Ehra: der rein italienische MiniGP mit Blick in die Zukunft

Ein rein italienisches Technologiejuwel. In den letzten Monaten wurden die beiden MiniGPs von Ehra auf der Eicma präsentiert, einem Unternehmen, das aus der Leidenschaft eines Vaters und einer Tochter, Massimo und Alessandra Belloni, geboren wurde, kombiniert mit der Expertise des historischen technischen Chefs der MotoGP-Weltmeisterschaft Eros Braconi. Das Motorrad ist in zwei Motorisierungen erhältlich.

„Dieses Fahrrad ist ein MiniGP, das versucht, wie ein echtes, maßstabsgetreues Fahrrad auszusehen – erklärt Alessandra Belloni gegenüber CorsedimotoTV – Ursprünglich war es für die Ausbildung professioneller Fahrer konzipiert. Tatsächlich bestand die Idee des technischen Entwicklers Eros Braconi darin, ein zuverlässiges Motorrad zu bauen. Es ist alles in Italien hergestellt, die einzigen Elemente, die nicht in Italien hergestellt wurden, sind der Tauchrohr der Vordergabel und die Felgen. Wer möchte, kann die Verkleidung komplett in Carbon haben.“

Die beiden Ehra-Motoren

„Es gibt zwei Motoren, fangen wir mit einer 125er mit Minarelli-Motor an und gehen dann in Richtung der Zuverlässigen über. Wir haben dann einen stärkeren Motor entwickelt und der Hubraum erreicht 185. Die Motorräder haben sechs Gänge und der Motor ist ein 4-Takt-Motor.

So kaufen Sie es

„Bestellanfragen wurden bereits eröffnet, sodass ein Kauf bereits möglich ist. Offensichtlich handelt es sich um ein handgefertigtes Motorrad, daher können die Wartezeiten je nach Verfügbarkeit variieren, auch wenn wir derzeit bereit sind, die ersten 25 Modelle herauszugeben.“

Außergewöhnlicher Tester

„Andrea Migno hat uns beim Testen sehr geholfen, schon vor der EICMA. Er hat beide Versionen, sowohl die 125er als auch die 185er, getestet und uns damit einen wichtigen Beitrag geliefert.“

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