Depois da Viltais Racing (triunfante na temporada 2016/2017), Tati Team (campeã 2017/2018) e Moto Ain (triunfante por duas temporadas consecutivas: 2018/2019 e 2019/2020), agora outra equipe também triunfa no FIM Endurance A Copa do Mundo passa do Superstock para a classe superior do EWC. Este é o programa 2024 da equipa BMRT 3D Maxxess Nevers, uma equipa de longa data na especialidade, finalmente com orçamento e pacote técnico para competir na classe rainha das competições de motos de enduro.
PRESENÇA FIXA DE RESISTÊNCIA
A equipe BMRT foi criada em Magny-Cours em 2013 e estreou no Endurance 2014, conquistando imediatamente um pódio na classe Superstock no Bol d’Or. A subsequente fusão com a 3D Endurance garantiu à equipa dirigida pelo ex-piloto Romain Mange uma subida ao topo, culminando num emocionante 2021. Além do título da classe Superstock com um teste de sobra, a Kawasaki # no Bol d’Or 24 pilotado por Jonathan Hardt, Julien Pilot e Anthony Loiseau terminou em terceiro lugar geral, trazendo um Stock de volta ao pódio de 24 horas gerais após 7 anos.
2023 PROBLEMÁTICO, 2024 NO CEE
Tendo superado um 2023 que não foi particularmente afortunado em termos de resultados, a BMRT 3D formalizou a sua transição para a classe superior do EWC para a temporada de 2024, comunicada diretamente nas páginas de um jornal local (“O JDC“). Um salto de categoria resultante de circunstâncias favoráveis: a certeza de contar com o trio 2023 (Loris Cresson, Julien Pilot mais Kevin Denis como reserva) ao qual se juntará um piloto ainda a anunciar, mas também e sobretudo um pacote técnico competitivo .
KAWASAKI PARA L’ENDURANCE EWC
Apesar de outras realidades, o BMRT 3D não sairá da Kawasaki. Com efeito, da Tati Team assumirá a ZX-10RR preparada de acordo com as especificações do EWC, graças à transferência da mesma empresa para a Honda, como já antecipamos. A equipa Magny-Cours também manterá o número 24, mesmo que logicamente passe da placa vermelha (e luzes amarelas) para uma placa preta e luzes brancas, conforme exigido pelos regulamentos atuais da Fórmula EWC.
