η ώρα για δύο ημέρες δοκιμών στην Αραγονία. Πώς είναι αυτό το κομμάτι για εσάς;
Ανυπομονώ να ξεκινήσω! Δεν έχω καλές αναμνήσεις, πέρσι στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα δεν έκανα πολλά: κόρνερ και με χτύπησε ο Όγκντεν. Αλλά μου αρέσει ως πίστα, ας δούμε πώς πάει το ποδήλατο στην Αραγονία.
Στη συνέχεια ακολουθεί ο τελευταίος γύρος στη Βαλένθια.
Είναι άλλο ένα κομμάτι που μου αρέσει, ακόμα κι αν δεν πήγε πολύ καλά την προηγούμενη φορά, δεδομένου ότι με έβγαλαν νοκ άουτ και εκεί… Θέλω όμως να τελειώσω όσο καλύτερα μπορώ.
Φωτογραφία: Angeluss MTA Racing