Der erste Teil der MotoGP-Saison 2023 verlief nicht so, wie Enea Bastianini es sich vorgestellt hatte, daran besteht kein Zweifel. Beim ersten Sprintrennen in Portimao unterlag er Luca Marini und konnte erst ab dem Großen Preis von Italien wieder an den Start gehen. Das Triptychon Mugello-Sachsenring-Assen diente dazu, das Vertrauen in Motorräder, Teams und Rennen zurückzugewinnen.
Die Meisterschaft wird am Wochenende vom 7. bis 9. August in Silverstone neu gestartet und der Ducati-Fahrer hofft, konstant auf den Spitzenplätzen bleiben zu können. Er muss die Desmosedici GP23 noch vollständig verstehen, aber bei seinem jüngsten Termin auf dem TT Circuit hat er einige Fortschritte gemacht. Leider stürzte er im Rennen, während er sich auf dem achten Platz befand (er startete als Siebzehnter). Es wäre interessant und nützlich gewesen, bis zum Ende durchzukommen.
MotoGP, Bastianini auf dem Vormarsch in Assen
Bastianini verließ Assen etwas verbittert über den Unfall, aber auch mit verbesserten Gefühlen auf seiner Ducati: „Der Entzug hinterließ einen schlechten Geschmack in meinem Mund – gesagt Sky Sport MotoGP – vor der Pause hatten wir es nicht nötig. Ich hatte ein gutes Rennen und konnte weitere Positionen gutmachen. Leider blieb das Motorrad in Kurve 5 hängen und ich stürzte. Ich bin jedenfalls ein gutes Sprintrennen gefahren und für das lange Rennen habe ich einen weiteren Schritt gemacht, ich hatte ein gutes Gefühl und konnte ein positives Ergebnis erzielen„.
Enea erklärte auch, in welcher Hinsicht er seiner Meinung nach beim Fahren der Desmosedici GP23 noch Fortschritte machen muss: „Ich vermisse Kurvenfahrten. Wenn ich versuche, noch mehr zu tun, werde ich stillgelegt. Das Rad verhält sich anders als im Vorjahr, das hatte ich bei den Tests schon verstanden. Wir müssen es richtig machen. Ich denke, wir haben am letzten Wochenende einige wichtige Änderungen vorgenommen„.
Enea will von Silverstone aus wieder an die Spitze starten
Der Moto2-Champion von 2020 wäre am liebsten mit einem positiven Ergebnis beim letzten Rennen in den Urlaub gefahren, kann aber trotzdem zufrieden sein, sein Gefühl im Sattel verbessert zu haben. Da er mehrere Rennen verpasste, verlangsamte er seine Eingewöhnung an die Desmosedici GP23. Letztes Jahr fuhr er die GP21 und es gab einige Änderungen, an die man sich gewöhnen muss.
Bastianini hat im Jahr 2022 in der MotoGP deutlich gezeigt, was er kann, und es gibt keinen Grund zu der Annahme, dass er nicht ständig um das Podium kämpfen kann, wenn die Meisterschaft wieder aufgenommen wird. Vielleicht braucht er noch ein paar Rennen, um sich vollständig an das Motorrad zu gewöhnen, aber er hat alles, um herauszufinden, wer jetzt der Protagonist der Saison ist. Wir werden sehen, ob es bereits ab Silverstone eine völlige Wende geben wird oder ob wir noch länger warten müssen.
Bastianini möchte Max Verstappen herausfordern
Eneas Traum ist es sicherlich, MotoGP-Champion zu werden und jedes Jahr zu den Top-Fahrern dieser Kategorie zu gehören. Er möchte seine Geschichte in der sogenannten Spitzenklasse schreiben. Aber er hat noch einen weiteren Traum für die Zukunft, der mit einem Sportstar zusammenhängt, den er gerne auf der Rennbahn herausfordern würde, und davon erzählte er uns in einem Interview Esquire: „Ich möchte Max Verstappen herausfordern. Um zu sehen, wie es ihm auf dem Fahrrad geht. Dann wäre es schön, es mit vertauschten Rollen zu machen, mit mir in einer F1„.
Bastianini wäre nicht der erste MotoGP-Fahrer, der die Strecke mit einem F1-Champion teilt. Valentino Rossi hat es mit Lewis Hamilton bereits im Dezember 2019 in Valencia geschafft. Der Arzt er fuhr den Mercedes W08 und der Engländer stieg auf die Yamaha M1. Bei dieser Gelegenheit fand ein Austausch zwischen zwei Legenden statt, die einander sehr respektieren. Wir werden sehen, ob die Tier wird in Zukunft eine solche Gelegenheit haben.
Foto: Ducati Corse