Zwei Räder, die für Leidenschaft stehen. Dies ist die Säule der EICMA, die bis heute auf der Bühne der Rho-Fiera Milano steht und wieder einmal einen unglaublichen Zustrom von Enthusiasten jeden Alters verzeichnet. Sie und alle Gäste haben ein Detail gemeinsam: das gleiche Leuchten in den Augen, das es schafft, ein Motorrad anzuschalten, sowie die Möglichkeit, Teil einer „Autostadt“ zu sein, wie es diese Veranstaltung ist. Ein Treffen zwischen den beiden Parteien, das diese gemeinsame Leidenschaft noch mehr entzündet.
Emotionen, die Sie zu atmen beginnen, sobald Sie aus dem Zug steigen, wenn Sie durch den Tunnel gehen, der direkt zum Eingang führt. Schon dort bekommen Sie einen Vorgeschmack auf die Menge, die in diesen Tagen gekommen ist und alle auf die Kontrollen warten, bevor sie Zugang zum „Motorparadies“ haben. Pavillons und Stände für jeden Geschmack, quer durch alle Epochen. Deshalb kann man einen bewundern Honda CR 250R Elisinore von 1973 und nicht weit entfernt die CRF450R, mit der Tim Gajser die Konkurrenz dieses Jahr im MXGP schlug. Oder die CRF 450 RALLY, mit der Pablo Quintanilla bei der letzten Dakar Zweiter wurde.
Ein echter Angriff auf den Ducati-Stand, natürlich für die Motorräder der Weltmeister. Nämlich die Desmosedici des neuen MotoGP-Königs Pecco Bagnaia und die Panigale von Alvaro Bautista (heute offiziell Superbike-Weltmeister). Ein Lauf zu den Fotos dieser beiden Motorräder, Darstellungen des herausragenden Jahrgangs, den die Marke Borgo Panigale erlebt hat. Vergessen wir nicht Energica, das gerade das MotoE-Programm abgeschlossen hat, um den Staffelstab an Ducati zu übergeben, aber seine Erfahrung im Rennsport nutzt, um sein Elektromobilitätsprojekt zu bereichern.
Wir können die zitieren Fantic Knight 700, ein neues Modell der lombardisch-venezianischen Marke, aber immer mit diesem historischen Namen. Wir erinnern uns, dass der erste Caballero 1969 auf der Fahrrad- und Motorradmesse, der heutigen EICMA, vorgestellt wurde und sofort die Bewunderung des Publikums fand. Daneben durfte der XEF Rally 450 des legendären Franco Picco zur Dakar 2022 nicht fehlen, der auch bei der nächsten Ausgabe am Start ist. Sowie Celestino Viettis KALEX Triumph (mit temporärer Farbgebung), nächstes Jahr mit dem Rookie Fantic in der Moto2.
Leidenschaft ist auch ein Traum: Erwachsene oder Kinder, viele wollten die verschiedenen Modelle auf den Ständen ausprobieren. Vielleicht stellen Sie sich zukünftige Einkäufe vor oder erleben einfach den Nervenkitzel, sich für einen Moment in die Schuhe von hochrangigen Piloten oder einfachen Amateuren zu kleiden. Augenschmaus sind nicht nur die Tribünen, sondern auch die Freestyle Motocross und Acrobatic Trial Shows. Musik auch für die Ohren: Die anwesenden Fans werden den Sound des RS-GP nicht vergessen, mit dem Aprilia eine historische Saison in der MotoGP erlebt hat.
Eine überall spürbare Leidenschaft für zwei Räder, die tatsächlich zu wachsen scheint und immer mehr Menschen näher bringt. Wirklich für jedes Alter: vom Herrn, der viele Federn gesehen hat und keine Auflage verpasst, bis zum Neugeborenen im Kinderwagen bei den Eltern. Ein unumgängliches Ereignis, das Geist und Herz erwärmt, ein „frischer Wind“ im großen Stil für alle, die beim Hobby oder im Beruf nie auf Motorräder verzichten können.
58, die illustrierte Geschichte, inspiriert vom legendären Marco Simoncelli, erhältlich bei Amazon
Bildnachweis: Diana Tamantini
