Cette année, toujours aux côtés de l’Aspar Team, il renouvellera son assaut sur le titre ETC. Pour Edoardo Boggio, cependant, c’est aussi la première saison de la Red Bull Rookies Cup, l’un des deux seuls Italiens (l’autre est Guido Pini) au départ en 2023. Nous sommes maintenant ici, les débuts des 15 ans- vieux de Turin aura lieu le week-end prochain, coïncidant avec le début du Championnat du Monde MotoGP. « Dodò » Boggio vient de boucler deux jours d’essais (15-16 mars) à Portimao au guidon de la KTM RC 250 R, en préparation de la manche inaugurale. Nous avons réussi à le joindre dès son retour des essais au Portugal, voici ce qu’il nous a dit.
Edoardo Boggio, comment ça s’est passé ?
Ça s’est très bien passé, dans le sens où je me suis tout de suite bien entendu avec la moto. Il a beaucoup changé par rapport à l’an dernier, notamment tout le carénage et un peu le moteur, mais j’ai beaucoup aimé. J’étais satisfait à la fois du vélo et des Dunlops, qui sont très différents des Bridgestones. Nous étions déjà forts le premier jour et le deuxième jour aussi, quoique avec des températures un peu plus basses. Au classement général des deux jours j’ai terminé 6e à une demi-seconde du 1er, ce qui a fait baisser le palmarès, donc je dirais qu’on était déjà fort.
Est-ce que tout s’est bien passé ou y a-t-il également eu des problèmes ?
Juste une glissade, j’ai un peu mal au pied mais ça va, je vais bien. Côté météo, ça s’est très bien passé, avec plus de 25°C le premier jour et des températures un peu plus basses le second. Il y avait un peu de vent, mais c’est une constante à Portimao.
La semaine prochaine nous partons, et sur une piste que vous connaissez. Combien cela vous aide-t-il ?
Connaître déjà clairement le sentier est une chose de moins à apprendre. Même si pour moi apprendre de nouvelles pistes n’est pas un problème, cela ne prend pas beaucoup de temps, et cette année je vais devoir en apprendre davantage.
Comment s’est passé le premier contact avec KTM ?
Il faut dire que durant l’hiver j’ai testé une KTM Moto3 2018, pour essayer de comprendre à quoi ça ressemblait. Comparé à cela, il ressemblait beaucoup plus à un vélo Talent, à l’exception du moteur, du double frein. En termes de géométrie, cependant, cela ressemblait à cela à mon avis.
Dans quelle mesure ce test d’hiver vous a-t-il aidé ?
Assez. Tester une Moto3 est déjà très important, aussi pour l’avenir.
Quels sont les objectifs d’Edoardo Boggio au premier tour de 2023 ?
On a vu qu’on était déjà assez rapide, le premier objectif sera d’essayer de rester dans le groupe de tête, en essayant de faire du mieux qu’on peut. Espérons qu’il ne pleuve pas.
