En 2023-sæson indtil videre ikke efter planen. Matteo Ciprietti og ZPM Racing forventede sammen siden National Trophy i 2021 et yderligere skridt fremad efter den positive afslutning af det sidste mesterskab. Det erklærede mål var at komme i top 5, men situationen viste sig straks at være lidt mere kompliceret. Men rytteren og holdet gør deres bedste for at komme sig hurtigst muligt, nu vil vi se til denne weekend af Supersport 600 NG i Misano. Hvordan går det nu? Vi havde mulighed for at tale med Ciprietti før aftenkvalifikationen, så vi kunne tale om sæsonen indtil videre og de første sensationer i denne runde: vores interview.
Matteo Ciprietti, fortæl os om din sæson indtil videre.
Det startede op ad bakke fra det første løb i april her på Misano. I år har nogle parametre ændret sig, og jeg tilpassede mig ikke let. Og to styrt i de første par løb er ikke gode, fordi de får dig til at tage skridt tilbage, men jeg ved, at jeg er hurtig, og jeg prøvede at presse. I stedet skulle jeg have været lidt mere stille. Vi forsøger nu at komme op igen, men det er ikke nemt.
I Supersport er niveauet altid højt.
Det er den sværeste kategori: Selv hvis du er hurtig, tager du det halve sekund og flytter fra forreste række til femte. Fejl indrømmes ikke: Selvom de er små, ser man det meget mere, fordi vi er mange ryttere, og vi er alle tæt på hinanden. Jeg prøver hårdt, selv fysisk i træningen gør jeg alt, hvad der skal gøres, men det har været et svært år, og jeg vil ikke lægge skjul på det. Jeg vil gerne ud af det hurtigst muligt: Jeg føler mig hurtig, men jeg er ikke bekendt med cyklen.
Hvorfor?
Ducati blev straffet endnu mere end ved udgangen af 2022, så du er nødt til at ændre din ridning lidt: Jeg kæmpede, og jeg betalte for det. Jeg har kørt med denne cykel i to år, men hver gang jeg sætter mig på sadlen har jeg ikke den samme følelse som sidste år. Jeg kunne køre godt, selvom jeg måske ikke kunne lide opsætningen, jeg klarede det, men nu gør jeg det ikke. Vi har også selv lavet nogle ændringer, men de har fordele og ulemper. Ikke at lave så mange tests, du ikke kan prøve, det ville hjælpe at blive på cyklen i min situation.
Matteo Ciprietti, så du skal arbejde på det i løbet af løbsweekenderne.
Vi har tusind ting at prøve, men der er få sessioner, fordi selv de gratis træningssessioner er blevet kvalifikationer. Man skal altid presse på, jeg forsøger altid at gøre det bedst muligt tidsmæssigt. Jeg vil gerne afslutte sæsonen på en positiv måde, frem for alt ved at komme tilbage til at stole på cyklen og derfor have det sjovt.
Ingen glimt så trods de forskellige tests?
Vi har prøvet så mange ting, at du på et tidspunkt spekulerer på, hvad der er bedst. Du ved, hvad problemet er, men du ender med at gå uden om det, og vi går glip af pointen. Jeg er endda halvandet sekund fra min tid fra sidste år! Jeg prøver at træne mig selv i at køre over problemerne og gøre, hvad jeg kan. Selvfølgelig er jeg ikke 100%, ellers ville jeg flyve til jorden. I øjeblikket er situationen denne.
Hvordan går det i teamet? Hvad føler holdet?
Alt er fint med holdet, ligesom andre år. Det er klart, at vi alle er en smule skuffede, fordi vi havde sat os mål og er langt under vores evner. Vi ønsker alle at komme ud af denne situation, men det er svært: I motorsport taler stopuret for sig selv. Vi er et sekund væk fra lederne, det er meget i forhold til, hvad vi troede.
Matteo Ciprietti, lad os se specifikt på denne runde på Misano. Hvordan startede det?
I weekenden begyndte vi at arbejde mere på cykelindstillingen, vi laver en masse tests. Nu er der to kvalifikationssessioner tilbage, hvor vi skal presse på, fordi vi kun kan bruge fire dæk, og løbene. Vi starter ikke på 100 %, men vi skal altid gøre det bedste, vi kan med det, vi har. Lad os prøve at bringe vigtige kilometer hjem, som vil hjælpe os med at forbedre os her og i de næste løb.
Ændres meget for dig mellem Misano i april og denne?
Varmen er en god variabel, grebet falder, men vi er alle i samme båd. Så er der natløbet, som altid har sin charme, og det gik ikke dårligt i de første aftentests. I sidste ende gider jeg det ikke, tværtimod gør det mig til et barn igen: Når jeg kørte på minicykelbaner kørte vi også om aftenen. Misano er ikke en af mine favoritter, men jeg har tidligere været hurtig, så det kan lade sig gøre. Lad os have det sjovt!
Foto: ZPM Racing