Vanni Lorenzini se vrátil do paddocku World Superbike po špičkách jako inženýr pro MIE Honda. Tým Midori Moriwaki začínal před lety s velkými ambicemi, jen aby se neustále ocital na konci skupiny a jezdci často zastavovali na okruhu kvůli technickým problémům. Nyní, když existuje sponzor na globální úrovni, je nezbytností zvýšit laťku a jít proti proudu. Prvním krokem bylo angažování italského inženýra, který byl povolán k technickému průlomu. Vanni se pustil do této nové výzvy s vášní a nadšením, které je těžké popsat. V minulosti mantovský technik pracoval hlavně na Yamahach, takže v některých ohledech začínal od nuly s velkým nadšením. Není to triviální výzva pro někoho, jako je on, kdo vyhrál všechno a ještě víc.
„Často se v noci budím s myšlenkou, jak zlepšit výkon motoru Honda, a nemůžu se dočkat rána, až půjdu do dílny – Vanni Lorenzini říká Corsedimotovi – pak se pustím do práce. Některé schůdky si nechávám v šuplíku, protože výkonově jsme na tom dobře, ale jsem přesvědčen, že je dříve nebo později budu potřebovat. Právě teď tým potřebuje hlavně rozvíjet další oblasti, jako je elektronika“.
Kdy jste začali spolupracovat s MIE Honda?
„Tento rok. První dva závody jsem se omezil na generální opravu motorů, protože nebyl čas a ještě jsem neměl všechno potřebné vybavení. Pak jsem z Evropy začal dělat vývojovou práci a už se mi podařilo udělat nějaká vylepšení. Základem je Honda HRC, proto s jejich specifikacemi: při práci na tom vyšlo něco víc. Je zřejmé, že máme o něco méně než oficiální tým. Svět Hondy jsem však přibližoval po malých krůčcích: nejsem zvyklý na tak velké reality. V každém případě jsem se okamžitě našel velmi dobře, protože je to velmi profesionální a sehraná skupina“.
Máte mnoho podnětů, ale také mnoho tlaků?
„Jednoznačně trochu, protože by chtěli vidět výsledky co nejdříve, ale jsou v tom také velmi dobří. Nevytvářejí na mě žádný zvláštní tlak.“
Věnujete se také Supersportu a je to tam ještě složitější?
„Ano, protože pokud je materiál pro Superbike materiálem Supersportu, je velmi těžké ho najít.“ Kolo už pár let stojí a je to dost složité. Pak by u důležitého sportu, jako je Petronas, bylo důležité dosahovat výsledků, ale jsem přesvědčen, že od poloviny sezóny dorazíme také se supersporty.“