Gedurende meerdere seizoenen vormde de British Superbike voor het DAO Racing-team, voorheen Silicone Engineering Racing, een kans om te behouden “in opleiding”in afwachting van de hoofdwegraces. In triomf tijdens de Senior TT 2019 met Dean Harrison, heeft het team onder leiding van Jonny Bagnall voor 2024 zijn essentie volledig veranderd. Geen wegraces meer, maar een totale toewijding aan BSB met de volledige steun van Kawasaki Motors UK, inclusief een rijder van het kaliber Danny Buchan in het team.
SOLO BRITSE SUPERBIKE PER IL DAO RACING
Een keuze die voor wat opschudding zorgde in de omgeving, maar die om meerdere redenen feitelijk noodzakelijk werd, vooral vanwege het afscheid van Dean Harrison na een langdurige samenwerking met het team. Naar alle waarschijnlijkheid zal ‘Deano’ volgend jaar het team van Honda Racing UK versterken, terwijl DAO Racing Kawasaki een comeback heeft gemaakt door een toprijder aan te nemen voor de BSB.
DANNY BUCHAN ZOEKT VERLOSSING
Hoewel hij net terug is van een paar problematische seizoenen vanwege blessures, blijft Danny Buchan een toprenner voor de categorie. Hij was in 2014 en 2017 kampioen van de British Superstock 1000, met Kawasaki en het FS-3-team behaalde hij zijn eerste overwinningen in de BSB, behaalde kwalificatie voor de Showdown in 2019 en eindigde als vierde in het kampioenschap.
HET DOEL IS DE EERSTE OVERWINNING IN DE BRITISH SUPERBIKE
“Het zal een grote verandering betekenen voor ons team, maar we hebben alle middelen om het goed te doen“, gaf teammanager Jonny Bagnall toe. “Danny kent Kawasaki door en door, ik zie geen reden waarom we volgend jaar niet onze eerste BSB-overwinningen kunnen behalen“.
