Viel mehr als ein Spiel. Valentino Rossi entwickelt sich zu einem vollwertigen professionellen Autofahrer. Der WRT wird 2024 mit dem BMW M Hybrid V8 mit Dallara-Chassis in der WEC, der World Endurance Championship, antreten. Bereits im nächsten Jahr wird er bei BMW ein intensives Rennprogramm haben. Valentino Rossi wird weiterhin einer der Top-Fahrer des belgischen Teams sein, angeführt von Teamchef Vincent Vosse. Die WRT brach ihre langjährige Partnerschaft mit Audi ab, um zu BMW zu wechseln, und Valentino Rossi testete sofort das neue Auto, mit dem er weiterhin in der GT World Challenge Europe antreten wird.
Er testete den M4 in den letzten Tagen in Spanien auf der Rennstrecke von Montmeò, wo er am letzten Rennen der Saison teilgenommen hatte. Valentino beendete die Meisterschaft auf dem einundzwanzigsten Platz, ein respektables Ergebnis, wenn man bedenkt, dass er viele hochkarätige Autofahrer hinter sich gelassen hat, darunter Luca Ghiotto. Natürlich teilte sich Vale normalerweise das Cockpit mit einem Champion wie Frederic Vervisch, aber sein erstes Jahr auf vier Rädern war sehr positiv. 2023 wird sie versuchen, die Erfahrungen der letzten Monate zu nutzen und sich dann in Zukunft noch höhere Ziele zu setzen.
Nun muss sich Valentino Rossi an ein neues Auto gewöhnen, komplett anders als das, das er dieses Jahr gefahren ist, ausgestattet mit einem P58 M TwinPower Turbo 3 Frontmotor.
Es wird wahrscheinlich sein Renndebüt auf dem BMW bei den Gulf 12 Hours geben, die vom 9. bis 11. Dezember in Abu Dhabi angesetzt sind. Diese Veranstaltung, die letzte Runde der Intercontinental GT Challenge, könnte im Hinblick auf 2023 als Protagonist als Testrennen dienen.
Auf Amazon „How I designed my dream“ die Autobiographie des Genies Adrian Newey