Die Triumph Street Triple 765 RS verändert ihr Aussehen und wird mit einem Team Speedy Bike-Kit zum Rennrad. Derzeit ist es nicht für den professionellen Rennsport zugelassen und kann nur in der National Trophy, dem Pirelli Cup und Amateurmeisterschaften im Allgemeinen eingesetzt werden. Allerdings ist die Leistung bereits hoch. Mit der vom Team Speedy Bike entwickelten Triumph Street Triple 765 RS stellte Testfahrer Fabrizio Lai den Streckenrekord im Rennen auf der Rennstrecke von Cremona auf.
Das Projekt ist wirklich interessant.
„Wir haben die nackte, neue Triumph Street Triple 765 RS genommen und daraus einen Supersportwagen gemacht– sagt Fabrizio Lai ein Corsedimoto– Wir entwickeln einen Bausatz. Ein Enthusiast kauft das Street und fährt friedlich mit hochgezogenem Lenker auf der Straße umher, dann kann er es mit den Teilen, die wir entwickeln, so umbauen, dass es zu einem Rennrad wird, einem Pseudo-Moto2.
Wann haben Sie mit diesem Projekt begonnen?
„Im Frühling. Den ersten Test haben wir im März in Misano gemacht. Wir arbeiten hart und sind sehr glücklich, denn in vier Monaten haben wir hervorragende Leistungen erbracht und es wird wirklich schnell gehen. Was das Fahrwerk angeht, ist es mit den vorgenommenen Änderungen bereits in der Lage, wirklich schnell zu fahren, aber wir stehen erst am Anfang. Es macht mir wirklich Spaß, diese Arbeit mit dem Team Speedy Bike in Zusammenarbeit mit South Garage Milano Triumph Italia fortzusetzen. Sie hatten mich auch gebeten, wieder Rennen zu fahren, aber ich bevorzuge es, Testfahrer zu sein und an ein paar Rennen teilzunehmen, um den Fortschritt meiner Arbeit zu testen.“
