Nach dem Besuch bei Dr. Giuseppe Porcelli kann Enea Bastianini aufatmen. Die rechte Schulterblattfraktur ist gewählt, es gibt keine Sehnenverletzungen und eine Rehabilitationsphase beginnt. Der Ducati-Fahrer wird (mit ziemlicher Sicherheit) für die dritte Runde der MotoGP-Saison auf die Strecke in Austin zurückkehren können, wird aber von null Punkten in der Gesamtwertung starten. Das Rennen um den WM-Titel geht bereits bergauf, auch wenn die Meisterschaft noch lang ist. Sein Manager Carlo Pernat lädt zum Nachdenken ein, nachdem was am Wochenende in Portimao passiert ist.
Wie lautet die erste Bilanz des MotoGP-Sprints?
Ich hatte bereits meine Bedenken bezüglich der Sprintrennen geäußert. Ich verstehe das Format perfekt, es läuft vielleicht nicht einmal schlecht, aber MotoGP ist nicht Superbike oder Formel 1. Das sind drei verschiedene Dinge. Es ist kein Zufall, dass F1 nur fünf gemacht hat, weil sie die Situation verstehen wollte. In diesem Jahr sprechen wir noch nicht einmal darüber, selbst wenn sie es tun werden. Wenn jemand in der F1 verletzt wird, gibt es einen starken dritten Fahrer, der mit dem guten Auto wieder nach vorne kommt, bei Motorrädern, wenn er verletzt wird, ersetzt man ihn durch einen Testfahrer und er ist 15. und die Show geht unter.
Vier Fahrer fehlen am Wochenende in Argentinien und das sollte uns zu denken geben. Letztes Jahr hast du vier Trainingseinheiten absolviert… du stellst diese Motorräder nicht sofort hin. Im FP2 jagst du nach Zeiten, die Fahrer gehen wie Bullen rein, so sehr, dass am Freitag zwölf gestürzt sind, darunter Pol Espargaró…
Sicherheit steht auf dem Spiel …
All dieser Druck versetzt dich in die Lage, so zum Sprintrennen zu kommen… Marini mit dieser Nennung, Mir das gleiche… Wenn du das tun willst, musst du sofort Sanktionen verhängen, Marini und Mir mussten die letzte Reihe gegeben werden am Sonntag. Sie würden also verstehen, dass es kein Stierkampf ist, und wenn Sie sie das zweite Mal nicht einen Grand Prix fahren lassen, werden Sie sehen, dass sie vorsichtiger sind. Wäre es in einem 21-Runden-Rennen gewesen, hätte Marini diesen Eintrag nicht gemacht. All dieser Druck ist verrückt, das Format ist in Ordnung, aber es musste mit einem Kriterium gemacht werden. Sie kommen, um zu sagen, dass sie es mit dem Superbike gemacht haben, aber es ist ein Standardrad, Sie sagen es gleich. Beim nächsten Rennen gehen die Fans von Bastianini und Marquez nicht zum Rennen, Sie verlieren die Tickets, Sie verdienen sie nicht.
Ist die Strafe für Marquez zu gering?
Die Strafe für Marquez ist nicht leicht, sie ist sehr leicht. Er hat eine große Katastrophe angerichtet, er kann nicht … er hat den Tod von jemandem riskiert. Ich verstehe, dass er Probleme mit dem Motorrad hat, er muss viel von sich geben, um in die Top Ten zu kommen, aber das geht in dieser Kurve nicht. Du kannst dein Leben so gestalten, wie du denkst, nicht das der anderen.
Wie ist Bastianinis Stimmung?
Er war in der schlechtesten Stimmung, aber nach diesem Besuch fühlte ich mich erleichtert und begierig darauf, in die Vereinigten Staaten zu kommen. Sie verlieren vier Spiele, wenn Sie sogar diejenigen entfernen, die mit Bagnaia spielen können, wird es ein Monolog. Was passiert ist, sollte zum Nachdenken anregen.
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Valter Magattis Foto