Ve 44 vydáních Suzuka 8 hours zatím žádný evropský výrobce motocyklů nenapadl (ale bylo by lepší říci „ne japonský“) podařilo dosáhnout pódiového umístění. Z toho vyplývá, že Ducati na „závod závodů“, pokud jde o výsledky, zatím dosáhl velmi málo. Kvůli nezájmu o hlavní motocyklovou soutěž Země vycházejícího slunce s pouze dvěma oficiálními účastmi (1984 a 1991), ale také kvůli tomu, že se v dnešní době jedná o extrémně komplexní závod, kterému je třeba čelit aby mířil vysoko. Příští rok se něco změní, když tým Kagayama Yukio Kagayama na akci zastoupí Ducati Corse s ambiciózními návrhy, které se rozšíří i na JSB1000 (All Japan Superbike). Bude ten správný čas?
ČÍSLA DUCATI V SUZUCE 8 HODIN
V 44 dosud archivovaných edicích bylo na start přihlášeno 56 motocyklů Ducati, z nichž 30 bylo klasifikovatelných (rovno 53,57 %). První byl, ve třetím ročníku, který se konal v roce 1980, 900 RZ týmu BIG BOY řízený Mitsuo Saitoh a Ikuo Kusama, který byl nucen odstoupit. V následujícím roce to šlo o něco lépe s importérem Kenny Sports Motorcycles, který dokonce postavil dva z nich: s Jamesem Adamem a Dougem Lantzem obsadil 27. místo, zatímco posádku složenou ze dvou špičkových jezdců jako Tonyho Ruttera a George Fogartyho nepřivezli. spor je u konce.
NEJLEPŠÍ VÝSLEDEK DESÁTÉ MÍSTO
Nejlepším umístěním červené motorky z Borgo Panigale na 8h Suzuka stále zůstává 10. místo, které v roce 2011 získal 1098R TOHO Racing řízený špičkovou posádkou ve složení Tatsuya Yamaguchi (i strávený s HRC), Hiromichi Kunikawa (meteor mistrovství světa Moto2) a Ken Eguchi. Top 10 bylo dosaženo v edici příznivé pro evropské motocykly, přičemž BMW Motorrad France dokonce celkově čtvrté. Pozoruhodné je také 12. místo, které v roce 2012 získal debutující 1199 Panigale nasazený týmem Sugai Racing Japan se dvěma veterány kalibru samotného Yoshiyuki Sugai a Shinya Takeishi, tvůrci výsledku, který předznamenal velmi odlišné osudy příštích edic.
PRVNÍ OFICIÁLNÍ ÚČAST DUCATI
Výsledky získané ze soukromé účasti, zatímco závazek společnosti ve formě Factory se týká pouze dvou vydání. V roce 1984 se pod hlavičkou Ducati SpA závodu zúčastnily dva DM650 SL/A: s číslem 19 Oliviero Cruciani a Mario Sakamoto skončili 13., Walter Villa a Carlo Perugini také odstoupili s číslem 4. Walter Cussigh (Ducati DM6580 z Power House Motor Club) se také objevil ve stejné edici a na oficiální Bimota Tesi 84 měli závodit také Maurizio Rossi a Davide Tardozzi, kteří po kvalifikaci stále neseřadili.
DOBRODRUŽSTVÍ ROKU 1991
Současný manažer týmu Ducati MotoGP byl součástí nejslavnější účasti společnosti během ročníku 1991, kterému dominoval „Tým snů“ tvoří Mick Doohan a Wayne Gardner s oficiální Hondou RC30. S manažerem týmu Marco Lucchinelli narazil sponzoring SAGAWA KYUBIN, 888 dominující mistrovství světa superbiků, vhodně přizpůsobený regulačním specifikacím Endurance (a 8hodinového závodu) na několik problémů. Číslo 5 se kvalifikovalo jako 41. s Davidem Tardozzim a Stephanem Mertensem, ale jejich pád v úvodních fázích závodu v prudkém dešti je donutil odstoupit. Dobrý potenciál vyjádřený číslem 6 svěřeným dvěma zvučným jménům ráže Raymond Roche a Giancarlo Falappa: od 34. místa v kvalifikaci se v comebacku mazli s top 10, to vše až do problému s motorem v závěrečných fázích závodu. závod.
NADĚJE DO BUDOUCNOSTI
S plnou podporou Ducati Corse slibuje dříve oznámená (budou se muset kvalifikovat prostřednictvím tzv. Try Outs…) účast týmu Kagayama v edici 2024, že bude patřit mezi nejkonkurenceschopnější, jaké kdy společnost v 8. hodinový závod. Ryo Mizuno, vytržený z Hondy a již v roce 2022 „rezerva“ HRC (dlouho se podílel na testování CBR 1000RR-R), představuje záruku z hlediska rychlosti. Jisté je, že Yukio Kagayama si bude chtít zajistit špičkové jezdce, vzhledem k tomu, že v průběhu let jeho struktura umožnila jezdcům jako Kevin Schwantz, Noriyuki Haga, Ryuichi Kiyonari, Dominique Aegerter, Joe Roberts a Hafizh Syahrin závodit v Suzuce. Nebude tam však Pecco Bagnaia, který vyjádřil svůj záměr závodit s Ducati v Suzuce: ve stejných dnech jako v roce 2024 se ožení s Domiziou Castagniniovou…
