Es war schwer zu erwarten, dass Axel Bassani mit der Kawasaki auf Anhieb schnell sein würde, da sie sich zu sehr von der Ducati unterschied, die er drei Jahre lang gefahren war, aber der Fahrer aus Venetien hoffte, nach den ersten drei Runden der Superbike-Saison 2024 etwas konkurrenzfähiger zu sein. Es gibt noch viel zu tun, um sich anzupassen und ein Wettbewerbsfähigkeitsniveau zu erreichen, das besser zu seinem Talent und dem, was er in den letzten Jahren gezeigt hat, passt.
Superbike, Bassani-Kawasaki: Wie es läuft
Im Interview mit der offiziellen WorldSBK-Website zog der 24-Jährige aus Feltre eine Bilanz der Situation: „Schwieriger Start in die Saison, da das Niveau der Superbike-Weltmeisterschaft derzeit sehr hoch ist und ein Team- und Motorradwechsel nie einfach ist. Das Meisterschaftsniveau hilft mir nicht. Wir müssen Schritt für Schritt vorgehen. Das Fahrrad ist völlig anders, ich habe völlig andere Empfindungen. Sie müssen Ihren Fahrstil ändern, beim Bremsen und beim Verlassen von Kurven. Anfangs war es nicht einfach, aber Wochenende für Wochenende geht es mir langsam besser. Ich habe kein schlechtes Gefühl, aber es ist immer kompliziert, schnell zu sein„.
Das Qualifying ist ein großes Problem für Bassani, der Schwierigkeiten hat, das Beste aus dem SCQ-Reifen herauszuholen und daher von hinten startet, mit allen damit verbundenen Schwierigkeiten, aufzuholen: „Vor allem in der Superpole haben wir einige Probleme. Wir werden versuchen, uns zu verbessern, denn wenn man nicht aus der ersten oder zweiten Reihe startet, ist es wirklich schwierig, ein gutes Rennen zu fahren. Wenn wir weichere Reifen aufziehen, wird das Fahrrad für mich schwieriger zu fahren. Mit härteren Reifen fahre ich besser. Wir müssen uns stark verbessern, wir werden daran arbeiten. Wir müssen sowohl am SCQ als auch am weichen Rennreifen arbeiten, denn nach zehn Runden fangen wir an, Probleme zu bekommen. Wir haben viel Arbeit, aber wir wissen, was wir brauchen„.
Alex Lowes und eine Runde nach Misano
War er im Team Motocorsa Racing der einzige Fahrer in der Box, kann er im Team Kawasaki Racing auf einen erfahrenen Begleiter wie Alex Lowes zählen. Die Anwesenheit des 33-jährigen Engländers, der in seinem fünften Jahr auf der Ninja ZX-10RR unterwegs ist, kann ihm helfen: „Es ist schön, jemanden zu haben, der das gleiche Fahrrad fährt wie man – spiega Axel – und sehen Sie, was er tut. Alex ist ein guter Kerl, er versucht immer sein Bestes zu geben, er bringt die Kawasaki bis ans Limit. Für mich ist es wichtig, seine Daten zu sehen und zu sehen, wo ich mich verbessern kann. Er kann mir helfen, aber man muss bedenken, dass er mein Teamkollege und auch einer meiner Rivalen ist. Es kann mir bei etwas helfen, aber nicht zu sehr! Das ist normal, bei mir ist es das Gleiche. Wir sind zwei Fahrer, die für dasselbe Team fahren, aber gleichzeitig wollen wir die Besten sein„.
Die nächste Runde des Superbike-Kalenders wird in Misano Adriatico (14.-16. Juni) stattfinden und ihr werden zwei Tests (Cremona und Misano) vorausgehen, die Bassani helfen können. Sein Ziel ist es, auf der nach Marco Simoncelli benannten Rennstrecke schnell zu sein, auch wenn er heute nicht allzu viel träumen kann: „Ich würde gerne aufs Podium fahren, weil es mein Heimrennen ist und es immer wichtig ist. Für mich wird es jedoch wichtig sein, ein gutes Ergebnis zu erzielen, aber wir müssen realistisch sein. Wir müssen das Motorrad stark verbessern und unser Setup finden, dann können wir an die Podiumsplätze denken. Im Moment ist es schwierig, weil das Niveau der WorldSBK wirklich hoch ist„.
Foto: Kawasaki Racing Team