Bei der Ausgabe 2023 der MotoAmerica Super Hooligan National Championship fordert ein Elektromotorrad die Endothermen in vier Etappen heraus. Die Rede ist von Eva Ribelle RS, der Hyper-Naked von Energica Motor Company, dem in Modena ansässigen Unternehmen, das seit mehr als 10 Jahren leistungsstarke Elektromotorräder auf der ganzen Welt baut und verkauft. Super Hoolingan ist eine Hybridserie, die 2021 auf den Markt kam: Die Idee besteht darin, an die legendären Herausforderungen auf Asphalt und Feldwegen der 70er und 80er Jahre zu erinnern, aus denen die größten Geschwindigkeitsmeister dieser Ära hervorgingen.
Stefano Mesa gegen alle
Energica verfügt über ein Netzwerk internationaler Händler und die Möglichkeit, an dieser faszinierenden Meisterschaft teilzunehmen, bietet einer von ihnen, das American Tytlers Cycle Racing. Der amerikanische Händler, der die Rennwelt gut kennt, hat den erfahrenen kolumbianischen Fahrer Stefano Mesa engagiert, der den Eva Ribelle RS mit der Nummer 137 fährt. Das in Modena ansässige Unternehmen hat beschlossen, Tytlers Radrennsport zu unterstützen, indem es sein Strecken-Know-how zur Verfügung stellt ist seit seiner Gründung präsent.
Einen Atemzug vom Podium entfernt
Wir haben Energica während der vier Jahre als alleiniger Lieferant der FIM Enel MotoE-Meisterschaft kennengelernt, für die das Unternehmen zusammen mit der Dorna ein Verfechter war. Heute ist die Herausforderung jedoch eine ganz andere: Energica tritt gegen 24 endotherme Fahrräder an und stellt ihren wahren Rebellengeist auf die Probe. In den ersten beiden Rennen war sie immer unter den Top 10 und erreichte beim Rennen in The Ridge den vierten Platz.
Neue Herausforderung in Laguna Seca
Energica schreibt erneut Geschichte, indem es als einziges Elektromotorrad an der MotoAmerica-Meisterschaft 2023 teilnimmt und endotherme Motorräder auf der Strecke herausfordert. Die Saison begann vom 9. bis 11. März auf dem legendären Daytona International Speedway, wo Eva Ribelle RS die Plätze 7 und 5 belegte. Auf der zweiten Etappe von The Ridge, die vom 23. bis 25. Juni stattfand, erreichte Stefano Mesa den vierten Platz, nur einen Schritt vom Podium entfernt.
Vom 7. bis 9. Juli ist die berühmte Rennstrecke Laguna Seca an der Reihe, wo Energica versuchen wird, das Podium zu ergattern, indem es die Konkurrenz untergräbt. Die letzte und entscheidende Runde findet am 8. und 10. September in COTA statt, wo wir sicher sind, dass die Fahrer in den verfügbaren 7-10 Runden ihr Bestes geben werden.
La Partnerschaft Energica-Petronas
Besonders auf der Rennstrecke ist das Fahrrad erkennbar. Nicht nur wegen seines unverwechselbaren Sounds, sondern auch wegen der neuen PETRONAS-Lackierung, die das ikonische Grün des malaysischen Unternehmens trägt. Die beiden Unternehmen haben kürzlich eine Partnerschaftsvereinbarung unterzeichnet, die sie auf vielen Ebenen verbindet, wobei das PETRONAS Iona-Logo prominent auf dem Fahrrad Nr. 137 zu sehen ist. Wird Eva Ribelle RS in der Lage sein, den berüchtigten Korkenzieher und die Höhenunterschiede von Laguna Seca zu zähmen? Es wird möglich sein, das Rennen live auf den Facebook- und YouTube-Kanälen von MotoAmerica zu verfolgen.
Wir müssen nur auf das Wochenende warten.