実は全日本スーパーバイク史上、前例のない盛大なプログラムプレゼンテーション。 東京のイタリア大使館本部で、ドゥカティ・チーム加賀山は、2024年JSB1000シーズン全体にわたって水野良に託されたパニガーレV4 Rファクトリーを飾るプロジェクトとカラーリングを発表した。 加賀山幸雄は、世界中で過去を持つライダーであり、ボローニャの大義を受け入れるために33年間勤務したスズキを離れるプロジェクトの立案者として知られています。これらすべての使命は、全日本と第8回選手権で勝つことです。鈴鹿の時間。
イタリア大使館でのプレゼンテーション
まさに、ボルゴ・パニガーレと横浜の軸におけるイタリアと日本の結合を再確認するために、ドゥカティ・チーム加賀山が東京のイタリア大使館本部でお披露目されたが、すでに昨年10月にはドゥカティ・チームMotoGPも参加してイベントが開催されていた。 この機会に、駐日イタリア大使のジャンルイジ・ベネデッティ氏と、今年から主要国内選手権におけるドゥカティ・コルセのプロジェクト責任者であるパオロ・チャバッティ氏がビデオメッセージで講演した。
オールジャパンスーパーバイクプロジェクト
このイベントはウェブのライブストリーミングでも中継され、加賀山幸雄がスズキ（とヨシムラ）を離れ、ドゥカティとともに全日本スーパーバイクに参戦する決意を固めた野心的な意図を改めて表明した。 パニガーレ V4 R ファクトリーの利用可能性は、競争力の保証を意味します。元 HRC の弟子であり、2023 年の JSB1000 最終戦鈴鹿で 2 つの成功を収めたばかりの水野 良に託されれば、さらにその保証は高まります。
ドゥカティは日本のスーパーバイクで一度も優勝していない
ドゥカティ・チーム加賀山は、ブリヂストンタイヤと赤黒のカラーリングを装着し、来年3月から始まる全日本スーパーバイクでの優勝を目指し、ヤマハ、ホンダ、スズキにそれぞれのフィールドで挑む。 目標は少なくとも、30年前にドゥカティが芳賀紀之と財団チームとともに全日本で一度だけ達成した表彰台に上がることだ。
