2024 年将是 DAO Racing 车队（前身为 Silicone Engineering Racing）的转折点赛季。 多年来，乔尼·巴格纳尔 (Jonny Bagnall) 一直是公路赛无可争议的主角，但他的团队决定彻底颠覆其理念。 随着迪恩·哈里森 (Dean Harrison) 转投英国本田赛车队 (Honda Racing UK)，他的工作重点将集中在英国超级摩托车上。 在川崎汽车英国公司的全力支持下，以及与布雷登·埃利奥特 (Brayden Elliott) 一起加入丹尼·巴肯 (Danny Buchan) 级别的车手的全面承诺下。 在等待定于 4 月底举行的首场比赛时，上周末，两辆 Ninja ZX-10RR 的涂装在新赞助商 Hawkshead 啤酒厂的总部揭晓。
DAO 川崎推出 2024 年 BSB 涂装
涂装的灵感实际上来自上赛季赛道上的版本，但呈现出更大的绿色色调，以证明与 Akashi 品牌的长期合作关系。 凭借这种浅蓝、绿、白的配色方案，DAO Racing 将依靠新参赛者丹尼·巴肯 (Danny Buchan) 和布雷登·埃利奥特再次确认。
丹尼·巴肯寻求救赎
尽管丹尼·巴肯因伤病经历了几个有问题的赛季，但他仍然是该类别的顶级骑手。 作为 2014 年和 2017 年英国 Superstock 1000 的冠军，他在 FS-3 Racing 旗下为川崎取得了他的首个 BSB 胜利，获得了 2019 年 Showdown 的资格并在锦标赛中获得第四名。
布雷登·埃利奥特即将进入第一个完整赛季
Brayden Elliott 已经代表 DAO Racing 参加 2023 年英国 Superstock 1000 比赛，他将在英吉利海峡两岸的顶级赛事中稳定地迎接他的第一个赛季。 这位从2017年开始参加英国主要摩托车锦标赛的澳大利亚人，在上赛季的最后三轮比赛中有机会取代哈里森在BSB首次亮相，获得了两个第17名的最好成绩。