Für KTM muss 2024 ein Jahr mit großem Wachstum sein, aber bisher blieben die Ergebnisse etwas unter den Erwartungen. Der beste Fahrer in der Gesamtwertung ist Rookie Pedro Acosta, während das Referenzteam mit Brad Binder und Jack Miller weniger erreichte, als es sich vorgestellt hatte. Der Südafrikaner, Zweiter im ersten Rennen in Katar, hat 59 Punkte gesammelt: 10 weniger als der Spanier und 33 weniger als Spitzenreiter Jorge Martin. Stattdessen liegt der Australier bei 22: Die beiden fünften Plätze in Austin sind seine bisher besten Platzierungen.
MotoGP, KTM: der Bericht nach dem Test in Jerez
Nach dem Großen Preis von Spanien kehrten die MotoGP-Fahrer für einen wichtigen Testtag auf die Strecke in Jerez zurück. KTM hat am Rennwochenende analysiert, was nicht funktioniert hat, aber auch einige neue Features wurden getestet: Allen voran die neue Verkleidung, die auch Pedro Acosta im GASGAS Tech3-Team getestet hat.
Francesco Guidotti, KTM-Teammanager, ist mit der geleisteten Arbeit zufrieden: „Wir hatten in jedem Bereich etwas zum Ausprobieren. Wir haben etwas Interessantes gefunden, das wir bald verwenden könnten. Wir hatten einige Federungen zum Testen und auch ein Fahrhöhenmessgerät. Wir hatten eine kleine Verzögerung, als wir die Fahrer die neue Aerodynamik ausprobieren ließen. Das ist einer unserer drei Tests im Laufe der Saison und deshalb müssen wir Vollgas geben. Wir haben die Daten gesammelt, die wir benötigen„.
Besseres RC16 in den nächsten GPs?
Guidotti präzisierte, dass alle vier Fahrer der KTM-Familie an der Entwicklung beteiligt seien, sie die gleiche RC16 hätten und es wichtig sei, mehr Meinungen zur Entwicklung zu hören: „Die Fahrräder sind gleich – erklärt – und die Piloten haben die gleichen Spezifikationen. Wann immer es möglich ist, drehen wir die Teile, um ein maximales Feedback zu erhalten. Mit den Startfahrern haben wir kurzfristig gearbeitet, mit den Testfahrern Pedrosa und Espargaro wurde mittelfristig eine andere Arbeit geleistet. Wir möchten die Vertraulichkeit wahren und dann entscheiden, ob wir in die eine oder andere Richtung vorgehen„.
Bei KTM haben sie hochkarätige Tester wie Dani Pedrosa und Pol Espargaro, zwei, die der Entwicklung des Motorrads wirklich einen wichtigen Impuls geben können. Ihr Feedback zu verbesserungswürdigen Dingen ist von entscheidender Bedeutung, und ihre Erfahrungen und Ratschläge können den Piloten auch direkt helfen. Wir werden sehen, ob es in Le Mans eine wettbewerbsfähigere RC16 geben wird.
Foto: KTM