Honda berjaya di Dakar. Ricky Brabec yang berusia tiga puluh dua tahun memenangkan Dakar untuk kedua kalinya dalam karirnya setelah kesuksesan yang telah diraih pada tahun 2020. Pembalap Amerika itu mengalahkan pebalap Afrika dari Botswana Ross Branch, yang memimpin perlombaan untuk waktu yang lama, dan pembalap Prancis Adrien Van Beveren, keduanya naik podium Dakar. Ricky Brabec dan partisipasinya yang kesembilan berturut-turut dalam serangan besar yang juga terjadi tahun ini di Arab Saudi, di permukaan yang cocok untuk Honda. Salah satu favoritnya, pembalap Spanyol Joan Barreda, terpaksa mundur di etape keenam karena masalah teknis pada Hero-nya. Peristiwa tersebut diwarnai dengan meninggalnya Carles Falcon beberapa hari setelah kecelakaan yang sangat serius (baca di sini).
Gioele Meoni orang Italia pertama
Pembalap Italia terbaik adalah Gioele Meoni, putra Fabrizio, pemenang 2 balapan Paris Dakar pada tahun 2001 dan 2002. Ia berkompetisi dengan KTM 450 Rally yang kemudian akan dijual di lelang amal. Hasil penjualan akan disumbangkan ke Yayasan Fabrizio Meoni untuk pembangunan sekolah di pinggiran Dakar di Senegal. Gioele Meoni bermimpi untuk berpartisipasi dalam Dakar bersama ayahnya tetapi nasib menghalanginya. Dia bersaing dengan ayahnya dalam hatinya dan juga menunjukkan bahwa darah yang baik tidak berbohong. Balapan tahun ini tentunya merupakan salah satu edisi yang paling menantang dan ia berhasil menjadi protagonisnya.
Tiziano Internò, Cesare Zacchetti, Tiziano Montanari dan Tommaso Montanari juga menyelesaikan Dakar.
Carlos Sainz menang di antara mobil
Perlombaan yang diperuntukkan bagi mobil memiliki nuansa romantis dengan tantangan panjang antara legenda reli Carlos Sainz dan Sébastien Loeb. Pembalap Spanyol itu menang dan pada usia 61 tahun menjadi pemenang Dakar tertua. Sainz, di Audi, mencetak kesuksesan keempatnya setelah tahun 2010, 2018, dan 2020. Pembalap Spanyol itu adalah pencipta balapan yang sangat cerdas dan teratur. Kerja sama tim juga ditentukan dengan Mattias Ekstrom yang merelakan dua roda cadangan di etape kesepuluh. Di tempat kedua Guillaume De Mevius dengan Toyota Overdrive dan ketiga adalah Sébastien Loeb yang tertahan oleh patah lengan dan lima tusukan di tahap kedua dari belakang.
Foto social