Een paar weken voor het eerste raceweekend van het seizoen 2024 starten de motoren van het Italiaanse Snelheidskampioenschap opnieuw op. Dag 1 van de officiële Dunlop CIV-tests vond vandaag plaats op het Misano World Circuit Marco Simoncelli, waar de deelname van meer dan 100 rijders werd geregistreerd. Gezien de in totaal 80 beschikbare minuten, verdeeld over 3 sessies voor elke categorie, was het de bedoeling om de beschikbare tijd optimaal te benutten. Het was echter een tussendag dankzij het slechte weer, waardoor het werk van de teams feitelijk beperkt bleef tot de ochtend, terwijl toch de eerste interessante uitspraken konden worden gedaan. Het was onvermijdelijk dat degenen in de hoogste Superbike-klasse de aandacht trokken.
Michele Pirro aan de top voordat hij aan de MotoGP dacht
Michele Pirro was de onbetwiste hoofdrolspeler van de dag en leidde de Panigale V4 R van het Barni Spark Racing Team naar de top met een tijd van 1’36”080. Terugkerend naar zijn gebruikelijke #51 verliet de Ducati-testrijder Luca Bernardi met drie tienden met Nuova M2 Racing Aprilia, door velen aangegeven als zijn belangrijkste concurrent. Een mooie trip naar het tweede optreden van het seizoen in CIV Superbike-configuratie, ook al komt de meervoudig Italiaans kampioen morgen niet op de baan omdat hij sinds woensdag in Jerez de la Frontera betrokken is bij de MotoGP-tests. Een geldige reden om jezelf, in tegenstelling tot vele anderen, te trakteren op een paar ritjes in de regen…
Honda en Yamaha jagen
Dat de CIV Superbike van 2024 een tweerichtingsstrijd tussen Michele Pirro en Luca Bernardi zou kunnen reserveren, wordt opnieuw bevestigd door de tweede plaats behaald door Samuele Cavalieri, derde met de tweede RSV4 van Nuova M2 Racing. Zelfs als in deze omstandigheden de typische mantra van toepassing is “Het zijn maar testen”. De vice-kampioen van de categorie 2020 ging Luca Vitali (Scuderia Improvement Honda) en Alessandro Delbianco voor. Over DMR Racing gesproken, de nieuwe referentiestructuur voor Yamaha Motor Italia: Riccardo Russo neemt niet deel aan deze officiële tests vanwege een kleine sleutelbeenblessure die hij een paar weken geleden in Vallelunga opliep.
Andrea Mantovani recordhouder in Supersport
Terwijl de intensiteit van de regen in de loop van de middag geleidelijk toenam, kozen bijna alle verwachte protagonisten van de CIV ervoor om met de armen over elkaar in de pits te blijven wachten op goed nieuws met het oog op morgen. Dit is het geval van Andrea Mantovani (Mesaroli Racing Ducati), leider in Supersport vóór Marco Bussolotti (die vertrok van SGM Tecnic Ducati na de langdurige samenwerking met Axon Seven Team Yamaha) en Niccolò Castellini (Extreme Racing Service MV Agusta) met een topprestatie -3 ingesloten in slechts een paar tienden.
Matteo Gabarrini opent het nieuwe tijdperk van PreMoto3
Grote nieuwsgierigheid bestond rond de vernieuwde PreMoto3. Zoals bekend zullen alle deelnemers in de Italiaanse instapklasse vanaf dit seizoen met dezelfde Honda NSF250R’s rijden die al in gebruik zijn in de diverse ‘Talent Cup’-wedstrijden. Een verandering waarvan zijn zoon Matteo Gabarrini (Pasini Racing Team), de nieuw verworven VR46 Riders Academy, in het voordeel lijkt te zijn, die zelfs een seconde voorsprong heeft kunnen winnen op zijn naaste achtervolgers. Terwijl in Supersport 300 de beste prestatie werd behaald door Emanuele Cazzaniga met Racestar Yamaha (die naar verwachting dit weekend van de Barcelona-etappe van de World Series zal starten), in Moto3 de langverwachte Marcos Ruda (erfgenaam van de 2023-kampioen Vicente Perez Selfa in GP Project 2WP) lag nipt voor op Elia Bartolini (Lucky Racing Team), hoewel afgeremd door een klein technisch probleem.
Fotocredit: Dani Guazzetti