Die Neubesetzung des führenden Trainingsteams von Yamaha UK bringt dem LAMI OMG Racing-Team die gewünschten Ergebnisse. Nachdem das Team von Alan Gardner in der ersten Runde der Saison auf der spanischen Rennstrecke von Navarra die Szene mit Ryan Vickers dominiert hatte, wiederholte es sich bei seiner Rückkehr in das Land von Albion in der Startaufstellung „Feiertagswochenende im Mai“ von Oulton Park. In diesem Fall steht Kyle Ryde im Rampenlicht. Der frühere World Supersport-Meteor, der im zweiten Quartal des offiziellen Qualifyings eine an Perfektion grenzende Runde fuhr, sicherte sich die Pole-Position für Rennen 1 und schaffte es, Glenn Irwin und seinen eigenen Garagenpartner zu überholen.
KYEL RYDE PARTY IM BRITISCHEN SUPERBIKE
Kyle Ryde sicherte sich mit seinem R1 die Pole, indem er in der ersten verfügbaren Runde eine bemerkenswerte Zeit von 1’33’411 fuhr, nachdem die Sitzung kurzzeitig unterbrochen worden war, um die Schutzbarrieren in der von Peter Hickman auseinandergerissenen Strecke der Brittens zu reparieren (flog mit hoher Geschwindigkeit davon, ging aber regelmäßig auf eigenen Beinen). Genug, um den Rekord der Anlage in Cheshire mit 1’33’620 zu brechen und sich auf den Weg zum ersten Rennen zu machen, mit dem Ziel, die Freude über die oberste Stufe des Podiums noch einmal zu genießen.
GLENN IRWIN IN PRIMA FILA
Kyle Ryde wird somit im ersten Rennen vor allen anderen starten manche geplant am späten italienischen Nachmittag in Begleitung von Glenn Irwin. Der Hager PBM Ducati-Fahrer war Rekordhalter im freien Training am Freitag und hatte über die Distanz ein hervorragendes Tempo. Er kam nur ein paar Zehntel von der Pole-Position ins Ziel und durchbrach damit die Hegemonie von LAMI OMG Racing Yamaha an der Spitze. Der Meisterschaftsführende Ryan Vickers sicherte sich den dritten und letzten Startplatz aus der ersten Startreihe und schlug den wiederentdeckten Jason O’Happelloran um nur 72 Tausendstelsekunden. Ständiges Wachstum mit seiner neuen Completely Motorcycles FS-3 Racing Kawasaki.
Bleiben Sie auf den Hondas
Apropos Yamaha: Danny Kent fuhr die fünftschnellste Zeit vor Ducatista Christian Iddon und Rory Skinner mit der ersten BMW. In einem Platoon von 12 Fahrern innerhalb von weniger als 1 Sekunde fehlen den Hondas die erwarteten Protagonisten. Tommy Bridewell kam nicht über die achtschnellste Zeit hinaus (wahrscheinlich war er immer noch auf der Suche nach der perfekten Harmonie mit der CBR 1000 RR-R auf der fliegenden Runde). Der amtierende Champion liegt nur knapp (1 Tausendstel!) vor Josh Brookes mit FHO Racing BMW, der unbeschadet davonkam „schneiden“ von Q1. Das Gleiche gilt nicht für Andrew Irwin mit dem zweiten Honda Racing UK, der als 17. aus dem entscheidenden Q2 ausgeschlossen wurde. Ein Comeback im ersten Rennen verspricht ein Comeback für den jüngsten der Irwin-Brüder, wie es auch für Leon Haslam der Fall ist, der nur Zwölfter wurde und durch einige technische Probleme gebremst wurde.
BRITISH SUPERBIKE 2024 OULTON PARK – QUALIFIZIERENDE ERGEBNISSE: