Haben Sie seinen Namen nicht auf der JuniorGP-Teilnehmerliste gesehen? Keine Sorge, auch Edoardo Bertola wird wieder mit von der Partie sein. Dieses Jahr wird er mit den Eagle-1-Farben im European Talent Cup antreten und damit die „Restart“-Meisterschaft von 2023 wiederholen (Details hier), aber nicht nur das. Es besteht auch die Möglichkeit, in der Moto3 an weiteren Wildcard-Rennen teilzunehmen.
Bertola wird jedoch nicht nur in der Weltmeisterschaft dabei sein, dieses Jahr werden wir ihn sogar unter den Protagonisten in der Moto3 der italienischen Geschwindigkeitsmeisterschaft finden. Aber überlassen wir alles dem Interessenten, der nach zwei sehr schwierigen Jahren aufgrund körperlicher Probleme und einem Jahr 2023 der „Eingewöhnung“ in dieser Rennsaison an mehreren Fronten neu durchstartet.
Edoardo Bertola, zunächst einmal wird das JuniorGP-Engagement 2024 erneuert.
Es war eine kleine Überraschung. Auch weil der Test in Cartagena für die Moto3 geplant war, aber nicht für mich mit dem Team und allem. Am Ende habe ich das Motorrad jedoch getestet und alles lief gut, aber am Ende haben wir beschlossen, ein zusätzliches Jahr in der ETC zu absolvieren, also letztes Jahr in meiner Kategorie, um das Niveau zu erhöhen und viel besser vorbereitet für die Moto3 anzukommen. Allerdings haben wir nach diesem Test gesehen, dass ich auch in dieser Kategorie bestimmte Zeiten und Ergebnisse erzielt habe, sodass es im Laufe der Saison zu verschiedenen Wildcards kommen konnte. Eine Idee ist die Hälfte der ETC-Meisterschaft und die Hälfte der Moto3, aber wir werden sehen, es wird davon abhängen, wie die Saison verläuft.
Nicht nur ETC und Moto3 Junior im Jahr 2024, oder?
Nein, tatsächlich werde ich mit dem RG Moto Racing Team auch in der CIV Moto3 antreten. Also die italienische Meisterschaft, den European Talent Cup und vielleicht die halbe Moto3 JuniorGP-Meisterschaft … Wir werden dieses Jahr viele Meisterschaften haben!
Aber wann kam der Deal mit Eagle-1 zustande?
Wir hatten bereits seit dem letzten Lauf in Valencia darüber gesprochen, aber es war noch nichts bekannt, auch weil wir in Verhandlungen für die italienische Moto3-Meisterschaft waren. Am Ende haben wir es aber geschafft, alles unter einen Hut zu bringen, sodass ich dieses Jahr viele Rennen bestreiten werde, Gott sei Dank!
Und mit RG Moto für die CIV Moto3?
Nach der PreMoto3-Wildcard im Jahr 2023, erneut um das Motorrad zu testen, habe ich diesen Winter die Moto3-Tests mit ihnen in Spanien gemacht und sie liefen sehr gut. Ich habe zwei Moto3-Hondas und wir haben sie mit dem 450er-Motor umgebaut, also dem, den sie in Italien verwenden. Wir haben die Tests durchgeführt, um zu sehen, ob das Motorrad Ergebnisse liefern kann, und es hat alles gegeben, was es leisten konnte, also haben wir beschlossen, auch den italienischen Test zu machen, sowohl um mit dem Motorrad zu experimentieren als auch um eine weitere Meisterschaft zu fahren.
Nach dem Neustart im Jahr 2023 doch wieder ein sehr positiver Schritt, oder?
Absolut, wir sind wieder an der Spitze, ich weiß nicht, was wir darüber hinaus tun könnten. Auch dank des Sponsors des neuen Teams, Cantoni Lab of Milan, das Hochleistungssportlern dabei hilft, sich körperlich zu verbessern, habe ich mich so weit wie möglich erholt. Ich begann vor etwa zwei Monaten mit ihm zu arbeiten: Sie führten einige Tests bei mir durch, wir stellten fest, dass ich aufgrund meiner Verletzungen keine Probleme mehr hatte, und dann arbeiteten wir mit diesen erfahrenen Trainern zusammen, um zu versuchen, mich körperlich zu verbessern. Sie haben mir sehr geholfen.
Haben Sie bereits Saisonziele oder ist es besser zu warten?
Warten wir, ich möchte nichts sagen. Dieses Jahr im Winter lief alles sehr gut, aber ich warte lieber mindestens ein Rennen und schaue dann, wo ich stehe, die Ergebnisse werden für sich sprechen.
Rennen in Misano immer zwischen CIV Moto3 und ETC.
Es wird sehr, sehr schön sein und es besteht sicherlich ein großer Wunsch, gute Leistungen zu erbringen, insbesondere im ETC. Aber es wird auch schön sein, in der italienischen Moto3 zu fahren, mit einem höheren Niveau und schnelleren Fahrern.
Warten auf den Beginn. Wie bereiten Sie sich vor?
Ich trainiere viel mit Gazza Racing auf dem Motard, ich fahre trotz des schlechten Wetters viel. Es sind noch ein paar Tage bis zum Saisonstart und ich bin wirklich gespannt, ich kann es kaum erwarten!
