Die große Neuigkeit im britischen Superbike-Kalender 2024 ist sicherlich die Reise nach Spanien auf dem Circuit of Navarra. Nachdem die iberische Anlage im Jahr 2022 zum Portfolio der von MotorSportVision verwalteten Strecken (mit der MSVR-Promoter-Abteilung der Meisterschaft) hinzugefügt wurde, wird sie am Wochenende vom 20. bis 21. April die Eröffnungsveranstaltung der Saison ausrichten, wobei zwei geplant sind (und nicht die üblichen drei). ) Rennen für die BSB. Angesichts der relativ jungen Geschichte der Meisterschaft handelt es sich um eine Erweiterung der Serie außerhalb des Vereinigten Königreichs, die sicherlich keinen Nachrichtenwert hat, aber interessante Szenarien für die Zukunft hervorbringt.
DIE AUSLÄNDISCHEN VORHERIGEN TEAMER DES BRITISCHEN SUPERBIKE
Genau die Etappen“ausländisch„Ich stehe ein bisschen auf BSB. Wir sprechen nicht nur von der wettbewerbsfähigsten und spektakulärsten Meisterschaft.inländisch„Superbike auf dem Planeten, aber auch das internationalste in Bezug auf Niveau, Followerzahl und kommerzielle Auswirkungen.“ Apropos moderne Ära der Serie: Im Jahr 2003 kam sie nach Irland im Mondello Park und blieb dort insgesamt fünf aufeinanderfolgende Staffeln (bis einschließlich 2007). Ob Irland als Reiseziel definiert werden soll“ausländisch„ist vielleicht etwas übertrieben, die anhaltende Militanz der BSB in Assen, die von 2012 bis 2019 erfolgreich andauerte, ist eine andere Geschichte.
SPANIEN IN DER GESCHICHTE DES BRITISCHEN SUPERBIKES
Schließlich war Spanien im britischen Superbike-Zirkus schon immer ein aktuelles Thema. Entweder aufgrund des bisherigen Managements der Dorna (bis einschließlich 2007) oder aufgrund der Tatsache, dass die ersten Tests vor der Saison immer auf der iberischen Halbinsel stattfinden. Darüber hinaus sind dort Fahrer vom Kaliber eines Gregorio Lavilla (Meister von 2005), Xavi Forés, Hector Barbera und Tito Rabat in der BSB gefahren: einige mehr, andere weniger, mit unterschiedlichem Erfolg.
Die Navarra-Runde sorgt für Ärger
Wie bereits zuvor erläutert, hat diese Erweiterung der BSB in Spanien für Aufregung und teilweise sogar Ärger gesorgt. Obwohl MSVR und Dorna in letzter Zeit in mehreren Aspekten zusammengearbeitet haben (das Next Generation Supersport-Reglement, die Donington-Runde der World Superbike und der British Talent Cup in der britischen Meisterschaft), ist die BSB zu Hause.des Wettbewerbs„Es stört ziemlich. Die Tatsache, dass die Navarra-Etappe im Kalender mit der WSBK-Reise nach Assen kollidiert, blieb nicht unbemerkt. Am selben Wochenende vom 20. bis 21. April, in direkter Verbindung mit dem Navarra-Test, direkt auf der Strecke, auf der die BSB bis 2019 Rennen fuhr.
EXPANSIONISTISCHE ZIELE
mit”Es ist eine Sünde, schlecht zu denken, aber oft macht man es richtig„Sicher ist, dass die Expansionsziele der BSB hier nicht enden. Im Jahr 2023 unterzeichnete MSVR eine Vereinbarung mit MotoAmerica, um als exklusiver Veranstalter den berühmten King of the Baggers auf den alten Kontinent zu importieren. Da sich Programme und Timing noch weiterentwickeln, ist aber perspektivisch sicherlich ein großer Coup gelungen.
Enthusiasten träumen von der Wiederbelebung der Transatlantik-Trophäe
Apropos USA: Enthusiasten träumen von einer möglichen Wiederbelebung der in den 1980er Jahren so beliebten Transatlantic Challenge, vielleicht in Brands Hatch. Eine Herausforderung zwischen Team UK (mit den BSB-Fahrern) und Team USA (mit den Protagonisten von MotoAmerica), über die in den letzten Jahren gemunkelt wurde, für ein Projekt, das derzeit für rein wirtschaftliche und regulatorische Diskussionen bereitsteht. Auf dem Papier wäre es selbstverständlich das Ereignis des Jahres für Derivate der Serie.
